Renault Safrane Forum

Verfasst am: 06.01.2011, 13:02 Aufrufe: 845

... blich quitschenden keilriemen - nein die riemenscheibe vom kurbelwellenausgang drehte durch - mit euro 141,- war ich dabei - war ok - weiters nehme ich an, dass auch die elektrische federung nicht richtig funktioiert - es läuft zwar die pumpe im kofferraum, dennoch fährt sich der safran ziemlich hart auf der straße - stöße von straßenunebenheiten werden schlecht aufgenommen - es leuchtet aber keine kontrolle ...

Verfasst am: 12.12.2009, 19:41 Aufrufe: 2543

Hi Berni, wie tubertini schon sagt ....setz am kühlsystem an .....heißer Motor hat denke ich nichts mit den sachen zu tun welche du momentan im auge hast. Kontrolle : Dichtigkeit und eventuell wasserverlust ....Stichwort ZKD ! LG Lutz

Verfasst am: 01.11.2009, 20:17 Aufrufe: 2272

Hallo, Ich hab mich mal drangemacht Tagfahrleuchten direkt in den Scheinwerfer zu bauen. Ich hoffe nur das mir die Polizei bei einer Kontrolle keinen Strich durch die Rechnung macht, so ganz legal ist das ja nicht aber ich lasse es mal draufankommen. Die Dinger gehn ja auch aus wenn mein Standlicht angeht und auch sonst sollten die Normen eingehalten sein, hoffe ich. Bei der Gelegenheit habe ich mein Fernlic ...

Verfasst am: 13.10.2009, 17:16 Aufrufe: 2812

Vielleicht kann mir ja von euch einer einen Tipp geben. Folgendes: Beim kauf des Safrane (B54 Typ 793) war das Radio gegen ein Fremdfabrikat getauscht. Mittlerweile ist das Orginalradio wider eingebaut und die geänderte Verkabelung wieder rückgebaut und scheint nach kurzer Kontrolle eines Fachmanns auch wieder richtig verkabelt zu sein. Im Anzeigendisplay steht auch die vier Nulle und die erste Null blinkt. Jet ...

Verfasst am: 16.01.2009, 18:33 Aufrufe: 3080

Da ich im Stadtverkehr geschlichen bin, kam auch kein Fahrtwind zur Hilfe, um etwas die Temperatur im Fahrzeug zu halten. Erste Vermutung : Kontakte am Motor - aber die hatte ich ja schon vor einigen Jahren fest verlötet, trotzdem : Lüftermotor raus und Kontrolle - kein Befund ! Das Relais funktionierte - irgendwie fehlte anscheinend die Masse. Mittlerweile war's 22 Uhr und ich brauchte das Auto am kommenden Morgen ...

Verfasst am: 09.01.2009, 20:47 Aufrufe: 2574

Also ich hab zwar kein Frontscheibenheizung in meinem Phase II, aber ich habe mal bei mir in die Bedienungsanleitung geschaut: Taste "elec" drücken Die entsprechende Kontrolle erscheint im Display Die Frontscheibenheizung ist eingeschaltet; die Scheibe wird von Vereisung und Beschlag schnell frei. Funktion beenden: -Automatische Ausschaltung nach 4 bis 8 Minuten funktionsdauer (je nach Aussentemperatur), -oder ern ...

Verfasst am: 19.11.2008, 22:48 Aufrufe: 2904

Hallo, habe folgendes gefunden : http://www.computerbase.de/forum/showthread.php?p=727380 .. sieht bislang also schlecht aus ! Wenn überhaupt, so sollte das neue Forum auf einem Root-Server laufen - sonst hat man nie die komplette Kontrolle ! LG Peter

Verfasst am: 16.09.2008, 18:16 Aufrufe: 2354

2008 12:56 Uhr: Lol, aber zumindest stünden deine Chancen besser, wenn du ordentlich Holz vor`n Hütten hättest :-) Hihihihi Gab es nciht mal einen Film "Auf dem Higway ist die Hölle los" , wo 2 S**bomben bei der Kontrolle die Blusen lüften und eine weibliche Polizistin der Gegner war? fg Holz vor der Hütte ist nicht immer vom Vorteil, bei mir nach der Scheidung war es sogar ein Nachteil ;-) Lang ists her Viel ...

Verfasst am: 17.02.2008, 20:52 Aufrufe: 955

Hallo Frank, der "Freundliche" berechnet Dir für die Kontrolle Ölstand LMO 0,8 Std. Der einfache Wechsel schlägt komplett mit 1,0 Std zu Buche. Unsere LMOs konnten wir direkt beim Hersteller ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) warten lassen. Dort habe ich in 2005 für einen Single-Wechsel mit 4,5l ESSO LT 71141 € 90 bezahlt. In 2007 waren für einen Double-Wechsel (10l ZF Lifeguardfluid 5) mit Korrektur der falsch von ...

Verfasst am: 23.09.2007, 22:03 Aufrufe: 404

Hallo, ja und richtig das ist im safi auch so .ich denke ab 9 C° innenraum temperatur sollte die gehen .....lampe im armaturenbrett leuchtet nur zur kontrolle auch bei nicht heitzen

Verfasst am: 11.09.2007, 19:13 Aufrufe: 2777

wenn das Auto ned so groß wär *g* Naja, und den Nebelscheinwerfer schraub ich nochmal richtig fest, damit er da auch ned meckern kann. Trotzdem fans ich ned so toll, dass ich wegen sowas keine Plakette bekomm... Ich mein, ne wirkliche Gefährung für andere stellt das jawohl nicht dar. Und dass die Werkstatt das nicht gefunden hat bei der Kontrolle nervt mich auch ein wenig. Aber naja, so ist das Leben...hart und ung ...

Verfasst am: 10.09.2007, 20:53 Aufrufe: 386

Hallo Jungs Ich verkaufe meinen Biturbo, der 150'000km-Sevice ist gemacht, die Kontrolle auf dem Strassenverkehrsamt war im August 2006. Wenn jemand Interesse hat, bschreibe ich meinen Safrane genauer. Gruss Fred

Verfasst am: 30.08.2007, 16:18 Aufrufe: 1336

.....also werd ich mal den wichtigen part der kontrolle des beladens übernehmen, meine mädels haben so weit ich das gesehen hab auch schon einiges eingeräumt. Ich hab jedenfalls essen und bier gesehen :-) ja heut ist auch noch meine neue lima geliefert worden und die trabbi teile kommen... wenn ich gott sei dank nicht im hause sein werde Smile

hat bis jetzt 1200,00 € verschlungen das mörchen. Ich freu mich riesig auf ...

Verfasst am: 16.06.2007, 22:58 Aufrufe: 448

hallo die angaben stammen aus einem dockument von renault selbst sollte da ein fehler drinn sein bitte ich das zu entschuldigen ich hab aber zur sicherheit das duckument weitergegeben ....und zur kontrolle aber die werte sind da so angegebn. Gruß aus Hessen Lutz

Verfasst am: 17.05.2007, 20:50 Aufrufe: 269

runter von der bahn und lenkung wieder weicher (normal) aber der Safi bleibt hinten oben kompressor läuft ...beim wecknehmen der verkleidung wärme und auch der beschriebene geruch.kontrolle alle kabel im besagten bereich keine schmorstellen oder kabelbrände ...nichts auffälliges. Doch eines der Relais wird warm das erste lila 12 V / 52 A (diodengeschützt) klappert und ist kalt das zweite Braun 12V / 20 A ist warm ...

Verfasst am: 05.03.2007, 18:34 Aufrufe: 2430

... Kupplungshydraulik tat´s nicht mehr und auch die Zylinderkopfdichtung war hin alles in allem hat das schon ganz schön reingehauen ins Familienbudget. Aber nach der Erledigung der Reparaturen hat er mich nur noch verwöhnt. Derzeit sieht der Wagen aus wie ein Gebrauchsgegenstand mit 10 Jahren auf dem Buckel die eine oder andere Delle welche ich meinen Mitbürgern verdanke die ihre Einkaufswagen nicht unter Kontrolle ...

Verfasst am: 02.10.2006, 17:36 Aufrufe: 381

Jetzt habe ich 2 Probleme Heute früh sprang der Wagen nicht an . Der freundliche Bordcomputer sagte Probleme Wegfahrsperre oder so ähnlich den genauen Wortlaut weiss ich nicht mehr. Jedenfalls läuft er nicht. Und das 2.Problem ist das ständige leuchten der Fahrwerks Kontrolle. Könnt ihr mir Erfahrungsberichte geben was da so gern mal den Geist aufgibt. Für eure Antworten dank ich Euch schonmal Gruss ein Safrane ...