Renault Safrane Forum

Verfasst am: 03.02.2010, 07:08 Aufrufe: 881

nein sitzheizung geht nicht . kontrolllampe im tacho geht auch nicht an , sicherung ist aber ok

Verfasst am: 08.02.2009, 18:54 Aufrufe: 2534

Hab da ein kleines Problem: Und Vorneweg: NEIN ... es ist nicht die Sicherung .... (obwohl es den Stromkreis betrifft) .... Also : Meine Rückfahrscheinwerfer sind tot (Das Glühobst darinnen jedoch ok ...) Der Heckscheibenwischer will auch nicht mehr ... (Relais zieht aber an ...) Desweiteren leuchtet die Kontrolllampe für die Nebelscheinwerfer Dauerhaft (lässt sich auch nicht abschalten) Sitzen Betreffende Leitun ...

Verfasst am: 19.12.2008, 07:59 Aufrufe: 2993

Hallo, solange nur die "Service-Lampe" beim starken Beschleunigen flackert, kontrolliert mal den Wasserstand der Scheibenwaschanlage ! Bei mir hing sogar mal der Schwimmer fest, sodaß die Lampe eine Weile konstant leuchtete - zunächst auch Ratlosigkeit, bis ich feststellte, daß die Kontrollampe für die Scheibenwaschanlage selbst (ganz oben rechts im Instumententräger) defekt war ! LG Peter

Verfasst am: 19.10.2008, 14:07 Aufrufe: 1282

Ich hab auch so ein problem aber bei leuchtet auch keine Kontrolllampe am Tacho für die Nebelschlussleuchte, sicherung hab ich auch schon kontroliert! wird auch der schalter sein oder?

Verfasst am: 18.09.2008, 23:35 Aufrufe: 2561

Also ich habs bei meiner Phase II gehabt, das der Steckkontackt der WFS ubter dem rechten Scheinwerfer oxydiert war. Da ging er dann des öfteren während der Fahrt aus, weil die Zündung unterbrochen war...oder er sprang eben gar nicht erst an (in dem Fall leuchtete bei mir die Kontrolllampe für die Einspritzanlage). Aber ich weiß nicht welche Unterschiede zur Phase I bei der WFS sind. Gruß, Mr.Safrane

Verfasst am: 12.09.2008, 23:14 Aufrufe: 2431

Hallo, wenn das Radlager defekt ist oder untere Bolzen des Achsschenkels Luft hat, leuchtet die Kontrolllampe von Zeit zu Zeit, je nach Grösse des Abstandes vom Kontakt zur Welle, auf

Verfasst am: 10.09.2008, 20:58 Aufrufe: 2431

So, dazu noch mein Senf: Soweit ich das weiß aht der Stecker, der auf das ABS Steuergerät/Pumpenblock geht eine "Brücke" drin, die, bei abgezogenen Stecker dafür sorgt, das die Kontrolllampe angeht. LAut Renault Handbuch ist zu schauen, ob diese Brücke defekt/verbogen (oder sonstwas) ist und einen Masseschluß auslöst. Dazu noch was anderes aus einem Ford Reparaturbuch (So wirds gemacht): Da heißt es, wenn die Bordsp ...

Verfasst am: 04.04.2008, 17:07 Aufrufe: 3196

habe mir heute auch mal endlich 40Birnchen geholt und werd mich heute abend bei Bierchen und TV mal an den Wechsel machen... Fing an mich zu nerven das die Abblendlicht Kontrolllampe nicht ging und die Tachoanzeige Teilweise dunkel war/ist... Das wird nu geändert...

Verfasst am: 20.02.2008, 22:16 Aufrufe: 899

Hallo Peki, Du hast ja eine Bosch-Einspritzanlage, bei der einige Parameter überprüft werden und bei etwaigen Fehlern die Kontrollampe im Display aufleuchtet: - Drosselklappen-Potentiometer - Einspritzventile - Elektroventil Leerlauf - Fühler Kühlflüssigkeit - Durchflußmengenmesser - OT-Geber - Lambda-Sonde - Störung Steuergerät - Heizung Lambda-Sonde - Ansteuerung Zündleistungsmodul - Info Klimaanlage (Sperre oder ...

Verfasst am: 24.11.2007, 20:25 Aufrufe: 3008

Ich denke zwecks der Übersicht ist es nicht verkehrt noch mal neu anzufangen. Also Problem: Im Bereich um ca. 3000 Umdrehungen geht ab und an, besonders im Feuchten ein Ruck durch den Wagen, als ob er nen Bocksprung macht (mal stärker mal schwächer), ab und zu begleitet vom kurzzeitigstem Aufleuchten der Kontrollampe des Einspritzsteuergerätes bzw. Wegfahrsperre (die beiden teilen sich die Lampe). Bis her habe ich ...

Verfasst am: 20.11.2007, 09:18 Aufrufe: 5521

gut, ich hatte nur mal gesagt di sollen den ehlerspeicher auslesen, wegen dem aufleuchten der Kontrolllampe. Dabei kam leut meiner Werkstatt herraus, das nix gespeichert war und alles ok sei...

Verfasst am: 16.11.2007, 07:27 Aufrufe: 2830

... dann mal ans Gebläse wagen, gestern kam der Stecker, und auch seit gestern will es icht mehr... MAl den neuen ranklemmen und schauen... Dann sollte es wieder funzen. Wenn ich dabei dann das ahndschufach weg ahbe, will ich auch noch beim Steurgerät da die Kontakte nachschauen, das war doch das teil für die WFS, wenn ich das nu richtig im Kopf ahbe, nicht das das ur ne wackler hat (is ja die gleiche Kontrolllampe ...

Verfasst am: 12.11.2007, 06:51 Aufrufe: 5521

Ich halte euch auf dem Laufenden! Und wenn noch wer was weiß, bitte melden! Edit: So, habe eben noch mal schnell in meine Unterlagen geschaut. Wenn die Kontrolllampe angeht könne da folgende Störungen hinterstecken: -Saugrohdruckfühler -Drosselklappen Poti -Lambda-Sonde -Leerlaufregulierventil -Primär-Stromkreis der Zündanlage --> Was und wo ist das??? -Einspritzventile -Impuls-Umkehrung des Impulsgebers für de ...

Verfasst am: 10.11.2007, 19:37 Aufrufe: 5521

So, jetzt hier noch mal genau die Frage: Was kann bei meinem V6 das "ruckeln" verursachen. Es war heute wieder auf der Autobahn bei Schneeregensturm sehr extrem! Der Wagen mach so ne Art Bocksprung und im Tacho geht für ne Sekunde (wenn ü berhaupt so lange) die Kontrollampe für die Wegfahrsperre/Einspritzsteuergerät an. Als es Wetter technisch besser wurde lief der Wagen wieder normal. Ach ja, das ganze ist auch imme ...

Verfasst am: 20.09.2007, 22:51 Aufrufe: 477

... Kaffee trinken und wo ich dann heut abend nochmal weg wollte sprang der Bock nicht mehr an !?!!?! Ja ich habe dann Starthilfe gegeben und er musste auch ungewöhnlich lange gurgeln bis er dann endgültig ansprang ! Nun dachte ich mir gleich nochmal ne runde gefahren (30km) und ihn auch mal schön getreten und die ganze fahrt blinkte hin und wieder (mal leicht, mal stark) die "stop" und die "Batterie" kontrolllampe ...

Verfasst am: 04.09.2007, 22:39 Aufrufe: 443

Hallo, der Geber für die Lenkradwinkelstellung dient der Ermittlung bzw. der Vorausbestimmung der Querbeschleunigung und ist nur für die elektronische Fahrwerksabstimmung notwendig. Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung errechnet ihre Servounterstützung lediglich aus einer redundanten Geschwindigkeitsinformation. Die v-abhängige Servolenkung war auch eine unabhängig orderbare Ausstattungsvarianten. Wenn also ...

Verfasst am: 20.07.2007, 20:05 Aufrufe: 2505

( hallo ich binn´s wieder!!!! habe ein problem... beim meinem Saffi ( 2,2 107PS EZ 94 130Tkm ) leuchtet die Service -lampe bei 3900-4000 U /min beim 3 .-4.-5. gang auf service lampe gleichzeitig kontrollampe für Einspritzanlage auf... erst wenn ich den Motor wieder neu starte erlischt es... in den unteren drehzahlen bis 4000U/min ist alles ok... kann mir jemend helfen Embarassed

Gruß TR-Safrane

Verfasst am: 23.04.2007, 00:37 Aufrufe: 256

Hallo "LU72", es gibt leider keine Unterlage, aus der die Anzahl exakt ersichtlich wäre. Die "klassische" Variante des Armaturenbretts kommt auf mindestens 17 Kontroll- und Beleuchtungslämpchen. Mit Bordcomputer ergibt sich eine andere Anzahl. Vielleicht hilft die Gebrauchsanweisung weiter, wieviel Kontrollämpchen vorhanden sind. Es sind dabei ja auch nicht alle dem gleichen Verschleiß wie z.B. die Kontrollampe des ...

Verfasst am: 17.01.2007, 20:08 Aufrufe: 2993

Hallo Leute In der letzten Zeit kam es mal vor das unter dem Fahren manchmal nur ganz kurz die Kontrolllampe der Einspritzung und Service flackerten. Es kam mir auch scon vor das es vorkommt wenn man vom Gas wegnimmt. Weiss jemand Rat?? Gruss Clemy

Verfasst am: 05.10.2006, 07:22 Aufrufe: 1363

Ich weiß nur, dass die Nebelscheinwerfer nicht überwacht werden beim Biturbo. Ich habe zwecks Ersatzteilbeschaffung nun 3 Wochen gar keine drinnen gehabt und weder BC noch Kontrolllampe (die brav geleuchtet hat, sobald man den Schalter in die passende Position gebracht hat), hat dies gestört. Werde aber auch mal das einfachste machen und die Spannung direkt am Abblendlicht messen. Alexander

Verfasst am: 13.06.2006, 22:35 Aufrufe: 525

hi, hab nen unfaller mit überschlag(u.a.querlenker vorne rechts gebrochen). der motor läuft absolut gut, das automatikgetriebe scheint auch noch in ordnung zu sein(dafür leg ich aber nicht meine hand ins feuer), hab die räder abgeschraubt und drehen lassen, keine kontrolllampe oder andere auffälligkeiten. im motorraum ist alles noch komplett vorhanden. von der innenraumausstattung ist schon vieles ausgebaut. also fal ...

Verfasst am: 29.11.2005, 15:44 Aufrufe: 886

Sie ging unmotiviert von Zeit zu Zeit an, ohne dass der Motor irgendwelche Probleme zeigte. Nach mehreren Anläufen hat die Werkstatt herausgefunden, dass das Zuleitungskabel zu den Lüftern einen Bruch hatte, sodass die zweite Lüfterstufe, die ja nur bei sehr heißem Motor aktiviert wird, nicht funktionierte. Da diese Stufe meist nur in Stausituationen verwendet wird, zeigte sich die Kontrolllampe nur ab und zu. Ein ...

Verfasst am: 24.09.2005, 18:34 Aufrufe: 1269

Hallo Christian! Die Werkstatt hat festgestellt, dass das Steuergerät gar keine Diagnose zulässt (habe ich selbst auch festgestellt, als mir ein freundlicher Kollege vom renaultclub.at den Prüfkoffer zur Verfügung stellte). Tja und nach dem Steuergerättausch lies sich das Ding zwar einstellen, jedoch tut es noch immer nix. Fehler ist wie gesagt keiner im Fehlerspeicher, mehr haben sie auch nicht getan (naja getestet ...

Verfasst am: 22.08.2005, 20:27 Aufrufe: 1237

Werkstätte hat behauptet, dass das Steuergerät defekt ist. Glaub ich ihnen sogar, da eigentlich alles darauf hindeutet. Direkt nach dem Start funktioniert das Ding, nach einigen km. reagiert aber das Fahrwerk auf keine der Tasten mehr. Auch interessant: Fährt man erhöht weg, so senkt sich das Fahrzeug nach einiger Zeit automatisch ab und die Lampe verschwindet, erneutes anheben funktioniert nicht. Manchmal taucht die ...