Renault Safrane Forum

Verfasst am: 16.11.2009, 22:47 Aufrufe: 812

Hallo zusammen, ich wollte mich mal aus dem sonnigen Süden vorstellen, aus Spanien, Provinz Alicante, Javea. Durch durch die kurvigen und manchmal auch schlechten Straßen sind hier französische Modelle den Seat zumindest was den Komfort angeht klar im Vorteil. Also ich bin über einen Renault 14 GTS zur Marke Renault gekommen, den ich 1995 in Spanien erwarb, der Wagen war damals schon 14 Jahre alt und hatte le ...

Verfasst am: 14.01.2009, 20:01 Aufrufe: 953

Hallo Leute, ich wollte mal so hören was es zu eienm 2000er 2,2 Liter Diesel Safrane von euch zu berichten gibt! Das übliche halt Schwachstellen, ist der Motor als Standfest zu bezeichnen usw. Vielen Dank im voraus Norbert

Verfasst am: 14.12.2007, 13:02 Aufrufe: 379

Ich fass nich warum leute immer noch Diesel fahren... das RIECHT aergerlich lauft immer noch wie ein Traktor Leistung is sicher nicht so gut: ein benzin ist immer besser (nimm 2.0 liter turbodiesel vs 2.0 liter turbobenzin) Die Losung: LPG Bin schon bekannt aber sag es nog einmal: mein 2.5 lauft 12 liter /100km auf LPG und habe 165 PS da. dabei schon 392.000 auf der Tacho und ja, lauft wie neu. Lpg kostet knapp ...

Verfasst am: 28.11.2007, 18:30 Aufrufe: 459

Verfasst am: 23.11.2007, 23:29 Aufrufe: 459

Quote: P.s. okay die Quatschecke war nötig! Merkt man an den vielen "Extrem- Chattern!!" Surprised

D Hehehe... Siehste!? Dann ist hier auch mal Leben in der Bude Ja, ich habe den 2.5er dT. Bisher schluckt er alles klaglos. Eben war ich noch Tanken und habe zunächst 45 Liter Rapsöl bei Aldi gekauft. Die Kassiererin hat vielleicht ein Gesicht gemacht! Ich musste mir echt das Grinsen verkneifen... Ja und an der Tanke ginge ...

Verfasst am: 19.01.2007, 20:48 Aufrufe: 493

Hallo alter Berliner Surprised

) ! Also ich hab ja auch einen 2,5er mit Automat und voll zufrieden jetzt bei viel Autobahn und wenig Stadt ca. 9,5-10 Liter. Mein Pa hat nen 3,0 24v und braucht ca 11,5-14 Liter bei 120 km/h und je nach Stadtanteil. Also von der Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit nehmen die sich auch nicht viel. Wobei der leisere Motor ist der Sechszylinder. Und weil ich meinen Safi lieb trotz 24000 km i ...

Verfasst am: 08.09.2005, 11:55 Aufrufe: 1250

Quote:Wenn ich das also richtig verstanden habe: Kein Mensch würde jemals wieder einen 3l Biturbo bauen, da es mittlerweile möglich ist spritsparender dieselbe Leistung zu bekommen. Surprised

D Audi zb. verbaut im RS4 und RS6 Biturbo mit 2.7l und 4.2l und die gehen nicht so schlecht bei am moderaten verbrauch. Die Turbo Technik ist nicht veraltet nur a bisl in vergessenheit geraten. Nur ich bin mir sicher das die Benziner ...