Renault Safrane Forum

Verfasst am: 14.02.2009, 12:53 Aufrufe: 1323

Hallo Gemeinde Durch die Reparatur der Luftdämpfer Sind vielen Franzosen mit mir in Kontakt getreten. Da war einer dabei der Einen Biturbo in Tahiti fährt. Tahiti liegt im Südpazifik und gehört zu Frankreich und damit auch zur EU. Als BEweis hat er mir ein Bild mit geschickt, was ich euch nicht vorenthalten will. Es sit schon der Wahnsinn wo die Biturbos überall hingegangen sind. Gruß JEns http://www.lagunascene.

Verfasst am: 09.12.2008, 19:05 Aufrufe: 1002

Die Teile sind 1x Kompressor mit Magnetventilen 1x Steuergerät 1x rechter und 1x linker hintere Luftdämpfer, beide voll funktinsfähig und in top zustand, aber ohne Domaufnahme 1x Höhengeber vorn 1x Höhengeber hinten links 1x Höhengeber hinten rechts 1x Schalter Höhenverstellung 1x Schalter Dämpferverstellung 1x Geber an der Rückleuchte innen, glaube Querbeschleunigungsgeber oder Längs Alle Teile sind vo ...

Verfasst am: 04.12.2008, 21:25 Aufrufe: 539

Bis auf die Dämpfer passeen alle Teile am Safrane mit Elektronischem Fahrwerk Die Teile sind 1x Kompressor mit Magnetventilen 1x Steuergerät 1x rechter und 1x linker hintere Luftdämpfer, beide voll funktinsfähig und in top zustand, aber ohne Domaufnahme passend nur für Biturbo und Allrad 1x Höhengeber vorn 1x Höhengeber hinten links 1x Höhengeber hinten rechts 1x Schalter Höhenverstellung 1x Schalter Dämpferverst ...

Verfasst am: 23.11.2008, 18:41 Aufrufe: 2175

Hallo Für alle die es interesiert Unter http://www.lagunascene.de/galerie/thumbnails.php?album=56 habe ich mit Bilder und Text gezeigt wie man noch brauchbare Luftdämpfer reinigt und wieder fit macht. Wer noch Fragen dazu hat einfach per PN oder Email info@lagunascene.de An neue Luftbälge komme ich auch heran mit den dazugehörenden Pressringen, dazu später mehr Gruß Jens

Verfasst am: 13.11.2008, 14:58 Aufrufe: 2239

Hallo Aus eigener Erfahrung weiss ich nun das es 2 verschieden Luftfederbeine für hinten gibt, diese unterscheiden sich in Safrane mit Frontantrieb und in Safrane mit Allradantrieb. Der 1.Unterschied ist die Aufnahme der Stabistrebe. der 2. Da die Feder länger ist beim 4x4 ist der untere Federteller tiefer angesetzt. Das wurde gemacht, weil der 4x4 hinten schwerer ist. Es passen also keine Luftfederbeine vom 4x4 i ...