Renault Safrane Forum

Verfasst am: 12.02.2009, 14:58 Aufrufe: 622

Haben uns gestern noch einen Safrane dazugeholt .Ist ein 2.0 16v Bj99 mit 115000km runter. Uns ist aufgefallen das, dass Standgas zu hoch ist.Wenn das Auto kalt ist, ist die Drehzahl niedrig bis normal.Das Auto springt manchmal auch schlechter an.Ich musste ein wenig aufs Gas treten, bis er dann angesprungen ist.Sobald man ein paar Meter fährt und der Motor warm ist, hängt die Drehzahl bei 1200-1400 Umdrehungen. I ...

Verfasst am: 11.07.2008, 11:10 Aufrufe: 723

http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=220254872034 Schaut ja mal ganz nett aus, aber der Verkäufer sieht mir nicht grade vertrauenserweckend aus. Weiters wundert mich der Preis. Für AT erschreckend niedrig bei niedriger km-Leistung und für einen Safrane sehr junges Alter! Ich hoffe, ich kann standhaft bleiben! Alexander

Verfasst am: 06.06.2008, 08:43 Aufrufe: 526

Verfasst am: 27.01.2008, 17:14 Aufrufe: 397

Hallo "Sonntagsfahrer", ich bringe hier mal ein Problem ins Gespräch, welches ich für einen befreundeten Safranefahrer lösen soll (über die Suchfunktion habe ich leider keine Lösung gefunden): Bei einem Phase I V6i von 1996 steigt seit einiger Zeit die Nadel der Kühlwasseranzeige sehr langsam und auch nach vielen Km noch nicht bis zur ursprünglichen Position etwa in der Mitte der Anzeige. Die Nadel verbleibt bei no ...

Verfasst am: 09.12.2007, 11:56 Aufrufe: 379

Daniel, ich muss dir sagen bis jetzt bin ich auch noch der ausfassung das mein nächster ein diesel wird!!! wie du schon gesagt hast 1.der verbrauch ist niedrig und 2.die leistung von einem neuen diesel ist einfach verblüffend!!! Aber erstmal abwarten und tee trinken, solange mein safi noch läuft solange wird er denke ich auch von mir bewegt.... Gruß hendrik

Verfasst am: 22.11.2007, 08:47 Aufrufe: 1090

Meine werkstatt meinte das einzigste was jetzt noch sinn macht, wäre den Fehlerspeicher auszulesen und zurück zu setzen. Weil der Wagen unter umständen noch im Notprogramm läuft, weil der keilriemen ja gerissen ist und die Ladespannung zu niedrig war und der fehler immer noch im System sitzt. Wenn jemand eine andere Idee hat was das Problem ist wär ich sehr Dankbar, den ich steh kurz vor der entscheidung den Safi zu ...

Verfasst am: 17.10.2007, 19:20 Aufrufe: 1130

Hi Vio , das weis ich nicht so genau ....aber ich lese das nach .... Smile

)) so Vio hab ich nachgelesen Zündspuhle .....und ich hab das noch zu niedrig angesetzt .-)) http://www.kfz-tech.de/Zuendspule.htm http://www.ngk.de/Zuendkabel.364.0.html Zündkabel .......

Verfasst am: 17.06.2007, 18:54 Aufrufe: 448

Hallo, radschrauben sind definitv bei ca. 100-110 NM = Newtonmeter Die anderen Werte (Fahrwerksteile) sind auch alle definitv zu niedrig, wie gesagt, wahrscheinlich faktor 10. Die von dir angegebenen Werte sind vielleicht übersetzungsprobleme aus dem französischen gewesen, es könnten kilopondmeterwerte sein (kpm). Aber du hast es ja gut gemeint. Viele Grüsse, Steffen

Verfasst am: 08.09.2006, 21:59 Aufrufe: 1398

" ,kann ich nicht genau lesen - wofür ist die denn? 4.) Der Motor läuft im Stand sehr niedrig - etwa 500-600 U/min - wie kann ich das ändern?(denn er nimmt auch schlecht Gas an!!) Wenn ich über Bodenhuckel Fahre oder kleine Randsteine bei Einfahrten nehme,dann klappert es aus richtung Vorderachse - was kann das sein? 5.) Im Kofferraum auf der linken Seite ist eine Abnehmbare Seitenwand hinter der sich einige Elektr ...

Verfasst am: 16.05.2006, 23:34 Aufrufe: 2547

Ich konnte das Licht im Stand (Motor aus) einschalten und es leuchtete normal hell. Auch alles andere funktionierte gut. Doch wenn ich den Anlasser betätigte (alles andere war aus) brach die gesammte Spannung zusammen, sodass der Anlasser nicht mehr drehte. Die Spannung war dann für ein paar Sekunden so niedrig, dass nichts mehr ging. Danach hatte die Batterie wieder die normale Spannung und Licht und Radio liefen g ...

Verfasst am: 27.11.2005, 13:55 Aufrufe: 2297

B. zu niedrig ist laufen die Reifen an der innen und außenkante stärker ab und wenn es zu viel ist dann läuft der Reifen in der mitte stärker ab so wie bei ,den ich fahre mit 2,5Bar Reifendruck das ist nach meiner Erfahrung der beste Reifendruck um gut zu fahren und ein erhöter Druck spart auch noch Benzin.Also solltets du den Reifendruck der Sommeralus mal Prüfen aber wenn sie montiert sind sonst ist der Druck verfä ...

Verfasst am: 07.10.2005, 16:18 Aufrufe: 3294

mein getriebe (ad 8004) geht nicht mehr, das fahrzeug bewegt sich weder vor noch zurück die p stellung funktioniert aber noch. es ist aber kein kraftschluss vorhanden. mein mechaniker meint das könnte auch an einem zu geringen ölstand liegen... das problem ist nur das auslesen. wo findet man den stecker zum auslesen des steuergerätes? welcher stecker ist da dran? und wo gibt es passende software? vielen dank schon je ...

Verfasst am: 27.03.2005, 23:18 Aufrufe: 354

Hallo Clemy, das Gebot war für ein Paar Nebelscheinwerfer auch ein bißchen waghalsig niedrig und ehrlich gesagt, viel zu früh eingestellt. Die sind selten und gehen dann schon mal pro Stück für Eur 30 weg. Gruß Christian

Verfasst am: 01.12.2004, 21:01 Aufrufe: 771

Ich würde zuerst auf ein Loch oder Riß im Krümmer tippen. Geräuschniveau: Ich kenne nur die 5 und 6 Zylinder-Modelle, wobei der Volvo-5-Zylinder lauter in Erscheinung tritt als die beiden 6 Zylinder, deren Getriebe länger übersetzt sind. Ingesamt ist das Geräuschniveau für ein 1992 vorgestelltes Auto niedrig. Typisch für den Safrane sind Windgeräusche an den vorderen Dachholmen; dort umfaßt eine Art Regenrinne die ...