Renault Safrane Forum

Verfasst am: 01.07.2011, 16:04 Aufrufe: 696

.. Ich überlege ob ich einige defekten Dinge reparieren- oder ihn verkaufen soll. Was mich am meisten stört ist das polternde Fahrwerk, besonders hinten, aber auch vorne. In die Renaultwerkstatt gehen und ihr richten lassen, kann ich mir nicht leisten. Für eine Probefahrt, 2 km durch den Ort und auf die Hebebühne nehmen, mit dem Konsens, dass müsst man sich mal genauer ansehen, haben die mir 40 Euro abgeknöpft. M ...

Verfasst am: 08.10.2009, 11:32 Aufrufe: 1096

ach du sc***ße poltern in Höhe der Frontscheibe .

Verfasst am: 11.04.2009, 19:16 Aufrufe: 1165

Hatte heut das schöne Wetter genutzt und ein bisschen was getan Wink

.Habe vorne die Ursache für das Poltern gefunden Smile

.War die Koppelstange links. Gruß Rocco

Verfasst am: 10.04.2009, 17:12 Aufrufe: 1165

Dein Poltern vorne könnte das Traggelenk sein, hatte ich auch vorne links, meist in Rechtskurven. Test: Wagen aufbocken und dann unten mal mit kleiner Brechstange oder Nageleisen dazwischen hebeln, wenn es dann Spiel hat ist alles klar. Thomas

Verfasst am: 10.04.2009, 17:10 Aufrufe: 677

Hallo, hatte ich am 1er mal. War sehr banal, nämlich die tollen Michelin-Reifen auf der Hinterachse. Die freundlichen wollten alle LAgerungen neu. Poltern treat bei mir nur in Rechtskurven auf. Beim Wechsel auf andere Reifen wars weg.

Verfasst am: 08.04.2009, 18:51 Aufrufe: 677

Hallo Safraneisten, Meine Mutter besitzt einen Safrane Phase II. Das Problem ist ein Poltern das von der rechten Hinterachse kommt. Unsere Renaultwerkstatt konnte nichts finden. Ich vermute mal das es am Federbeinlager liegen könnte, aber sicher bin ich mir da nicht. Habe selbst schonmal ordentlich an der Hinterachse mit nem langen Hebel herumgewuchtet aber dabei trat das Poltern nicht auf. Die frage an euch is ...

Verfasst am: 31.12.2008, 12:12 Aufrufe: 1220

Könnte auch das Lager sein das sich ankündigt, bei mir war das so. So ein leichtes "Singen" das irgendwann zum "Poltern" entwickelt. Das ist aber geschwindigkeitsabhängig. Ansonsten schau mal ob der Schwimmsattel gangbar ist und legt etwas Paste nach ( ich nehme Weicon Antie-Seize). Wenn du die Bremse eh auseinander hast geh mit eine Feile mal über die Kanten des Belages ( abrunden). Gruß und ein frohes neues Jahr ...

Verfasst am: 05.12.2008, 03:26 Aufrufe: 3641

Wenn ich mit meinem Safrane etwas schneller durch eine Kurve fahre aber auch bei langsamen Kurven mit Bodenwellen, dann gibt es ein schlagendes Geräusch and der Vorderachse. Das tritt erst wieder auf wenn ich eine Kurve in die andere Richtung fahr. Es ist kein poltern, nur ein kurzer schlag. Dieses Problem hab ich schon eine weile. Habe deshalb letztes Wochenende meine Querlenker (Australlenker) komplett gegen ne ...

Verfasst am: 24.10.2008, 19:10 Aufrufe: 3641

Wie gesagt, schläge von der Vorderachse, bzw. "poltern" der VA könne auch die Koppelstangen (Stabistreben) sein... Wenn du eh die ganze Vorderachse machst, dann besorge dir die auch noch gibt es mit Versand ab ca. 25EUR im Paar...

Verfasst am: 10.03.2008, 22:37 Aufrufe: 1181

. Erkältung... Aber hilft alles nicht`s, ich habe heute meine Domlager erneuert! Ich freu mich, bin mal Probegefahren und jetzt habe ich wieder das Gefühl vom "GLEITEN" - kein poltern klopfen oder sonstiges von der Vorderachse mehr zu hören! Allerdings werde ich Bilder und Beschreibung "Morgen" unter einem neuen Thema einfüge...heute habe ich keine lust mehr dazu denn ich bin erst vor 30min. aus meiner Werkstatt ...

Verfasst am: 14.11.2007, 06:54 Aufrufe: 326

dies ist die unterseite ....also vom dämpfer aus gesehen .....und auch hier hat es deutliche spuren der einarbeitung gegeben. Symtome der beschädigung sind, poltern in dem Forderwagen und ein leichtes schlagen auf der Lenkung. Des weitern ein unruhiger lauf in langsamen kurwen über den defeckten federteller ...betroffene seite am außenradius. Hatte ich noch vergessen .. Smile

) das gute Teil stammt tatsächlich vom Ju ...

Verfasst am: 23.10.2007, 18:28 Aufrufe: 1181

Hallo lutz ich muss dich berichtigen......teil drei ist nicht für die kopelstange sondern wird über den stoßdämpferkolben geschocben und nicht über die koppelstange aber wie schon von mir beschrieben wenn all diese teile defekt wären müsste es immer poltern und nicht nur 10min... Gruß hendrik

Verfasst am: 22.10.2007, 22:45 Aufrufe: 1181

...20 min arbeit und dann feder spanner einsetzen und feder spannen nachdem das gemacht ist kannst du den fdederteller aubauen + die gummis. Ja auch richtig müsste eigendlich immer ein poltern zu höhren sein. Aber auch die koppelstange kann so ein geräusch verursachen. das ist die stange ca. 30 cm lang mit zwei gelenken am ende ( an jedem ende eines) vom vorderen stabby zum stoßdämpfer. teil 3 sollte eine schutzmans ...

Verfasst am: 22.10.2007, 12:08 Aufrufe: 1181

.sobald der dämpfer mal ein paar dämpfungen getätigt hat wird es ruhiger mit dem poltern das kann sehr gut sein wie gesagt haw fahre mal zu einem reifenhändler und lass die dämpfer mal auf dem prüfstand testen das kostet meistens nicht viel evt. kannst du da auch bei einem größerem TüV stützpunkt anfragen die haben soeien prüfstand, und das deine domlager oder koppelstangen durch sind glaube ich persönlich nicht weil ...

Verfasst am: 21.10.2007, 23:34 Aufrufe: 1181

Hmm, kann ja durchaus sein. Wenn Auto und Öl in Dämpfer kalt= scheppern/poltern Wenn Auto warm, dann waren ja auch die Dämpfer in Bewegung, wodurch ja das Öl "durchgewalgt" wird und sich auch erwärmt, nicht mehr so zäh ist... Täte ich mir zumindest laienhaft so mal denken... Ansosnten aknn Poltern von der VA auch durch ausgeschlagenen Koppelstangen verursacht werden, sollte dann aber eigentlich immer sein...

Verfasst am: 21.10.2007, 22:50 Aufrufe: 1181

Beobachtung der Lastaufnahme durch Stossdämpfer/Federbein sollte wohl auch mit Wagenheber möglich sein, oder ? "Stossdämpferbefestigung von oben am Dom" ? Kann ich das vom Motorraum sehen ? Da ist nur ein schwarzer, festsitzender Teller mit mittig vertieftem Bolzen und Kronmutter. "unruhige Lage in langsamer Fahrt in Kurven" hab ich nicht bemerkt. Werde mich achten. Das Scheppern (eher als Poltern) ist nur in kälter ...

Verfasst am: 21.10.2007, 11:41 Aufrufe: 1181

Hallo, das sind die stoßdämpfer vorne wenn es nur bei diesen kalten temp.ist....kenn ich auch von Ford Mondeo, ab 8jahren konnte mann bei den älteren sagen die müssen raus und immer haben die kunden das Poltern,klappern, oder schlechte strassenlage nur bei kalten temp. bemängelt-nie im sommer!! Also haben wir dann 2 neue dämpfer in die achse geschraubt und ruhe war für die nächsten jahre....warum das aber so ist kan ...

Verfasst am: 21.10.2007, 06:42 Aufrufe: 1181

Hallo haw, hab ich auch ....aber ist denke ich mehr ein poltern und eine unruhige lage in langsammer fahrt in kurwen. also bei mir ist es der Federteller der hat ca. 3mm luft. kannst du sehen wenn du den wagen von der bühne absetzt und die stoßdämpfer befestigung von oben am dom betrachtest. Im moment wo das ...bzw. der stoßdämpfer - feder das gewicht vom Fahrzeug anfängt zu tragen kann mann sehen wie der nach oben ...

Verfasst am: 24.03.2005, 23:29 Aufrufe: 1552

Hallo Thomas, das Poltern der Vorderachse kam bei meinem V6 durch ein ausgeschlagenes Traggelenk. Die Kosten eines Wechsels kenne ich nicht, da kurz darauf ein Pleuellagerschaden der Safrane ein abruptes Ende setzte. Wenn es der Kugelbolzen der unteren Aufhängung wäre, hielten sich die Kosten in Grenzen. Der Bolzen kostete DM 65 ohne MwSt, Summe Arbeit DM 120 ohne MwSt. in 2000. Gruß Christian

Verfasst am: 24.03.2005, 22:54 Aufrufe: 1552

Blinker Hebel und Klima funken eigentlich einwandfrei. Was mir sorgen macht ist der Servo Öl verlust und das poltern aus der Vorder Achse, weil ich das nicht abschätzen kann. Beim Áuspuff weis ich was auf mich zukommt aber da nicht.

Verfasst am: 23.03.2005, 22:58 Aufrufe: 1552

... efotzel vorne links beim Ansaug für den Filter sieht ein bischen komisch aus! Soll das Original sein bei meinem sah das anders aus!! Wegem Servooelverlust kontrolliere die ganze Lenkung nach einem Leck wenn du Glück hast ist nur eine Dichtung zu ersetzten.Dann die hinteren Bremsscheiben kommt darauf an wie veschliessen sie sind sonst könnte man sie abdrehen lassen wäre wesentlich billiger als neue!! Wegem poltern ...

Verfasst am: 23.03.2005, 17:31 Aufrufe: 1552

Klima funkt einwandfrei. Aber problem 1 der auspuff is ziemlich hin.(ich weiß schon was der orig. kostet Surprised

( ) problem 2 irgemdwo her rinnt Servo Öl aus. problem 3 die hinteren Bremsscheiben gehören neu problem 4 poltern aus der Vorderachse bei unebenheiten (domlager?!?) Ansonsten gut in Schuss. was wär den ein vernünftiger Preis? 3000€???