Renault Safrane Forum

Verfasst am: 19.06.2011, 08:32 Aufrufe: 634

biete hier einen renault safrane an. er hat shaper felgen 16 zoll 215/40R16, sportluftfilter alles eingetragen. ez 3/93, servo zentral BC Fensterheber Alarmanlage ABS Airbag Motor hat 93000 km runter, schaltgetriebe, XENON, el spiegel Karosserie musste an den Radläufen gezogen werden, damit die dicken räder reinpassen. fahrzeug hat sogut wie keinen rost. das eigentliche problem liegt vermutlich bei der wegfahrs ...

Verfasst am: 28.03.2011, 07:26 Aufrufe: 1017

ohne Klima • elektrischer Glasschiebedacheinsatz mit Motor • 1a Motor V6, 167 PS mit Einspritzanlage unhd komplettem Kabelbaum, 121.000 km • außerdem wirklich einwandfreier V6-Motor mit 240.000 km • Motoren passen auch in Laguna und Espace V6, Citroen XM V6, Peugeot 605 V6 und Volvo V 6-Zylinder-Modelle • kpl. Satz Getriebesteuerkabel von V6 Automatik, oft für Getriebestörungten ursächlich Räder und Felge ...

Verfasst am: 31.03.2010, 19:12 Aufrufe: 644

Die Räder können bei ebay ersteigert werden. Bilder und technische Details ebenfalls bei ebay http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320509598732&ssPageName=STRK:MESELX:IT#ht_500wt_1182

Verfasst am: 21.02.2010, 12:39 Aufrufe: 1337

ohne Klima • elektrischer Glasschiebedacheinsatz mit Motor • 1a Motor V6, 167 PS mit Einspritzanlage , 123.000 km • dito mit kpl Kabelbaum, 121.000 km • außerdem wirklich einwandfreier V6-Motor mit 240.000 km • Motoren passen auch in Laguna und Espace V6, Citroen XM V6, Peugeot 605 V6 und Volvo V 6-Zylinder-Modelle • verschiedene Getriebesteuerkabel von V6 Automatik, oft für Getriebestörungten ursächlich Räd ...

Verfasst am: 22.12.2009, 12:41 Aufrufe: 2259

Das äußert sich dadurch, dass es einen "toten Bereich" zu geben scheint, bis die Lenkbewegung des Lenkrades auf die Lenkmechanik übertragen wird. Also z.B. Autobahnbaustelle: die kleinen Bewegungen werden nicht umgesetzt, man ist gezwungen, größere Bewegungen zu machen, um auch wirklich die Räder in die Richtung zu bringen. Früher hätte man gesagt, dass die Lenkung ausgeschlagen ist. Was könnte das am ...

Verfasst am: 20.11.2009, 17:26 Aufrufe: 767

4 Stahlfelgen Safrane 4-Loch mit 4x Dunlop M&S, 195-60-15, aus Safrane 2,2 Liter. Profil ist enorm tief, fast noch wie neu, Räder kaum gelaufen, nur einen einzigen Winter gefahren, aber schon älter. Dunkel und kühl gelagert. Alle 4 Kompletträder auf die Schnelle 75,- Euro, nur Abhloung bei Mainz. Für Anfragen, gerne: Tel. 0176-44631383 MfG Stone

Verfasst am: 09.11.2009, 14:04 Aufrufe: 2319

Hallo Safrane Com, nun wie oben beschrieben. Beim fahren über holprige Straßen klappert es vorne rechts und links. Mein Vater hat schon geschaut und es könnte wahrscheinlichg die Radlager sein .? Das die räder lassen sich jeweils waagerecht wackeln / rütteln via hand. Und hat mein Saffi eine elektronische Wegfahrsperre. Ist die nun serienmäßig oder nicht. Unter dem beifahrersitz habe ich ca. 2/3 Kästen. Ich ...

Verfasst am: 20.10.2009, 12:37 Aufrufe: 4091

Ah..jetzt verstehe ich was du meinst... wenn ich meine räder umstecke messe ich nach!

Verfasst am: 31.07.2009, 18:45 Aufrufe: 4374

Möchtest du eher Winterreifen oder Sommerreifen? Ich habe 2 Biturbos und somit 8 Felgen. Eines sind soweit ich weiss Winterpneus. Profil etc. muss ich mal nachgucken. Auf was für einen Wagen möchtest du die Räder machen? Nur als Tipp ich habe Sie mal auf den 3.0 V6 Jahrgang 1999 gemacht. Dort haben Sie beim vollen Lenkeinschlag ganz wenig gestreift, ich denke man müsste Distanzscheiben montieren. Viele Grüsse ...

Verfasst am: 15.07.2009, 20:24 Aufrufe: 5397

... k down schalter einen weg hat, oder ??? Denn als ich ihn frisch gekauft hatte, funktionierte alles bestens. Auch wenn ich an der Ampel mal nen dicken BMW zeigen möchte was so ein Safrane auch kann, passiert nicht wirklich viel. Er fährt so an als wenn ich ohne kick down anfahre. Also muss irgendwas kaputt sein. Beispiel: Am ersten tag, aus Stand vollgas mit kickdown, ging ab wie sau ( sogar quitschene Räder ...

Verfasst am: 15.04.2009, 03:50 Aufrufe: 2410

Aber wie schon gesagt, ich glaube es gab nie den Safi mit ESP! Gruß Hendrik Auf eine art ist das auch ganz gut ... die Werkstätten sind mit unseren "Kleinen" so schon Überfordert (Warum eigentlich ? ... Hat doch auch nur 4 Räder ! Wink

) Wenn ich mir unter diesem Kontext vorstelle das die auch noch mittels Irgentwelcher Helferlein die Bremsen entlüften müssten... Evil or Very Mad

Verfasst am: 14.04.2009, 18:59 Aufrufe: 2410

Servus Alex, ESP ist doch schon was anderes im Vergleich zu ABS! ABS Arbeitet mit dem Eigentlichen Brems-Hydraulikkreis, im Falle das die Räder Während einer Bremsung Blockieren nimmt das ABS System den Bremsdruck von deinem Pedal weg und öffnet wieder so das die räder immer Kurz Drehen und wieder Blockieren....das dient nur dazu das man bei einer Vollbremsung noch Ausweichen kann! Das ESP hingegen ist ein Eigene ...

Verfasst am: 09.04.2009, 23:57 Aufrufe: 861

..mein 93er Diesel 2,5L hat Fünflochfelgen wie mein 94er 3L. Zu der Frage: Schau erst mal wo du die Daten der beiden Räder (für Laguna und Safrane) bekommst und vergleiche sie. Die Daten müßtest du erst mal bei Renault nachfragen können, oder bei Reifenhändlern, die auch Felgen anbieten.

Verfasst am: 07.04.2009, 11:21 Aufrufe: 1092

Bei meinem Diesel habe ich Alutec 15" drauf, da mußte ich bei den Hinterrädern den Falz umbördeln, laut TÜV. Weil die Räder 10 mm weiter rausstehen.

Verfasst am: 27.03.2009, 10:14 Aufrufe: 2632

Reinschieben, festschrauben, Rüssel wieder reinstecken, festschrauben, Verkleidung rein, ferstig. (Ganze Arbeit ca. 20min.) Ich musste halt noch die Bördelung wieder zurückdengeln, ist aber kein Problem, konnte ich wohl noch aus meiner Sturm- und Drangzeit, als ich breitere Räder unter die Autos geschraubt habe... Rolling Eyes

Grüße an alle Holger PS: Die Pumpe, welche ich eingebaut habe ist von HELLA und kost ...

Verfasst am: 28.12.2008, 13:44 Aufrufe: 1220

Hallo, seit ein paar Tagen höre ich beim Bremsen aber auch während der Fahrt immer wieder ein Quietschen, dass von den Bremsen zu kommen scheint. Nun hab ich eben mal die Räder hinten abgeschraubt, aber Bremsscheiben und Belege sehen super aus!? Ich werd gleich nochmal vorne gucken aber ich bin mir sicher, dass das Geräusch von hinten kommt. Habt ihr eine Idee? Gruß Rocco

Verfasst am: 10.12.2008, 13:08 Aufrufe: 781

hallo, hat jemand zufällig frontteile haube ,schlossträger ,grill ,vokos und serien räder 4 loch 15 6j et50 günstig abzugeben? gruss

Verfasst am: 17.10.2008, 09:29 Aufrufe: 2173

Moin! Weiß zufällig wer von euch, welchen Torx die Zentrierschrauben für die Bremsscheiben haben???? Ich habe jetzt keine Lust den Safi aufzbocken um die Räder abzunehmen um zu schauen... Wenn das Zufällig wer weiß, wäre schön, wenn nicht muß ich wohl leider doch gucken... Gruß, Daniel

Verfasst am: 06.10.2008, 17:42 Aufrufe: 6829

Zt: ca. 310tkm K&N offener Luftfilter Räder: Sommer: 8.5x19 ET40 Tomason TN1 mit 235/35/19 Winter: 7x17 ET55 original Laguna G Luxor Alu´s mit 225/45/17 Fahrwerk: VA: 30mm H&R HA: 30mm H&R Auspuff: Sportauspuff Edelstahl Endrohr Oval 160x70mm Optik: weiße Seitenblinker mit Silvervisionlampen Silvervisionlampen in den Frontblinkern Hella Seitenmark ...

Verfasst am: 21.09.2008, 19:45 Aufrufe: 363

hallo an alle , muß bei meinem oldie diesen winter das fahrwerk machen, suche daher für alle vier räder wenns geht komplette federbeine und die beiden bremsseile zum sattel hinten. achso ich hab einen 1er safran Bj 93 , 2,2l b54 mit 4 loch felgen. wenn jemand was hat bitte melden danke

Verfasst am: 17.07.2008, 17:09 Aufrufe: 723

Bis auf den Zahnriemen und die Räder täte ich auch sagen: Kleinigkeiten. Ich würde auch versuchen, wie meine Vorredner schon sagten, versuchen den Preis noch etwas zu drücken... Und manchen Kleinigkeiten kann man ja evt. durch Teiletausch mit schon vorhanden Fahrzeugen machen?

Verfasst am: 18.06.2008, 01:24 Aufrufe: 501

Ich war schon lange nicht mehr ON, jetzt habe ich endlich die prüefungen hinter mir und habe etwas mehr zeit. hätte gleich 2 fragen. 1. weiss jemand von euch wo ich einen Endschalldämpfer für meinen Phase II 2.0 bekomme? 2. schon seit sehr sehr sehr lange höre ich immer wenn ich die räder geradestelle ein schlag.. beim fahren merke ich es nicht nur beim ganz langsamen rollen und im stand. weiss jemand was das se ...

Verfasst am: 11.06.2008, 14:32 Aufrufe: 924

Hallo Vossi, ...Hallo Jan, ja schaut Euch die Dinger einmal richtig an, wie gesagt wirklich etwas sehen, kann man nur wenn die Räder frei hängen und das Rad ab ist. Kann sein das die Unterbodenwanne noch ab muß bzw. die Seitenteile der Bodenwanne. Bin mir aber nicht sicher ob man sonst etwas sehen kann, weil ich mich vor einiger Zeit von der Bodenwanne und den Seitenteilen getrennt bzw. habe diese abgelassen, ist fü ...

Verfasst am: 11.06.2008, 07:52 Aufrufe: 924

Wenn der Wagen auf der Bühne steht kann man das auch gar nicht feststellen, alles knippen an den Befestigungen der Q-Lenker vermittelt einem das alles ok ist, nichts wackelt oder schlakkert durch den enormen Druck nach unten. Erst wenn man die die Räder abmontiert und die Lenkung etwas einschlägt, hat man den Blick frei auf die größte der 3 Befestigungen des Q-Lenkers ( die in Richtung Heck zeigt ). Das recht große ...

Verfasst am: 01.06.2008, 18:32 Aufrufe: 329

Die einzige Möglichkeit die du in diesem fall haben wirst ist entweder ->Radläufe Bördeln oder -> Federwegsbegrenzer für die Stoßdämpfer (Bei ATU ca.20€) alles andere wäre zu riskant zwcks schleifen der Räder am Radkasten! Lg Hendrik

Verfasst am: 31.05.2008, 21:39 Aufrufe: 329

Hi Leute, Da neue (schöne) Felgen für meinen Safe mir doch zu teuer sind möcht ich wenigstens mal mit Distanzscheiben die Radbereiche etwas "kräftiger" wirken lassen. Da Scheiben von 1 cm in meinen Augen wenig Sinn machen hab ich mir gleich die 6 cm (für die HA) ausgesucht (Ebay: 122 Euro). Bevor ich nun zuschlage habe ich folgende Frage: Die hinteren Räder sind ohne Beladung 5,5 cm unter der "Kante" aber nur 2- 2. ...

Verfasst am: 24.05.2008, 02:06 Aufrufe: 1909

Hallo ihr lieben Safinisten, -ich schreibe mein Problem mal hier hinzu-Ich hoffe das ist so richtig? Ich habe dieses Knarren beim Lenken im Stand auch-auch schon etwas länger. Immer wenn ich in der Geradeausstellung der Räder ein klitze kleines Stück nach re. oder nach li. lenke knackt bzw. knarrt es. Hinzu ist mir noch aufgefallen, dass das geräusch des knackens wohl daher kommt, dass die Feder auf dem Teller so s ...

Verfasst am: 25.04.2008, 00:07 Aufrufe: 441

Durch die Möglichkeit die Alufelgen vom Motorrad veredeln zu lassen, bin ich auf die Möglichkeit gestoßen die Räder vom Safi auch zu verschönen. Hier ist der Link http://www.cafi-sales.de/ ...hat das schon mal einer in der Art der Oberflächenverdichtung mitgekriegt? sieht doch super aus

Verfasst am: 22.03.2008, 19:45 Aufrufe: 2222

und was mit der Nummer fünf? Wegen der Geburt eines kleinen Max bin ich erst etwas später abgefahren. Als ich gegen 11 Uhr in Goslar an einer Ampel angefahren bin, stellte ich ein kleines Ruckeln im Antrieb fest. Mein erster Gedanke, die Räder drehen etwas durch. Als ich dann in Schladen an der Ampel in Richtung Zuckerfabrik anhalten musste, war noch alles in Ordnung. Doch beim Anfahren gab es einen kräftigen Ruck ...

Verfasst am: 17.03.2008, 21:54 Aufrufe: 630

@peter sommerreifen hab ich auch drauf, aber gott sei dank 2 räder mehr die für vortrieb sorgen....wenn nur das bremsen nicht so problematisch wäre. @chrisro schon ne anleitung für das radio bekommen? könnte dir meine ja mal leihweise überlassen....

Verfasst am: 11.03.2008, 23:11 Aufrufe: 1229

... r/Alu fett eingepinselt habe! Aber nur den schafft nicht das Gewinde! Und Möglichst immer und überall mit Schraubensicherung und oder neuen Stopmuttern arbeiten! Ich Glaube sogar laut Renault müssten alle Silber-eloxierten Schrauben kompl.erneuert werden! Hier noch ein bild im wieder zusammengebauten zustand! So alles schön festgezogen (Dremomentwerte habe ich leider nicht zur hand) kann man die Räder ...

Verfasst am: 11.03.2008, 23:08 Aufrufe: 1229

), Sehr Wichtig Federspanner ohne den Braucht ihr gar nicht erst anfangen! 1.Handbremse Anziehen! Wagen Aufbocken + Räder Abschrauben! (ich hatte komplette Vorderachse auf gebogt mit 2 KFZ-Böcken!) 2.Stoßdämpfer Ausbauen! Die Koppelstange mit der 17mm nuss oder schlüssel nur am Stoßdämpfer lösen (Rostlöser) und mit einer Zange von hinten fest halten! VORSICHT !!! Gummi der Gelenke darf nicht beschädigt werd ...

Verfasst am: 29.01.2008, 17:41 Aufrufe: 1149

verstehe ich nicht ganz. Was zeigt das erste Bild? Dass der Diagnosestecker frei rumliegt. Wieso schlagen die Räder an die Karosse an? Falsche Dämpfer erwischt? So wie es ausschaut wurden die Dämpfer gerade gewechselt (siehe Innenraum). Wenn das nicht sachgemäß durchgeführt wurde, würde ich Renault würgen. Aussen sieht er ein wengerl ramponiert aus :-) Wenn der aber 6000 Wert ist, was bekomme ich dann für meinen ? ...

Verfasst am: 29.01.2008, 10:10 Aufrufe: 1149

Hallo Leute, ruhig Blut ....das teil ist von renault umgebaut auf normale Dämpfer... jetzt schlagen allerdings die Räder an der karosse an. des weiterten ist die Elektrik Unkonwentionell instadgesetzt worden... nun blickt da nicht mal mehr Renault durch ! Den Rest seht Ihr selber. Ich hab noch Bilder .....aber pro Post können nur 8 Stück rein also wer den Rest sehen möchte .... So das ist der Wagen ja au ...

Verfasst am: 27.01.2008, 18:18 Aufrufe: 492

Aber ich denke nicht das sich diese gelockert hat ....sondern entweder die Domlager oder der Federteller zum Teufel ist ...das klappert bzw. poltert dann gewalltig. beobachten kann mann folgendes : Wenn beim ablassen des wagens auf die Räder sich oberhalb (Federdom) was bewegt das heißt ein spiel vorhanden ist ...Wertikal...ist mit sicherheit nicht die zentralschraube am dämpfer locker sondern eins von den beschri ...

Verfasst am: 28.11.2007, 12:29 Aufrufe: 1537

Momentan möchte und will ich nicht Kohle für neue Stahlfelgen ausgeben, so griff ich auf die von meinem Volvo 940 zurück, die allerdings eine geringere Einpresstiefe haben. Sonst ist alles die gleiche Größe. Hinten musste ich aber bördeln...

Verfasst am: 28.11.2007, 08:28 Aufrufe: 1908

Also ich als Laie sag mal, dass die Antriebswellen ja nichts mit montierten Rädern zu tun haben muß. Zwecks Mobilität des Autos ist es vermutlich nicht schwer, die Antriebswellen auszubauen, dann wieder die Räder zu montieren. Dann hat er halt nur mehr Hinterradantrieb :-) Alexander

Verfasst am: 28.11.2007, 01:22 Aufrufe: 1908

... tiv denken :-) Die Tatsache dass ich leider keinen Lift habe und leider auch keinen dieser Motorhebe-Kräne oder wie der genau heisst ist natürlich noch sehr schlecht. Ne kurze andere Frage. Wie wird denn bei der Kiste die Kupplung gemacht? Muss genau diese Aktion auch dann gemacht werden? Gibts da einen Trick? @thomash Ich hab nochmal deine Fotos vom Motor Ausbau angeschaut. Dort hat doch dein Wagen die Räder ...

Verfasst am: 11.11.2007, 14:42 Aufrufe: 5521

Hallo Danni, ich hatte bei unseren V6 kein Motorruckeln und habe deswegen keinen direkten Typ. Ich bin hier auch ein bißchen spät dran; mußte gestern Räder wechseln, auch bei uns weihnachtet es sehr. Deswegen greif ich erstmal Eure Diskussion auf und füge dann meine Gedanken an. -- Tempomat: Der Tempomat funktioniert unabhängig mit einem eigenen Elektromotor, der den Unterdruck erzeugt. Dieser samt Ventil für die ...

Verfasst am: 11.11.2007, 12:15 Aufrufe: 2066

Lutz! Und AUfpassen, es gibt da polieren und Hochglanzverdichten. Letzteres hat ein Spezel von mir ganz stolz machen lassen, und sich anschließend geärgert, die Räder sind danach wohl Sauanfällig... ichhabe da nicht weiter groß zugehört, was genau da war. er meinet nur, das er das nei wiedre machen würde... Polieren ist wohl ok, und nix gegen einzuwenden (außer evt. der Preis...)

Verfasst am: 24.09.2007, 21:48 Aufrufe: 1673

5mm, große Einwegspritze 200ml, Glas- oder Kunststoffflasche, Ringschlüssel für Entlüftungsnippel (habe die Größe grade nicht im Kopf) und 1,5 Liter DOT4 Bremsflüssigkeit (im folgenden BF genannt). DOT4 reicht völlig aus, lasst Euch keine teure DOT5 andrehen, selbst im Betriebshandbuch steht nur DOT3!!! Das Entlüften geht auch mit den Rädern dran, ist aber eine elende Schufterei, weshalb ich empfehle die Räder abzub ...

Verfasst am: 08.09.2007, 18:38 Aufrufe: 639

Ich habe den Sattel abgemacht, die Klötze raus gemacht - dabei fiel mir auf, daß der äussere mehr abgefahren war, als der innere. Ich habe dann den Kolben zurückgedreht und die Klötze einfach getauscht. Inneren nach draussen, äusseren nach innen. Naja, ein wenig an der Einstellung rumprobiert und tatsächlich haben die Hebel nun den gleichen Weg. Also ankern kann man mit der Handbremse nicht, die Räder kriege ich nic ...

Verfasst am: 09.07.2007, 14:24 Aufrufe: 4814

Ansonsten ist bis jetzt, nach ca. 1000KM alles im grünen Bereich. Nun steht der XM neben dem Safrane auf dem Hof, der seit letzter Woche zwecks Arbeit an ihm, ohne Räder auf Böcken steht. Was nettes nebenbei: Der Safrane ist (laut Schein) 3,3cm länger als der XM Naja, wie ich schrieb, ist der Safrane aufgebockt und befindet sich in der 'Genesung'. Am Samstag habe ich die verrottete Bremsleitung erneuert, die von ...

Verfasst am: 03.07.2007, 21:20 Aufrufe: 4814

.. Und über die Reifen lache ich -> 49,-€ das Stück. Aber hier einige Beispiele für 'gute'Qualität: Mein Volvo 480 Turbo, '93er, 200.000KM (seit 5 Jahren im Besitz, zugelassen)-> Die Handbremse zieht auf den ersten 3 Zacken bis zum Blockieren der Räder! Die ZV funzt tadellos, sowie der ganze Rest, incl. FCKW-Klima. Ein einziges Mal hat er mich im Stich gelassen: Die LiMa fiel aus. Mein '94er Punto 1.6 (zugelass ...

Verfasst am: 15.03.2007, 16:54 Aufrufe: 649

hallo¨! ach sorry...das wollte ich nicht...habe deine Natelnummer natürlich gespeichert...wir können von mir aus auch sms schreiben. Das mit dem Einbauen wär super, wenn das klappen würde... ok. melde mich ab jetzt nur noch bei dir auf dem Natel. gruss nico P.S Räder habe ich genug

Verfasst am: 11.03.2007, 11:51 Aufrufe: 763

Hallo Die Räder sind verkauft!! Gruss an Alle Clemy

Verfasst am: 07.03.2007, 21:23 Aufrufe: 1384

Quote:Fesch! Und was is mit dem Biturbo passiert?!? Der steht noch ohne Räder, Front, Kotflügel etc. in meiner Garage. Aber ich konnte es nicht aushalten einfach mal zu sehen wie die Felgen wirken :-) Der bekommt die schon wieder hehe.. Sie passen eh nicht wirklich auf den hier. Die streifen leider ohne Distanzscheiben. Hab nur Pics gemacht und wieder runter damit Smile

hehe

Verfasst am: 07.03.2007, 17:15 Aufrufe: 1384

Hallo zusammen ich habe mal 1-2 Bilder von unserem neusten :-) Echt genial der Wagen -Navi -Xenon -Leder -Und nun meine Biturbo Räder dran Ich bin begeistert! Laughing

Verfasst am: 29.11.2006, 18:40 Aufrufe: 1330

Das kann es doch einfach nicht sein. Ein Kollege hat auf seinem wagen auch einen Satz super schöne Scheiben aber nach nicht mal 5tkm zittert der Wagen beim bremsen als ob die Räder die Form von Eiern hätten. Ja ist das bei diesen Zubehörbremsen einfach normal? Also ich denke wenn die Originalbremsen nicht grundsätzlich besondern schlecht sind und as 10x von diesen Tuning Bremsen kosten fahre ich mit Originalteil ...

Verfasst am: 13.06.2006, 22:35 Aufrufe: 525

hi, hab nen unfaller mit überschlag(u.a.querlenker vorne rechts gebrochen). der motor läuft absolut gut, das automatikgetriebe scheint auch noch in ordnung zu sein(dafür leg ich aber nicht meine hand ins feuer), hab die räder abgeschraubt und drehen lassen, keine kontrolllampe oder andere auffälligkeiten. im motorraum ist alles noch komplett vorhanden. von der innenraumausstattung ist schon vieles ausgebaut. also fal ...