Renault Safrane Forum

Verfasst am: 07.12.2009, 18:57 Aufrufe: 3338

hi jo das hat mich jetzt weiter gebracht das öl hab ich heute kontroliert sieht garnicht mal so schlecht aus und rein theoritisch funktioniert das getriebe ja noch solange es kalt ist die probleme kommen ja erst wenn es warm wird morgen versuche ich das gereusch zu reproduzieren mit warm fahren nen stück und dan schau ich auf der hebe bühne wo das genau herr kommt wer denk den darn das da wasser rei ...

Verfasst am: 04.12.2009, 22:10 Aufrufe: 5397

Hallo Leute , ich schlage mich nun schon ne weile ca. 6 Wochen ( nach ATF wechsel) und davor ca. 20.000 Tkm mit meinem Getriebe rum. Nun endlich denke ich genug Wissen gesammelt zu haben um selbst Hand an des Wunderwerk... der Hydraulik zu legen. Also für alle die das interessiert ...bei mir ging irgendwann der Sport Schalter -Getriebe und der Kikdown nicht mehr so wie er sollte. Hab ich also angefangen ...

Verfasst am: 11.10.2009, 10:52 Aufrufe: 2771

Hallo Marcus, @ Diggie was Marcus sagt ist der einfachste Weg das fest zu stellen die Schläuche an der Spritzwand sollten richtig warm werden Smile

ansonnsten bleibt nur das Theater übrig. Unter Technische Tipps (Wärmetauscher am V6 Smile

) ist aber eigendlich nur schraubarbeit .....schön die schrauben sortieren ...sonnst hast später eine Gewichtsoptimierung des Wagens auf grund fehlender Schraubenlöcher ...

Verfasst am: 14.08.2009, 14:11 Aufrufe: 827

Hallo Fangemeinde, also ich habe da mal was wirklich komisches! Mein Safrane (Bj ´96 noch Phase I, 2,2i, Schaltgetriebe) bleibt abrupt stehen. Das kommt dann vor, wenn der Wagen zum einen Betriebstemperatur hat und zum anderen nur im ersten Gang. Also folgendermaßen: Ich stehe im Stau, erster Gang eingelegt, ich fahre an (langsam) und trete dann die Kupplung um den Rest zu rollen. Dann passiert es! Der Wagen stopp ...

Verfasst am: 11.02.2009, 08:57 Aufrufe: 2625

Es sollte nicht unbedingt knacken, wenn man die Zündung anstellt. Richtig ist, dass sich die Stellmotoren bewegen, sobald die Zündung an ist, aber das sollte ein rundes Geräusch sein, ohne lautem Knacken. Zur Wärme: Ist vielleicht der Wärmetauscher verstopft? Was aber gerade jetzt recht gut geht, wo es draußen kalt ist: Alle Luft auf die Mitteldüse stellen, dann links die Temperatur auf Min, rechts auf Max. Dann kom ...

Verfasst am: 01.01.2009, 21:05 Aufrufe: 2664

hallo sind letztens längere zeit mit unserem safi da ist uns aufgefallen obwohl man die klimaautomatik auf eine feste temperatur eingestellt haben. Wurde es nicht richtig warm so das wir es nur auf maximaler temperatur laufen lassen mussten um wärme ins auto zu bringen, haben wir die temperatur etwas runter gestellt so auf 24 grad ist es sofort eiskalt geworden kann das am fühler liegen und bringt das was mal mit dru ...

Verfasst am: 18.12.2008, 22:58 Aufrufe: 1195

Danke euch für die Tipps! Werde es mal versuchen mit Ölwechsel und so.. Allerdings macht mir sorgen dass der kühlwasserstand ständig schwankt... mal mehr mal weniger, ist auch abhängig von der temp. auch die heizung wird nicht warm. (Habe Klimaaut.) Könnte das auch damit zusammenhängen? und die Entlüftungsschraube (denke zumindest dass es die ist) ist nicht mehr richtig dicht! Können jetzt auch in rubrik techn. tips ...

Verfasst am: 05.11.2007, 21:53 Aufrufe: 458

Hallo, jung`s, also der heizungskühler wird immer vom motor durchgewälzt auch wenn der motor noch nicht warm ist, und nicht wie lindi sagt erst wenn der motor betriebstemp. hat !!! deswegen sagt man auch das man im winter den heizungsregler auf kalt stellen soll damit der motor schneller die nötige temp. erreicht....naja ich glaube auch das dein kühlsystem sehr verdreckt ist und somit nicht mehr genug überall hin gef ...

Verfasst am: 21.06.2007, 11:06 Aufrufe: 3069

Die Themperaturanzeige war auch schon ganz oben in roten Bereich. (Mitten im Stau) Problem: Kühlerventilator lief nicht. Habe dann den Ventilator ausgebaut und überprüft. Ergebniss: Die Steckkontakte waren vergammelt. Saubergemacht und alles wieder ok. Mein Baccara wurde letzten Winter (ab -3 C° ) nicht mehr richtig warm. Nur im Stand...laut Werkstatt ist das Thermostat ok?!? Es soll noch eine weitere Umwelzpu ...

Verfasst am: 11.06.2007, 21:09 Aufrufe: 3069

habs heut schon getestet, wenn der Motor läuft, dann läuft auch der Lüfter. Auch, wenn der Motor aus ist, und der Zündschlüssel in der ersten Raste ist (natürlich nur wenn das Waser warm/heiß genug ist. Ich dachte nur immer, das die Lüfter auch bei komplett aus noch laufen, wenn die Wassertemp die richtige Temperatur hat... Nebenbei, kann es sein das der Safi 2 Heizkreisläufe hat (kleinen und großen Kreislauf?)? W ...

Verfasst am: 10.01.2007, 10:11 Aufrufe: 311

Nachteil ist das du dann einen Leistungsverlust hast, weil die warme Luft aus dem Motorraum angesaugt wird. Wenn es z.b. ein 3 Liter oder ein Biturbo ist dann merkst es sogar weil er dann genau über dem hinteren Krümmer bzw. Turbo ansaugt und da is es richtig warm. Ich hab bei meinem Biturbo einen K&N Tauschfilter drin. Bringt eigentlich keinen merklichen Vorteil ausser das er Länger hält. Zum Auspuff, wenn du dir ...

Verfasst am: 10.10.2006, 18:46 Aufrufe: 1398

Hallo zusammen, bin jetzt wieder etwas besser auf dem Damm - nach einer Nasennebenhöhlen Entzündung :/ ! Habe heute mal die Zündkerzen überprüft - Fehlanzeige :/ Der Motor - habe ich heute erst so richtig festgestellt - lüft nur so unrund -wenn er kalt ist...sobald er warm ist,ist alles OK !! Ist das eine Einstellungssache ? Habe mir heute sagen lassen,das meine Zylinderkopfdichtung (Fahrgastraum Seite) einen weg ...

Verfasst am: 27.07.2006, 11:21 Aufrufe: 393

Mitteilung von Fred : Das Problem ist gelöst! Die Batterie hat den Belastungstest nicht bestanden! Als ich den Safrane vor 1 Jahr gebraucht kaufte, sagte man mir, die Batterie sei neu, das war wohl nicht richtig. Aufgrund des guten Saürestandes habe ich die Batterie nicht in Verdacht gehabt. Ich habe noch etwas gelernt: Der Safrane erfordert längeres Anlassen, wenn er warm ist! So kam der Zusammenbruch der Batterie ...

Verfasst am: 14.12.2005, 02:03 Aufrufe: 444

Hi Leute, irgendwie bringt mich meine Klima-Automatik zur verzweiflung. In den letzten Tagen dachte ich, ICH wäre etwas bescheuert, aber heute meinte mein Frauchen auch "jetzt wird es aber richtig kalt hier." Folgendes: Aussentemperatur ca. 5 Grad. Einsteigen, losfahren, irgendwann wird es innen auch warm. Alles schön. Die Klimaautomatik selbst hatte ich aus. Klimaanlage habe ich an (sonst beschlagen bei mir die Sc ...

Verfasst am: 27.11.2005, 18:16 Aufrufe: 2630

Hallo, ich bin 2 Jahre ohne Hezung rumgefahren und jetzt richtig froh darüber, das ich vor 2 Wochen doch mal dabei gegangen bin. Also, bei mir war es so, das der Wärmetauscher fast zu war. Wenn du mal im Motorraum die beiden Wasserschläuche zur Heizung, anfasst, müssen beiden (Vor- und Rücklauf) gleich warm sein. Bei mir war es nicht so. Ich habe dann die Schläuche entfernt und mit einem Gartenschlauch gegen die Lauf ...