Renault Safrane Forum

Verfasst am: 14.03.2010, 17:45 Aufrufe: 2259

... Frontscheibe Ergomatic Sitze voll elektrisch verstellbar + 3fach Memory Fahrerseite Original Renault Blaupunktradio + 6fach CD Wechsler + Radiobedienung an Lenksäule Leichtmetallfelgen original Sonnenschutz Heckrollo Tempomat Automatikgetriebe LM0 Farbe rotbraun Reifen (70%) Zentralverriegelung Funk Tüv/AU 08/10 ABS Macken: Zahnriemen muß gemacht werden (letzter Wechsel 14000km) Getriebe ruckelt ...

Verfasst am: 27.01.2010, 08:27 Aufrufe: 7649

00h Anruf von gsb: Auto fertig, Fahrer fährt Mitternacht los. Dienstag Morgen 7:30h war mein Auto wieder da! Ging also wirklich sehr schnell. Erster Fahreindruck ist positiv. Der Wagen ruckelt nicht mehr im Schiebebetrieb oder unter Teillast und scheint auch nicht mehr willkürlich runterzuschalten. Nach 30km Fahrt kann ich aber noch nicht viel sagen. Natürlich war das ein teurer Spass, aber Preis-Leistung sind ...

Verfasst am: 26.10.2009, 19:25 Aufrufe: 996

Wenn am Safrane mal was dran ist, wird's wohl teuer... Ach ja, Probleme hat er natürlich auch: Lüftung rumpelt gewaltig, über Stufe 1 wird's richtig arg, da vibriert das ganze Auto und man denkt, eine Cessna fliegt nebenan. Außerdem ruckelt er im Schiebetrieb bei niedrigen Drehzahlen - ich hoffe nicht, daß das Getriebe doch ne Macke hat? Im Sommer will ich mal eine Getriebewartung machen lassen. Was meint ihr s ...

Verfasst am: 13.10.2009, 18:13 Aufrufe: 5373

Auch hier noch mal ein Hallo an alle. Seit einiger Zeit ruckelt der Motor (Aussetzer) in niedrigen Drehzahlen, z.B. in der 30 km-Zone im 3 Gang mehrmals heftig kurz hintereinander, dann ist mal tage - wochenlang kein ruckeln zu spüren. Seit neuestem meldet die freundliche Service-Stimme, die Einspritzung müsste in der Werkstatt überprüft werden. Das werde ich natürlich auch tun, wenn es unbedingt notwendig ist. Anso ...

Verfasst am: 18.09.2009, 08:03 Aufrufe: 3104

Moin, mein 2,5 20V Safi II (121000 Km) mit Automat SU0 ruckelt ein bisschen beim Gangwechsel. Merke ich vor allem morgens im Stau wenn ich zur Arbeit fahre. Hatte ich schon vor ein paar Monate gemerkt, war aber nicht so auffällig. Nun ruckelt er immer mehr und bevor schlimmeres passiert wollte ich ihn zur Werkstatt bringen und das Öl checken lassen + eventuell auffüllen lassen. Da ich aber weiß dass unsere Renault F ...

Verfasst am: 21.07.2009, 21:28 Aufrufe: 14208

Ich habe seitdem 30.000km gefahren, ohne das geringste Problem. Das Auto hat nur zwei kleinere mängel, zu denen ich die anderen User hier mal fragen wollte: - beim beschleunigen ruckelt es manchmal dezent, aber nicht vom Motor. Ist das das Auslgleichsgetriebe? Der Wagen ist jedoch staubtrocken unten - Habe einen neuen Auspuff montieren lassen und immer mal wieder verändert sich der Motorklang etwas und wird rau ...

Verfasst am: 18.12.2008, 23:34 Aufrufe: 2993

Allerdings hat man das auch gemerkt. Er hat unter diesen umständen zu ruckeln angefangen. So viel ich weiss wurden die Einspritzdüsen ausgetauscht. Aber bei hohen drehzahlen unter last hat man immer noch das gefühl das die leistung nicht gleichmäßig abgegeben wird. Es kommt einem so vor wie ein turboloch nur bei hohen umdrehungen. Er ruckelt aber nicht mehr. Kann das auch am Luftmassenmesser liegen? gruß matthias

Verfasst am: 12.04.2008, 18:02 Aufrufe: 3257

5km gefahren war, leuchtete sie aber erneut auf. Das Automatikgetriebe ruckelt auch sehr - wahrscheinlich ist das Notprogramm auch eingeschaltet. Was kann das sein? Ich habe schon von dem Mehrzweckschalter gelesen? Was ist das genau? Wo befindet er sich im Fahrzeug? Kann mir jemand ein Foto davon schicken? Was genau ist eine Lamellenkupplung? Gibt es auch hierzu ein Foto? Ich bedanke mich schon jetzt bei allen im ...

Verfasst am: 25.11.2007, 20:11 Aufrufe: 687

Hallo jeti, die Idee mit der Motorhalterung hatte ich auch schon, weil mein Phase II manchmal beim Einkuppeln ruckelt. Hast Du von der Halterung vielleicht Fotos (alt, ausgeschlagen / neu, in Ordnung). Was kostet so was mit Einbau?

Verfasst am: 21.11.2007, 13:12 Aufrufe: 246

Das Ding ist im Übrigen oftmals eine potentielle Fehlerquelle, wenn ein Auto im Teillastbereich ruckelt. Das System wird auch knapp Aktivkohlefilter genannt. Vio

Verfasst am: 14.11.2007, 07:09 Aufrufe: 5521

So, nach Test gestern abend zur Nachtschicht im Trockene und ebend von Schicht wieder heim im Nassen: Er ruckelt noch (im Nassen), aber ich meine nicht mehr so doll. (und auch nur beim Beschleunigen!) Einen defekten Schlauch habe ich ja gestern schon gefunden (die anderen sahe so erst mal gut aus). Den Schlauch habe ich gekürzt und wieder aufgesteckt. Dann habe ich im Dialogys gesehen (wollte die Nummer für dieses k ...

Verfasst am: 10.11.2007, 21:36 Aufrufe: 5521

wenn er dort schon so viel Falschluft zieht das die Lambda das bemerkt würdest es schon recht deutlich hören... :-) Ich meinte nicht die Zündkabel sonder die Spule selbst und die Ansteuerung für die selbige. Nimm dir mal so einen Blumenansprüdings und sprüh mal bei laufenden Motor a bisl rum im Motorraum, wennst wo hinsprühst und es ruckelt weist das da was ned passt, bei meinem 19er hat das mal funktioniert...anso ...

Verfasst am: 17.10.2007, 09:59 Aufrufe: 1130

HAb ich dir schon per MAil geschrieben. 220 auf schlag fand ich ganz nett, so einwandfrei, nur das sch... ruckeln kommt nicht weg... ist aber schon weniger geworden. Ich bilde mir ein, das die Kupplung evt. aufs Ende zu geht... und leicht durchrutscht, manchmal. So könnte man zumindest das Fahverhalten dann beschreiben, wenn es mal ruckelt...

Verfasst am: 03.10.2007, 13:02 Aufrufe: 615

.. Ansonsten, und das ist was mir jetzt noch am Meisten Angst macht, ist der Motor (ist während der Probefahrt NICHT Aufgefallen!) Der ruckelt manchmal, wie wen er sich verschluckt oder keine Sprit bekommt. Dazu ist mir dann gestern einmal die Wegfahrsperren Lampe angegangen (knappe Sekunde lang). Aber da will ich jetzt erst mal warten, bis ich den Züdkerzenschlüssel dahabe und die Züdkerzen sowie der Luftfilter gew ...

Verfasst am: 16.03.2006, 21:13 Aufrufe: 1246

Diesen Mehrverbrauch halte ich für realistisch, da er so auch bei anderen Fahrzeugen zu beobachten ist, die ich (für meinen Arbeitgeber) umgerüstet habe. Grundsätzlich bin ich mit meiner Gasanlage sehr zu frieden, der Leistungsverlust ist (fast) nicht zu spüren, beim umschalten und gasbetrieb ruckelt nichts, einmal volltanken kostet 32 Euro und damit fahre ich 470 km weit. Nur eins stört mich- ich habe zu spät umge ...

Verfasst am: 23.06.2005, 21:36 Aufrufe: 672

uuups! Da sollte ich denn ma aufpassen, den mein Safi is auch ein 93er mit dem 2.2Si und hat nu 199.200km runter... Bisher hab ich Motormässig noch keine Probs... Des einzigste, ich bild mir ein, das er seit einiger Zeit manchmal etwas ruckelt beim Gasgeben... Wie bei ner Betonplatten Autobahn... Als ob er das Gas dann nur in schüben nimmt... Werd wohl ma die Drosselklappe anschauen, und evt reinigen...