Renault Safrane Forum

Verfasst am: 15.02.2010, 18:36 Aufrufe: 326

93 mit 75kW. Kann ich das Fahrzeug steuerlich irgendwie vergünstigen (evtl. durch Kaltlaufrelais o.ä.)? Seit gestern geht mein Abblendlicht nicht mehr. Die Birnen sind i.o. Endweder Abblendschalter oder -relais. Wo sitzt das? Das Gebläse geht nur auf höchster Stufe. An dem Wiederstand ist bereits rumgefummelt oder ausgetauscht worden. Hat jemand einen Schaltplan? Lieben Gruß und vielen Dank im vorraus. Thoma ...

Verfasst am: 25.01.2010, 18:03 Aufrufe: 867

Meiner Vermutung nach weiß ich auch auf welchem Stecker die reine Spannungsversorgung liegt. Wenn es hier niemanden gibt, den ich um einen Schaltplan / Steckerbelegung anflehen kann, dann bleibt mir nichts anderes übrigt als das ich das gesamte Steuerteil nehme, komplett zerlege, und dann die Leiterbahnen verfolge um zu schauen auf welchen Pfostenstecker die Versorgung zusammen läuft und dann ab hier in den Kabe ...

Verfasst am: 25.01.2010, 16:41 Aufrufe: 867

Aber das Auto macht immer noch nicht "hell" am BC. Und nun bin ich, ohne jeglichen Anschlussplan und Schaltplan, entweder damit beschäftigt den Rest meines Lebens den Gedankengängen verwirrter Renaultentwickler nachzujagen und die Leitungen zu verfolgen, oder aber jemand besitzt einen solchen ODER aber, jemand von euch hat hier echt eine Idee. Für Vorschläge werde ich sehr dankbar und aufgeschlossen ...

Verfasst am: 08.11.2009, 23:36 Aufrufe: 447

... ein Navi Funktioniert sehr gut! Problem ist jetzt, mir wird die Restreichweite in KM nicht mehr im Bordcomputer angezeigt! Alle anderen Funktionen im Display funktionieren noch, es blinkt wie wenn der Tank leer wäre, nur Blinkende Striche! Wo ist das Problem? Welches kabel ist für diese Funktion zuständig? Habe schonmal die 2 Stecker am Tacho kontrolliert auf richtigen sitz-alles OK Ich glaube ohne Schaltplan ...

Verfasst am: 04.11.2009, 18:58 Aufrufe: 848

sodala, es ist fix: Die Klappe nach außen geht nicht auf. Das heisst: Nix FrischLuft von außen. Hier stellt sich mir folgende Frage: Gibt es eigentlich zwei Klappen? Eine für die Luftzufuhr von außen und eine Umluftklappe? Oder ist das die einzige Klappe und damit auch der einzige Motor, der davon betroffen ist? Ich habe schonmal Schaltplan und Diagnoseprogramm ausgedruckt und werde mich damit bewaffnet am Freitag ...

Verfasst am: 02.07.2009, 19:30 Aufrufe: 1688

Hallo Ruffus! Ich ahbe eben noch mal durch meine Unterlagen geschaut und habe im Schaltplanbuch Modelljahr 93 und Modelljahr 95 etwas zum Radiodisplay gefunden! Da kann man was zur Displaykabelbelegung sehen. Und zwar vom Radio Pin 3 auf Display Pin 0, Radio 6 - Display 2, Radio 4 - Display 3, Radio 7 - Display 4 und Radio 5 - Display 5. Am Display werden die Pins von links nach rechts 0, 1, 2, 3, 4 und 5 gezähl ...

Verfasst am: 07.06.2009, 14:29 Aufrufe: 896

Hallo Ich habe seit zwei Monaten ein Safrane II und möchte noch ein zweites Radio in den zweiten Din-Schacht einbauen da mein Alpineradio mit wechsler keine MP3 abspielen kann und alle meine Musik im MP3 Format ist. Ich habe das radio jetzt mal ausgebaut und blicke nicht ganz durch wofür die ganzen Stecker sind. Ich hoffe mir kann jemand helfen gibts da ein Schaltplan oder kabelbelegungsplan? Ich habe im Inter ...

Verfasst am: 08.05.2009, 15:36 Aufrufe: 1063

Bastler

Wo verdammt ist das oben besagte Relais verbaut ? Ich suche das dringend. Sad

Problem: die Zündung ist an nur beim versuch die Wagen zu starten sagt der Anlasser nicht mal an...... ton. Schließe ich direckt an den Anlasser den Magnetschalter (mittels Brücke) dreht dieser und der Wagen springt sofort an.Meine vermutug ist ein defecktes Relais laut Schaltplan die 323. Aber ich finde das Di ...

Verfasst am: 16.04.2009, 04:23 Aufrufe: 797

da du ja anscheinend wild entschlossen bist Xenon nachzurüsten ... wenn du so wie lutz53 im anderen fred die scheinwerfer per Relais Schaltest ist dann für die Scheibenwaschanlage nur noch ein Relais fällig für die Waschanlage ... für das scheinwerferrelais solltest du allerdings ein Zweipoliges Umschaltrelais Vorsehen .... Ich könnte dir den passenden Schaltplan geben (aus eigener hand... nix Vorgefertigtes) w ...

Verfasst am: 15.03.2009, 22:06 Aufrufe: 787

diese dann am Stecker Abgreifen und die ZV(Ext...) dort mit Anschließen (es sei denn sie hat passende Stecker ....) Du siehst es ist einfach .... das alles unter der Voraussetzung das du einen Schaltplan der Ext. ZV hast ... Wenn dir das jetzt zu kompliziert ist , oder du UNBEDINGT noch die Blinker ansteuern willst Solltest du Dir wen suchen dem das nicht "zu Heiss" ist ... Öhm ... Warum eigentlich ...

Verfasst am: 05.12.2008, 20:34 Aufrufe: 686

Wenn ich auf Scheiben entforostung stelle kommt die Anzeige AC und Service, Lüfter fährt hoch. Wenn ich normal die Klima übern AC-Knopf anstelle kommt die Anzeige Service und die Anzeige AC blinkt ne weile und geht dann aus. Kalt wirds nicht. Nun habe ich hier einen supertollen Schaltplan vom Safrane. Wahrscheinlich ein älteres Model- keine Ahnung. Die Bedienknöpfe vom Display sind auf den Bildern des Schaltplan ganz ...

Verfasst am: 10.11.2008, 16:39 Aufrufe: 559

Hallo, Möchte bei meinen Safrane 2.0 16V BJ 97 eine stadheizung einbauen. Nun muss ich ja am bedienteil die Standheizung einklemmen, damit die ja lüftet. Hat jemand dafür einen Schaltplan damit ich weiß wo ich meine Kabel einklemmen muss? Mfg René

Verfasst am: 27.09.2008, 16:08 Aufrufe: 964

Hi Leute! hat irgend jemand von euch schon einmal ein LED-Tagfahrlicht in seinen Safran eingebaut. Ich habe vor mir LEDs zu holen (fertige LED-Tagfahrleuten mit Zulassung) aber ich weis nicht wie ich diese anschließen muß. Könnte mir jemand dazu einige Tips geben. bzw. gibt es schon einen Schaltplan zu diesem Thema? Gruß PACMAN.

Verfasst am: 18.08.2008, 19:22 Aufrufe: 605

Sodala, Schaltplan ausgepackt. Siehe da es gibt wirlich zwei Relais. Allerdings schweigt sich der Schaltplan aus, wo die Dinger sitzen. Irgendwelche Ideen? Alexander

Verfasst am: 22.03.2008, 12:44 Aufrufe: 918

An Details des Einbaus kann ich mich nicht mehr erinnern, ist schon 6 Jahre her Smile

Ich weiß nur, dass ich den Teil abgenommen habe, wo später das Handschuhfach hinkam (also Fußraum Beifahrerseite). Dort das Steuergerät hingelegt (Platz ist genug da) und die notwendigen Kabel direkt an den Kabelbaum, der dort gestückelt ist angeklemmt. Schaltplan lag mir vor, daher kein großes Problem. Man braucht ja nur aufsperren, ...

Verfasst am: 25.02.2008, 08:09 Aufrufe: 175

Das heisst: Ich habe hinten keine Funktion der Fensterheber (von hinten bedient), keine Steckdose und Zigarrenanzünder geht auch nicht. Dadurch sind die Schalter auch nicht beleuchtet. Von vorne kann ich die Fenster noch bedienen. Ein Blick in den Schaltplan offenbarte mir, dass da noch zwei Relais dazwischen hängen. Kann mir jemand erklären, was der Sinn von zwei Relais ist? Hat schon jemand so ein Problem gehabt? ...

Verfasst am: 17.02.2008, 20:58 Aufrufe: 1125

Hallo "anka", habt Ihr einen Schaltplan der Elektrik? Wenn Ihr einen benötigt, hätte ich einen von 1993, den ich entbehren könnte, wenn der Preis stimmen würde. Gruß Christian

Verfasst am: 21.01.2008, 21:45 Aufrufe: 258

Hallo, habe jetzt ne heizbare Scheibe vorne drin; Es war eine normale nicht beheizte Frontscheibe im Auto; Die neue Scheibe muß nur noch angeschloßen werden! Bin für alle Anschlußvarianten Dankbar; Habe zwar einen Schaltplan von Lutz erhalten, aus dem werde ich aber nicht schlau! Grüße

Verfasst am: 01.12.2007, 00:33 Aufrufe: 617

Sie arbeitete ohne Anzeige Lutz, danke an Dich, aber mit so nem Schaltplan hab ich Problme Dirk

Verfasst am: 30.11.2007, 20:06 Aufrufe: 617

Hi Lindi54N, ne eigendlich geht die erst auf Komando an ..,....sprich Frontscheibenheizung an der Kliematronik. Seitenspiegel und Heckscheibenheizung sind eins ....aber musst du auch selbst einschalten. Ich schau mal im Schaltplan nach .....aber ich denke da giebt es keine automatik (Frontscheibe)

Verfasst am: 29.09.2007, 20:51 Aufrufe: 444

Ja genau, aber ich habe auch keinen kompressor für das fahrwer aber ein kasten wo der eigendlich drin hängt ist da und somit habe ich das nur geschriben damit du weißt wo ich mein....aber der schaltplan hat recht im hinteren kotflügel->fahrerseite...was hast du denn vor mit dem stecker? Gruß Hendrik

Verfasst am: 28.09.2007, 09:47 Aufrufe: 570

Jetz hab ich eins von Sony drinnen, und da passen die Stecker auch ned. Aber es war halt so'n Adapterstück dabei für die "neueren" Radios. Gibt da ja so ne komische ISO-Norm. Normalerweise solltes es eigentlich auch so funktionieren. Bei deinem Radio sollte ja auch ein Schaltplan mitbeiliegen. Am Besten mal die Kabel kontrollieren. Und ansonsten halt mal versuchen, mit nem Adapterstück dranzugehen. Ansonsten wüss ...

Verfasst am: 04.08.2007, 11:05 Aufrufe: 590

Aber ganz unbeleckt bist doch auch nicht! Schließlich funktioniert Deine Klimasteuerung ja wieder, trotz der FRH. Also mail mir (renaultsafrane at gmx deutschland) mal einen vernünftigeren Vornamen als LU72 und eine E-Mail-Adresse, dann kann ich Dir einen Fehlersuchenplan zusenden. Mit einem Schaltplan Deiner "alten" Klimaanlage mit Temperaturregelautomatik kann Dir eventuell Danni helfen, denn er wußte ja den Te ...

Verfasst am: 18.06.2007, 11:00 Aufrufe: 169

danke für den tipp, hab am samstag ein wenig gesucht und im motorraum in der nähe der beiden scheinwerfer zwei masseverbindungen gefunden und gereinigt, hat aber leider nix gebracht... hast du eventuell eine genauere beschreibung wo da noch verbindungen sein könnten? hinter der stoßstange vielleicht? der fehlermeldung nach müßte der fehler eigentlich von steuerkastl ausgehn da laut schaltplan von dort aus die lüfte ...

Verfasst am: 27.02.2007, 13:29 Aufrufe: 155

Beim Conrad Artikelnummer 852854 - 62 (ich habe auf der AT-Seite nachgesehen). Das ganze baut man direkt neben dem Lichtschalter ein. Ein Schaltplan ist hier natürlich sehr hilfreich. Ist der vorhanden? Alexander

Verfasst am: 07.01.2007, 14:46 Aufrufe: 213

Hallo alle, Ich habe noch ein original komplettes tempomatsysteem vom safrane typ2 (Ab 1996) Schalter + Blende am Steuer Schalter+ Blende Mittenkonsole Steuergeraet (Matra) Vacumpumpe Ventiel Sensoren, Stecker, Also alles Schaltplan ist natuerlich dabei Gruss Vincent

Verfasst am: 07.01.2007, 14:40 Aufrufe: 756

Hallo, das Sprachmodule beim Safrane typ 1 (bis 1996) befindet sich unter dem Fahrersitz. Den Schaltplan mueeste ich haben. Gruss aus den Niederlande

Verfasst am: 08.09.2006, 13:47 Aufrufe: 195

hi, ich brauche den schaltplan in dem auch der kabelbaum aus der vordertür beschrieben ist. (den mit 4x el.fensterheber. hab zwar dialogys, bekomm es aber nicht hin mit dem mac-emulator auf xp. vielleicht kann mir jemand einen screenshot oder ähnliches machen. MUSS MIR LEIDER SELBST EINEN ZUSAMMENBASTELN, WEIL MIR EIN FOREN-MITGLIED DEN KABELBAUM NICHT ZUSENDET UND SICH NICHT MELDET, OBWOHL ER SCHON DAS GELD DAFÜR ...

Verfasst am: 26.06.2006, 22:27 Aufrufe: 233

Hallo, soweit in Deinem Auto so ein Relais verbaut ist (Bauteil 232), befindet es sich im Motorraum in der schwarzen Kunststoffbox zwischen Batterie und linkem Kotflügel. Laut Schaltplan sind da zwei Relais drin, das hintere soll es sein. Notfall kann man das aber ausprobieren (Gang raus- Handbremse anziehen!!!). Viel Erfolg Frank

Verfasst am: 20.06.2006, 14:15 Aufrufe: 146

Hat das schon mal jemand gemacht? Ich hoffe, der Kabelbaum ist komplett, dann müsste ich nur wissen, an welchen Stecker im Motorraum die Lampen müssen, welcher freie Steckplatz (Sicherungsfeld) für das Relais ist und welcher Stecker am Armaturenbrett für den Schalter ist. Evtl. hat jemand einen Schaltplan oder sowas. Andernfalls muss ich die Leuchten halt "ganz normal" mit eigenen Kabeln anschliesen. :-( Technik: ...

Verfasst am: 22.05.2006, 21:52 Aufrufe: 1015

Das ist ein gelb/grünes Kabel an Pin A3 am Sitzstecker. Sitzintern wird dann zu Kompressor und Rückenlehne verteilt- wie genau, geht aus dem Schaltplan nicht hervor (es ist aber so, ich habe es bei mir probiert Wink

). Sollte deine Rückenlehne sich nicht verstellen lassen, könnte es die Sicherung oder die Zuleitung zum Sitz sein; sollte die Rückenlehne funktionieren, ist die sitzinterne Zuleitung zum Kompressor o ...

Verfasst am: 23.04.2006, 18:26 Aufrufe: 1015

Geglückt ist diese Sache auch nur, weil der Teilespender mir die ganze Zeit zur Verfügung gestanden hat- man glaubt ja gar nicht, was man da so alles braucht. Wer also ähnliches vorhat, sollte auf jeden Fall ein ganzes Auto kaufen, und nicht nur die Sitzanlage. Des weiteren sollte man einen Schaltplan vom Spender- und vom Empfängerfahrzeug haben. Als drittes ist eine Portion Mut und Geduld zu empfehlen. Alles in alle ...

Verfasst am: 17.01.2006, 23:49 Aufrufe: 137

Hallo, gehen beide Seiten nicht? Schalter für links/rechts in der richtigen Position?? Sicherung überprüft ? 10A Türverkleidung abbauen, Stecker überprüfen. Alles durchmessen. Könnte Schaltplan zur Verfügung stellen. Gruß Norbert

Verfasst am: 20.10.2005, 18:38 Aufrufe: 870

Ist das ein Ding ohne Klimaautomatik? Meist ist es so, dass bei einem "normalen" Drehschalter mit 3 oder 4 Stufen die Stufen über einen Vorwiderstand geschalten werden. Dieser brennt gerne mal durch und dann tritt genau dieser Effekt auf: Lüfter geht, aber nur in der höchsten Stufe. Da tauscht man dann den Widerstand (kostet ein paar EUR) und die Sache funktioniert wieder. Schaltplan und elektrische Grundsätze vorha ...

Verfasst am: 02.10.2005, 09:17 Aufrufe: 618

Hallo,Stellmotoren sind OK.Hat noch einer einen Tip oder weiß einer wie man die Geber an VA und HA Durchmessen kann ober einen Schaltplan für die Teile.MFG Stefan

Verfasst am: 25.07.2005, 16:39 Aufrufe: 495

Hi, weiß wer, was genau dieses Schutzrelais bewirkt???? Ich werde da nich richtig 100%ig schlau aus dem Schaltplan, den ich hier habe.... Kann das evt auch der Grund sein, warum mein Safi ab und an nicht richtig will????? Und nicht anghet, bzw während der Fahrt ausgeht????

Verfasst am: 17.07.2005, 22:51 Aufrufe: 1145

@danni In dem Schaltplan steht drin, dass die Vorrichtung gegen Dampfblasen nur bei Klima verbaut wurde. Im Übrigen ist es haargenau der gleiche Fehler (vom Symptom her) wie bei mir. Meist bei warmem Motor und dann geht er einfach aus bzw. nicht an, nach etwas Wackeln hier und dort -oh wunder- springt er wieder an. Wenn du das mit dem Kabelbruch zur Benzinpumpe mal kontrollieren willst: Einfach das Relais (ist im S ...

Verfasst am: 11.07.2005, 15:46 Aufrufe: 1145

so, mein freundlicher hat mir heute ne Kopie vom Schaltplan der Einspritzanlage gegeben, ma schauen, ob ich da was rasu lesen kann als absoluter Laie (auf dem Gebiet...)... Wobei, der Safi läuft immer noch tadellos! Ich hoffe, das es evt. nur der Stecker war, der den Kabelbaum, mit dem Strang verbindet, der im rechten Kotflügel verschwindet (denke das da auch für die Spritpumpe die Leitung(en?) lang gehen...). Den h ...

Verfasst am: 14.01.2005, 19:56 Aufrufe: 279

Du kannst Dir ja mal das Relais zum Regelwiderstand Instrumententafel vornehmen. Es ist unter dem Sicherungskasten im Fahrgastraum. Es ist in der unteren Reihe das ganz rechte . Dazu must du die Verkleidung abschrauben. TORX Wenn du einen Schaltplan lesen kannst, kann ich dir etwas dazu senden. Viel Spaß noch mit Deinem Safrane. Es ist für mich das Beste was Renault je gebaut hat. Gruß Norbert (217 000 km mit Saf ...

Verfasst am: 21.11.2004, 23:09 Aufrufe: 1090

Danke für die ausführliche Anleitung, ich muß wahrscheinlich demnächst meinen Blinkerhehel wechseln. Dabei will ich mir auch den Display-Stecker anschauen, ob da wirklich soviel freie Steckerbelegungen vorhanden sind, wie der Schaltplan vorspiegelt. Gruß Christian