Hallo, weiß jemand, welches Modul für die Sprache zuständig ist. Bräuchte möglichst die Teilenummer, oder gute beschreibung, wie das Teil aussieht und wo`s sitzt.
MfG
Stone
Verfasst am: 16.07.2010, 09:23 Aufrufe: 517
Außer das ich ab und zu mal ein paar Kurzschlüsse Produziere ist der Erfolg auch nicht immer Garantiert.
Die Renault-Werkstatt hat gesagt, die Kohlebürsten wären runter...und mir gezeigt wo der sitzt.
´(von oben durch den Ansaugtrakt geguckt)
Nur wie baue ich den aus ohne den Ansaugtrakt abzunehmen?
Komme ich von unten dran ?
Kohlebürsten habe ich hier noch liegen, eine Drehbank habe ich auch.
Falls jemand ...
Verfasst am: 15.02.2010, 18:36 Aufrufe: 326
93 mit 75kW.
Kann ich das Fahrzeug steuerlich irgendwie vergünstigen (evtl. durch Kaltlaufrelais o.ä.)?
Seit gestern geht mein Abblendlicht nicht mehr. Die Birnen sind i.o. Endweder Abblendschalter oder -relais. Wo sitzt das?
Das Gebläse geht nur auf höchster Stufe. An dem Wiederstand ist bereits rumgefummelt oder ausgetauscht worden. Hat jemand einen Schaltplan?
Lieben Gruß und vielen Dank im vorraus.
Thoma ...
Verfasst am: 21.01.2010, 13:06 Aufrufe: 2246
Weder ich noch der ADAC haben es geschafft, den Reflektor vor dem Gewinde für die Abschleppöse abzukriegen. Der ADAC meinte bei den Versuchen dann plötzlich: "Ach, da unten ist ja noch ein fester Abschlepphaken!" und befestigte das Seil an etwas, was auch für mich so aussieht wie früher die Abschlepphaken unter dem Auto - und das Ding sitzt direkt unter dem Getriebe. Nachdem Aufladen des Wagens kürzlich auf ...
Verfasst am: 29.12.2009, 23:59 Aufrufe: 549
... it Klimaautomatik verbaut - das Klimasteuergerät
mißt darüber die Kühlwassertemperatur und lässt den Gebläseventilator erst ab einer gewissen Temperatur
anlaufen - ein Ausfall dieses Fühlers wird mit der Anzeige "Service" im Klimadisplay angezeigt.
Wenn die Heizung eiskalt bleibt (trotz Spülung), die Temperaturanzeige aber normal ist, empfehle ich, den Innenraumtemperatur fühler zu prüfen - der sitzt ...
Verfasst am: 09.12.2009, 20:33 Aufrufe: 580
Von Tuning, das den verschleiß erhöht halte ich nichts. Sei es elektronisch oder mit Gas oder sonst was. Recaro Sitze ?? ok, gut auf dem Nürburgring ja, aber nicht im Straßenverkehr und schon gar nicht im Safrane. Habe noch nie bequemere sitzt gesehen als die im Safrane. Das schöne am Safrane ist das die vier Buchstaben erst nach ca. 14 Stunden fahrt schmerzen. Bei anderen kommt man nicht einmal zwei Stunde zurec ...
Verfasst am: 25.11.2009, 10:15 Aufrufe: 538
hallo der anlasser sitzt wenn du vorm motor stehst gleich vorn vorm motor hinter dem blech wo der abgaskrümmer langgeht,also haube auf und gleich nach unten schauen das siehst das hitze blech dahinter sitzt er
gruss
Verfasst am: 25.11.2009, 09:20 Aufrufe: 538
Auto steht wieder bei mir vor der Garage und ich hab auch schon jede Menge in den technischen Unterlagen gelesen.
Dummerweise hab ich den Anlasser immernoch nicht gefunden! Wo zum Geier sitzt der beim 24V?
Luftfilterkasten samt Befestigungsvorrichtung hab ich raus, Batterie auch (hab sogar das Drosselklappenpoti gefunden und ausgebaut). Jetzt muss ich nur noch den Anlasser finden, um ihn mal mit dem einen ...
Verfasst am: 21.11.2009, 16:24 Aufrufe: 538
War schon nach Feierabend.
Jetzt bin ich natürlich gekniffen. Bei Renault wird das bestimmt teuer. Gibt's Erkenntnisse was ich machen kann, was ich Renault sagen kann, wo es zu vernünftigen Preisen einen Anlasser gibt etc.?
Hat hier jemand Bilder, wo der Anlasser beim 24 sitzt und wie man den ausbaut? Dann versuch ich das nämlich selber. Nur so hab ich keinen Schimmer, wo der überhaupt definitv sitzt und wie ...
Verfasst am: 04.11.2009, 14:24 Aufrufe: 631
Hallo, ja nichts zu sehen wie erwartet, ich werde mal den Tipp von der Nachricht darunter nachgehen, hab davon schon mal gelesen aber noch nicht angewendet . Besten Dank!
Schau mal ob die Infrarotdiode noch fest auf der Platine sitzt. Am besten mit ner guten Lupe versuchen.
Verfasst am: 01.11.2009, 22:06 Aufrufe: 643
Was etwas bedenklich ist .....das ansprechverhallten der Xenon Beleuchtung in den Fernlichtern...
die Brenner brauchen eine gewisse Zeit um auf die volle Leuchtkraft zu kommen.
Das ist im aufbau der Brenner begründet, da der Lichtbogen erst erzeugt werden muss.
Also fährt das Fernlicht in Zeitlupe hoch , das muss ....aber kann sicher ein Problem sein
allerdings nur für den der dahinter sitzt
LG Lutz
Verfasst am: 22.10.2009, 15:48 Aufrufe: 2162
Kaum getankt und schon fängt er an.
Evt. Benzinfilter?
(daher schließe ich das Leerlaufventil aus evt. könnte ich ihn mal reinigen )
ich weiß zwar wo es sitzt, aber wie bekomme ich es raus und wie sollte ich es reinigen?
Motoröl (5W 40) hatte ich erst vor 3 Monaten gewchselt und Automatöl vor 1,5 Monaten (fast 300€ ist schon bissel teuer).
Das Additiv hatte ich so Januar dazu gegeben
Vielen Dank
...
Verfasst am: 21.10.2009, 11:12 Aufrufe: 528
Achja, Schalter in der Mittelkonsole ist beleuchtet und funktioniert (soweit ich das sehe).
Ich habe schon den Tempomat vorne etwas verfolgt. Der zieht am Gasseil und das Teil sitzt in Fahrtrichtung links recht weit hinten, sodass ich da ned wirklich gscheit hinkomme
Ist das beim 2.5er anders als beim V6?
Verfasst am: 12.10.2009, 21:30 Aufrufe: 571
Sorry das ich dieses Thema Wieder ausgrabe...
ABER :
Wenn irgendwer nochmal ein Getriebe Wechseln will, und alle Schrauben raus hat, muss mit einem Schraubendreher (!!! nicht Zahnstocher ,es gibt dafür Aussparungen zum hebeln mittig oben und mittig unten) das Getriebe aushebeln es sitzt noch auf PASSHÜLSEN.
Aber Vorsicht das Monster ist echt schwer (habs zweimal auf der Brust gehabt ... danke reicht )
...
Verfasst am: 02.10.2009, 08:19 Aufrufe: 648
Servus, der Diagnosestecker sitzt bei den Safi`s in der Mittelkonsole , unter der Armlehne, dort wo bei den alten Safi´S der Münzhalter war ist jetzt eine OBD Buchse, somit kannst du den Safrane mit einem normalen Diagnosetester auslesen!
Gruß Hendrik
Verfasst am: 17.09.2009, 12:07 Aufrufe: 861
Anschließend war alles wieder trocken.
Nun habe ich eine Klimaautomatik, daher ist das Problem erneut aufgetreten. Einer der Klimakühler sitzt vor der Motorwand und ist mit dem Lüftungsmotor durch ein Luftkanal verbunden. Da war auch der Wasserablass verstopft, so dass das Kondeswasser beim Gas geben im Motor rübergelaufen ist (hörte sich wie ein kleinen wasserfall an). Nachdem mein Mechaniker die Kühlrippen und den ...
Verfasst am: 14.09.2009, 19:48 Aufrufe: 817
Hallo,
also bei mir hat es sich letztendlich als defekte Zylinderkopdichtung entpuppt!
Seit dem sie gewechselt ist, ist alles gut.
Jetzt steht noch der Wärmetauscher an, ist wohl verstopft denke ich...auto wird nicht warm.
Und mit Durchspülen geht es nicht, kommt nicht ein Tropfen durch!
Einer meinte auch es könnte ein defektes Regelventil sein!?
Weiß einer ob das sein kann und wo es sitzt?
LG Mart ...
Verfasst am: 22.07.2009, 18:18 Aufrufe: 2162
....Baue mal das Leerlaufregulierventil aus und reinige es mit Bremsenreiniger!
Wo diese teil bei dir sitzt kann ich dir nicht genau sagen, musst du mal hier im Forum nach suchen!!! Wie gesagt, ich hatte bisher noch keinen V6 aber das Prinzip von soeinem Motor ist das gleiche wie beim 4- oder 5-Zylinder!!!
Und das der motor so schlecht anspringt könnte an den Kerzen und oder am Verteiler liegen....der läuft ja ...
Verfasst am: 01.07.2009, 21:47 Aufrufe: 698
Hallo,
Danke erst mal für die Antwort, das ging ja schnell!!
Ich habe mich gestern noch mal durch dieses SUPERFORUM durchgelesen und habe da die möglichkeit mit dem Reset entdeckt. Es hat funktioniert und mal sehen ob es bei einer längeren Strecke auch so bleibt.
Meine Frage an Autobagger: Wo sitzt der verdächtige Sensor? Da gibt es eineige Stecker bei welchen man sich oftmals über die Funkt ...
Verfasst am: 18.06.2009, 19:58 Aufrufe: 253
Ich bin auf der Suche nach dem Innenkotflügel links hinten. Das Teil sitzt direkt vor dem Auspuff und wurde von meinem undichten selbigen durchgeschmort.
Das Teil hat die Ersatzteilnummer: 7700806890 hat das jemand rumliegen?
Alexander
Verfasst am: 22.05.2009, 11:47 Aufrufe: 373
Ich besitze einen, mir ist allerdings die Schablone abhanden gekommen, die man braucht um den Träger an der richtigen Stelle zu befestigen. Da ich im Sommer eine reise über 1300 km antreten möchte ist es mir wichtig das er gut sitzt aber auch die Statik stimmt da es schon ein ordentliches Gewicht ist (45-50Kg).
Was ich brauche sind die Maße von dem Spalt zwischen Vorder- und Hintertür bis zum vorderen und hinteren ...
Verfasst am: 10.05.2009, 18:17 Aufrufe: 254
Hallo,
beim Boschdienst wurde festgestellt das der Gurtstraffer Fahrerseite nicht funtioniert, bis zum nächsten Tüv muß die Kontrollleuchte wieder aus sein. Hat noch jemand so ein Teil rumliegen, vom Safrane I müsste die eigentlich auch passen.
Desweiteren brauche ich noch eine Schutzpappe, die am linken Vorderrad hinter dem Stoßdämpfer sitzt. An diesem wird auch die Unterbodenpappe mit befestigt.
Gruß Mäk
Verfasst am: 06.05.2009, 06:28 Aufrufe: 990
Bei mir war der Saugrohrdrucksensor defekut. Blöd dass das Auto gar keinen hat
Naja egal, also neuen Luftmassenmesser bestellt, dabei den Stecker abgezogen und wieder angesteckt. Und das hat gereicht, dass es wieder funktioniert hat der Luftmassenmesser wurde dann nicht getauscht.
Also mein Tipp: Stecker reinigern beim LMM (sitzt direkt über dem Luftfilter)
LMM bei Ebay für ca. 70 EUR bestellen, wenn das n ...
Verfasst am: 12.04.2009, 07:38 Aufrufe: 916
Allerdings, ist mir das mit dem Absenken wirklich neu. Auch die Citroen bleiben ja mittlerweile oben. Ist auch besser so, denn sonst könnte es ja passieren, dass man aufsitzt (knapp längs beim Randstein geparkt), oder dananach sogar die Türe nicht mehr aufkriegt (prarallel zu hohem Randstein geparkt).
Aber am einfachsten finde ich die Sache, wie wir sie vor 2 Jahren getestet haben: Motor anlassen, Kofferraum aufma ...
Verfasst am: 12.04.2009, 00:33 Aufrufe: 412
Hat das schon mal wer gemacht originale Xenonscheinwerfer nachrüsten?
Was brauchst man alles dazu, den Brenner etc. sitzt ja am scheinwerfer oder? kann ich die einfach so anstecken oder muss ich da die Stecker wechseln oder so?
Danke!
Verfasst am: 25.03.2009, 10:36 Aufrufe: 753
Hi
hab ich schonmal gemacht, deshalb: Du bekommst alles nach Sicht raus, keine versteckten Schrauben. Du musst auch noch 2-3 SChrauben am Boden des Nebelscheinwerfers (dort wo die Hupe sitzt) entfernen. Es stecken 2 Geräte im Behälter, einmal der Waschmotor, einmal der Füllstandsanzeiger. Beim Rausnehmen des Behälters musst du wirklich vorsichtig sein, denn sonst beulst du dir den Kotflügel nach aussen hin aus...
...
Verfasst am: 15.03.2009, 17:03 Aufrufe: 433
Wow,
ein 67er kauft einen 3,0 V6 Safrane. Dummerweise sitzt immer seine Frau neben ihn die ihn nie erlaubt innerhalb der 13 Jahre mehr als ca. 3650 km im Jahr zu fahren.
47000 km innerhalb 13 Jahre - "Ja ne is klar !"
Oder kommt vor der "4" eine "1"
Sieht aber gut aus.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=107251234&pageNumber=1&scopeId= ...
Verfasst am: 12.02.2009, 20:20 Aufrufe: 716
Hallo! Hab bei meinem Safrane folgendes problem das wenn ich das gebläse auf die Windschutzscheibe stelle die seitenscheiben komplett anlaufen und wenn ich die scheibe wegschalte dann läuft logischer weise die Windschutzscheibe an, kann das mit dem Pollenfilter zusammen hängen? weiß nicht wie alt der ist bzw. wo sitzt der eigentlich? Danke!
Verfasst am: 12.02.2009, 10:16 Aufrufe: 625
... ist direkt hinter dem Schalter, und das dreht sich auch, wenn ich vorne drehe: wenn ich dann allerdings weiter hinten schau, dreht sich es dort nicht. ich habe es versucht, das ding manuell zu bewegen, das ging auch und die luft kam dann auch aus den anderen öffnungen: die frage ist nun, was ist dort noch kaputt? auch bekomme ich diese blende nicht ab, ich hab 5 schrauben raus gemacht, und dann sitzt ...
Verfasst am: 09.02.2009, 18:01 Aufrufe: 541
Mal ne andere Frage : hast Du nachgetankt oder verlässt Du dich auf die Anzeige des BC ? Meine L-Sonde sitzt mittlerweile 222 000 KM ohne Störung drin ! LG Peter
Verfasst am: 28.01.2009, 20:52 Aufrufe: 555
Hallo Lindi, ja, da habe ich Erfahrung : der Fühler sitzt im rechten Aussenspiegel ! Wenn man den Spiegel elektrisch ganz nach innen verstellt, kann man von der Aussenkante mit einem möglichst breiten und flachen Werkzeug das Spiegelglas abhebeln - es ist nur aufgeklickt ! Der fühler ist dann schon sichtbar, wahrscheinlich ist das Kunsstoffgehäuse spöde geworden und Wasser eingedrungen, ich werde mal versuchen den g ...
Verfasst am: 28.01.2009, 20:36 Aufrufe: 555
Haben wir Föhn hier in Nordhessen/Südniedersachsen? Meine Temp-Anzeige zeigte eben erst 27°C´, dann gings im Nachbardorf auf 31°C (liegt weiter südlich ), später wieder auf 23°C gefallen. Bei Betätigung Schiebenheber (oder verst. Spiegel rachts) kurzzeitige Besserung, dann wieder Fehlanzeige. Hab mich nie dafür interessiert, wo der Sensor sitzt, beim Nevada wars linker Spiegel, da ist bei mir ein kleines quadra ...
Verfasst am: 24.01.2009, 20:56 Aufrufe: 347
Hallo Peter das Problem hatte ich auch, bei meinem Safi 2,5 Diesel. Bei dem sitzt der Anlasser direkt unter dem Turbolader, der zwar mit einem Hitzeschild geschützt sein soll. Wenn der Wagen warm gefahren war ging auch nichts, ohne einen kleinen Mucks. Nach einiger Zeit des Abkühlens ging es dann wieder. Statt eines neuen Anlassers hat mir ein Boschdienstmann eine kleine Zeichnung für eine andere Verkabelung gemacht ...
Verfasst am: 24.01.2009, 18:23 Aufrufe: 347
k. ! Habe evtl. das Zündschloß im Verdacht - oder weis jemand ob hinter dem Zündschloß noch eine weitere Steckverbindung sitzt - er wird ja nun bald 15 Jahre alt und die Steckverbinder bereiten ja gerne mal Probleme. Habe jetzt mal die Lenksäulenverkleidung abgeschraubt um bei Bedarf am Zündschloßstecker messen zu können. Leider ist durch wackeln und rackeln nichts festzustellen ! Wenn er läuft, dann läuft eben alles ...
Verfasst am: 09.01.2009, 20:47 Aufrufe: 647
... nem Phase II, aber ich habe mal bei mir in die Bedienungsanleitung geschaut: Taste "elec" drücken Die entsprechende Kontrolle erscheint im Display Die Frontscheibenheizung ist eingeschaltet; die Scheibe wird von Vereisung und Beschlag schnell frei. Funktion beenden: -Automatische Ausschaltung nach 4 bis 8 Minuten funktionsdauer (je nach Aussentemperatur), -oder erneuter Druck auf Taste "elec" Die Taste sitzt ...
Verfasst am: 08.01.2009, 00:43 Aufrufe: 647
Der Schalter für die elektrische hat ein ähnliches Symbol wie für den Frontscheiben-Booster, also ne stlilisierte Scheibe, darüber steht "elec". Er sitzt links vom Heckscheibenschalter, der Booster-Schalter sitzt ja rechts davon (bei mir, Ph. 2)
Verfasst am: 07.01.2009, 22:58 Aufrufe: 626
Hallo, sieh mal hier nach, dort ist ein Foto von Lutz's Phase I Baccara - Steuerteil - http://14905.rapidforum.com/topic=101170416493&search=thermofühler&startid=2 unten ist kein Schalter mehr, nur die "Stop-Taste" ist nach rechts gewandert und dafür die Mittelstellung aller drei Düsen hinzugekommen. Das gleiche sitzt auch bei mir drin - nur ohne elektr. Frontscheibenheizung ! Zum Displayaussetzer : ist wahrscheinl ...
Verfasst am: 07.01.2009, 18:27 Aufrufe: 647
Muss mich korrigieren : eigentlich sitzt oberhalb des Lüftungsgitters für den Innenraumfühler ein Schalter für Die Heizung. Habe leider nur Unterlagen für Phase I - da ist wohl doch einiges anders ! LG Peter
Verfasst am: 04.01.2009, 10:18 Aufrufe: 419
moin, moin welchen Safrane fährst du?? nur so eine Idee: beim Safrane wird die Masse über kreisförmige Stecker verteilt. Beim Phase I sitzt der für die Klima unterhalb vom Handschuhfach. Verfolge mal den Weg der Kabel ( ich glaube hellgrau/schwarz). Gruß Michael
Verfasst am: 21.12.2008, 18:37 Aufrufe: 754
Hallo, Ich bin heute wieder gefahren, dabei war alles so wie wenn nichts gewesen wäre. von dem her tippe ich mal auf einen defekten geber oder eine schlechte kontaktestelle irgendwo am kabel. Noch ne frage: wo sitzt die ölpumpe und was muss man alles ausbauen um dahin zu kommen ? grüße Matthias
Verfasst am: 30.11.2008, 20:11 Aufrufe: 676
Hallo Erwin, Der Fühler sitzt normalerweise in oder kurz oberhalb der Ölwanne - also würde in jedem Fall beim Wechsel Öl herauslaufen - aber wenn man das bei kaltem Motor macht - und schnell genug ist, hält sich das in Grenzen. Auf jeden Fall benötigt man eine Hebebühne oder Grube. Zunächst würde ich aber den Fühler mal mit einem Ohmmeter durchmessen . Viel Glück dabei. LG Peter Nachtrag : Zumindest beim Phase I ...
Verfasst am: 24.11.2008, 08:44 Aufrufe: 499
Ich habe die Unterdruckpume ausgetauscht, sowie die schläuche komplett erneuert. Werde jetzt die Tage mal wieder nachschauen ob alles fest sitzt und die Magnetventile ev. erneuern. Danke für eure Info. Gruss get2easy
Verfasst am: 23.11.2008, 13:28 Aufrufe: 499
Da geht ein Gestänge vom Gashebel in eine Gummidose, dieses ist der "Tempomat". auf der Rückseite dieser Dose ist ein Gummischlauch aufgesteckt, Unterdruck zur Steuerung des ganzen. Dieser Schlauch kann rissig sein oder evt nicht aufstecken. Ansonsten, die Unterdruckpumpe sitzt auf der Beifahrerseite unter dem Scheinwerfer auf dem Längsträger. Unter dem Motorsteuergerät gehen daher auch Unterdruckschläuche lang. Dav ...
Verfasst am: 13.11.2008, 23:33 Aufrufe: 596
Hallo Hendrik, zunächst : ja - ich meine den Stutzen in der Nähe der Verteilerkappe - der sitzt gerade so hoch, wie das Wasserniveau des Ausgleichsbehälters, deswegen merkt man auch kaum Wasserverlust - wenn der undicht ist, wird der Zylinderkopf nicht mehr richtig von Wasser durchspült ( auf Dauer gefährlich ! ) dementsprechend keine Temperaturanzeige und im Heizungskühler ist reichlich Luft ! Entlüften bringt in d ...
Verfasst am: 06.11.2008, 08:41 Aufrufe: 1086
Wichtiger ist es ncoh, die vorhandenen Beiträge irgend wie zu sichern und der Nachwelt zu erhalten. Ich maile die Typen mal an und frage wie das mit ner Sicherungskopie aussieht. Ich will gern mithelfen, damit es weitergeht. Schließlich sitzt von mir hier auch viel Herzblut drin. Wenn es dann im Frühjahr/Sommer einen neuen Admin gibt, hätte ich nichts dagegen. Safrane.de bleibt auf jeden Fall und wird dann mit dem n ...
Verfasst am: 04.11.2008, 09:44 Aufrufe: 934
Mir täte noch einfallen: - Bremsscheibe hat nen Schlag (bzw. sitzt nicht korrekt paln auf der Nabe) und gibt ne Unwucht - Radlager im Eimer??? Sollte man aber, denke ich, recht leicht rausfinden können. - Antriebswelle(n) ausgeschalgen, bzw. das Antriebswellenstützlager von der rechten ATW
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Warning: include_once() [function.include]: Failed opening '0' for inclusion (include_path='../:../../:../../../:../../../../:../../../../../:.:/usr/local/lib/php') in /kunden/168984_32108/webseiten/multi-seo-phpbb/foren/includes/page_tail.php on line 86