Renault Safrane Forum

Verfasst am: 31.05.2011, 16:38 Aufrufe: 926

leider habe ich nur noch einen orginalschlüssel der korrodiert ist.(waschmaschinenschleudergang nicht überstanden) nun hatte ich mir bei ebay einen schlüssel gekauft auch mit diesem Plip. also raus zum auto und kopf gedrückt bis die lampe dauerhaft leuchtete, dann den schlüsselschalter gedrückt bis der wagen sich entriegelt hat und die rote lampe im amaturenbrett ausging. nun der test mit dem Schlüssel ob der wa ...

Verfasst am: 09.11.2009, 14:04 Aufrufe: 2319

Mein Vater hat schon geschaut und es könnte wahrscheinlichg die Radlager sein .? Das die räder lassen sich jeweils waagerecht wackeln / rütteln via hand. Und hat mein Saffi eine elektronische Wegfahrsperre. Ist die nun serienmäßig oder nicht. Unter dem beifahrersitz habe ich ca. 2/3 Kästen. Ich habe schon den test gemacht, auto zu fenster runter und starten, und er startet. Muss man die irgendwo aktivieren ? ...

Verfasst am: 01.07.2009, 17:54 Aufrufe: 3283

und preise auch 119,00 € das stück du benötigst 2 stück Sad

so sehen defkte aus..... risse zhwischen den Selentblöcken Und so Neue solltest du einen wechsel Planen ....neue Bolzen mitbestellen ! die Dämpfer müssen nach dem annlassen des motors den wagen in die sogenannte komfortstellung heben das sollte längstens 30 sekunden dauern. Kannst du am radlauf Kotflügelkante sehen (prüfen) der einfach ...

Verfasst am: 12.04.2009, 07:47 Aufrufe: 3052

Hi Alex, ja das denke ich ist der einfachste Test den mann auf die schnelle machen kann Smile

Ich wollte ja nur mal so meine ergebnisse .....darstellen. Und komplex ist das ding von vorn bis hinten ....der einzige der das warscheinlich noch erklähren kann ist der Konstruktör selber denke ich. Bei Renault kann das jedenfalls niemnd mehr .... Smile

LG und Frohe Ostern Lutz

Verfasst am: 10.04.2009, 17:12 Aufrufe: 1165

Dein Poltern vorne könnte das Traggelenk sein, hatte ich auch vorne links, meist in Rechtskurven. Test: Wagen aufbocken und dann unten mal mit kleiner Brechstange oder Nageleisen dazwischen hebeln, wenn es dann Spiel hat ist alles klar. Thomas

Verfasst am: 15.03.2009, 15:42 Aufrufe: 3098

Neue Scheibenwischer von NIGRIN Evolution Flachbalkenwischer, ohne meinen Scheibenwischer arme um zubauen. Bin aber noch nicht fertig, bald kommt ein neuer Auspuff dran mit Kat da wird auch noch ein schönes endrohr dran geschweis so ca. 19x13, Zahnriemen, muss dringend mal eine Kompressions Test der Zylinder machen lassen, neue Alu`s muss ich bald noch eintragen Lassen. Hab auch viele hilfreiches hier ...

Verfasst am: 16.11.2008, 21:02 Aufrufe: 2384

Hi renaulttyp, also eine sichere methode zum prüfen eines thermostat ist denke ich das einlegen in warmes wasser. Nun langsamm weiter erwärmen ( mutters kochtopf) solte für einen solchen test reichen Smile

)) und nun sollte das sichtbar werden wann es öffnet ....also den großen kühler dazu schaltet und wann es schließt ....nota den kleinen kreislauf nur über den hizungskühler befeuert. Der sitz des thermostat denke ...

Verfasst am: 21.10.2008, 21:01 Aufrufe: 2860

Erster Test von Hand : Rückstellung funktioniert einwandfrei ! Danach Kombischalter in mein Auto eingebaut und meine provisorisch parallelgeschalteten Kippschalter entfernt ( mache ich mittlerweile mit Stiefelbeutel über dem Kopf - wie dazumal "G3" zerlegen !) Kombischalter funktioniert - aber wie vorher schon : keine Rückstellung ! Meinen alten Kombischalter an die "neu" gelieferte Halterung angeschraubt : Rückstel ...

Verfasst am: 03.08.2008, 19:19 Aufrufe: 477

Das thema ist bei "alte user, neue name" Sory fehler von mir

Verfasst am: 03.08.2008, 19:16 Aufrufe: 562

Hallo Leute, Das Thema unregellmäsige - unruhende Lehrlauf, habe heute ein versuch gemacht mit abgeklemte kabell von Lambda- Sonde. Habe das test durgeführt wenn Motor kalt ist, und auch wenn er warm ist. Das ergebnis ist, mit eingeschaltene Klima (heute) die Drehzahle pendelt es sich zwischen 750 - 900U/min. bei warme motor, sowie auch wenn der Motor kalt ist.Und so sollte es sein, kein grosses schwankungen. Was ...

Verfasst am: 23.06.2008, 01:13 Aufrufe: 1316

Meine Doris Day mal sehen hoffe es klappt

Verfasst am: 20.05.2008, 22:35 Aufrufe: 2768

... : einen etwa 3 Meter im Durchmesser Sonnenschirm, der auch den hoffentlich nicht fallenden Regen etwas abhält, ein oder zwei Klappstühle, die ich mir aber erst besorgen muß, bei uns im Garten haben wir nur schwere Holzmöbel, Laptop mit Kartenleser und Dialo.... drauf, Bildbearbeitung, Eigenverpflegung, etwas flüssiges Brot, werde wie bereits angegeben allein kommen und im Auto schlafen - hab' schonmal einen Test ...

Verfasst am: 10.05.2008, 08:17 Aufrufe: 732

Ich wollte nur mal schauen wie sich mein neues Avatar macht. Gruß aus Bremen Andreas

Verfasst am: 07.05.2008, 20:51 Aufrufe: 530

Den Stecker am Motor hab ich mit dem Dremel weggeschnitten, die Kontakte abgelötet und die Kabel direkt auf die Platine gelötet, um maximalen Halt und Kontakt zu bekommen. Beim Stecker am Kabelbaum wurde dann Kabel für Kabel entfernt und alles markiert. Die Korrosion der Stecker hat sich an den beiden Massekabeln bereits rund 2cm ins Kabel verbreitet...kann ja fast nix mehr gehen. Ein längerer Test übers Wochenende ...

Verfasst am: 03.12.2007, 13:06 Aufrufe: 3999

He he Peter , schneller als die Feuerwehr .......und ich denke das sollte passen. Warten wir mal deinen Test ab .....aber so lässt sich das problem mit dem geber am einfachsten lösen wenns geht. können wir viel bastelarbeit sparen Smile

))) ja sicher kohle auch noch.

Verfasst am: 03.12.2007, 10:24 Aufrufe: 3999

So, habe schon einen NTC, werde dann am Abend einen ersten Test machen. Gruß Peter

Verfasst am: 14.11.2007, 07:09 Aufrufe: 5523

So, nach Test gestern abend zur Nachtschicht im Trockene und ebend von Schicht wieder heim im Nassen: Er ruckelt noch (im Nassen), aber ich meine nicht mehr so doll. (und auch nur beim Beschleunigen!) Einen defekten Schlauch habe ich ja gestern schon gefunden (die anderen sahe so erst mal gut aus). Den Schlauch habe ich gekürzt und wieder aufgesteckt. Dann habe ich im Dialogys gesehen (wollte die Nummer für dieses k ...

Verfasst am: 06.11.2007, 20:36 Aufrufe: 350

Erstaunlich ist jedoch immer wieder, wie sich das mit den Jahren verändert, weil eben auch der Anspruch des Käufers steigt... Der Safrane würde in einem heutigen Test als betagter Gebrauchter vermutlich bock-schlecht abschneiden. Vio

Verfasst am: 03.11.2007, 21:14 Aufrufe: 514

Hallo Hendrik, hier aus dem Test unter Deiner 200€ Prämisse eine Antwort: Metabo BSZ 14 Impuls Note 1,5 €300 Metabo BSZ 12 Impuls Note 1,9 €270 AEG BBM 12 X Note 2,7 €237 Black & Decker HP 146 F3K Note 2,7 €110 Du erkennst, daß wenn Du mit der Note 2,7 zufrieden bist, €110 reichen. Jede bessere Note ist teurer als €237 bzw. ist dann die Metabo für € 270. Gruß Christian

Verfasst am: 03.11.2007, 21:03 Aufrufe: 514

Hallo Hendrik, die Stiftung Warentest hat 02/07 Akku-Bohrschrauber getestet. Schau mal, ob Du den Test irgendwo findest. Fazit der Untersuchung war (Zitat): "Der "sehr gute" Akku-Bohrschr. Mtabo BSZ 14 Impuls für 300 € liegt in der Funktion und ...an der Spitze. Drei weitere gute setzen sich deutlich vom übrigen Testfeld ab: Makita BDF 440 SFE (410€), Hitachi DS 14 DMR (286 €) und Metabo BSZ 12 Impuls (270 €). Die ...

Verfasst am: 21.10.2007, 11:41 Aufrufe: 1181

warum das aber so ist kann ich nur vermuten denn am ende sind es doch öldruckdämpfer oder??? so und das öl verbraucht sich auch in seinem zustand im laufe der zeit also wenn es dann noch kalt ist ist es sehr hart und der dämpfer macht geraüche....guck ob du irgendwo bei kalten temp. auf einen stoßdämpfer test fahren kannst mit diagramm (sollte jeder gute reifen bzw.autowerkstatt haben) und dann kannst du dir den das ...

Verfasst am: 25.09.2007, 13:46 Aufrufe: 1673

Worin ich vielleicht ein Problem sehe, wenn, aus welchem Grunde auch immer, Wasser in das System eindringt, könnte es u.U. im Winter gefrieren und Probleme verursachen. Es vermischt sich nämlich nicht mit dem Silikon. Wir haben mit einem Rest einen Test gemacht und haben einige Tropfen reinfallen lassen (in ein mit SBF gefülltes Glas). Die Tropfen setzten sich unten im Glas vollständig, als Tropfen ab - sieht inter ...

Verfasst am: 20.06.2007, 11:23 Aufrufe: 3070

die im raume stehenden kosten belaufen sich soweit das jetzt überschaubar ist auf ca. 1000,00 € ich fahre jetzt mit offenem thermostat (zwangsgeöffnet, oben ausgehängt ) und laufender klima das hällt die sache derzeit in der wage da die klima die lüfter steuert. den CO- test werde ich anregen und auch alles andere ich werde mir die reacktion genaustens betrachten und dann entscheiden wie weiter vorgegangen wird . ...

Verfasst am: 04.05.2007, 13:46 Aufrufe: 14211

Quote:Hi Leute, jetzt mal was neues: Da mich immer interessiert, wie crashfest das Auto ist, welches ich gerade fahre, gucke ich schon mal, wie die Amis getestet haben (die haben schon Tests veröffentlicht, bevor es diesen ganzen Kram in Europa gab). Unter www.crashtest.com stehen massenhaft Bewertungen, nur nicht vom Safrane. Bei Renault heißt es einfach: Seitenaufprallschutz, pyrotechnische Gurtstraffer und (so st ...

Verfasst am: 11.02.2007, 17:22 Aufrufe: 307

Hallo Peter, ich habe jetzt den Test bei geöffneten Behälter gemacht. Da blubbert garnichts. Sobald das Wasser wärmer wird steigt der Pegel. Kurz bevor er ganz oben war habe ich abgestellt. Dann schoß das Wasser richtig raus. Noch ne Idee? Irgendwo eine Verstopfung? Gruß Norbert

Verfasst am: 25.04.2006, 21:17 Aufrufe: 1343

160-180 liegt der Verbrauch wesentlich höher. Ich hab mal den Test gemacht, und bin knapp 400 km fast nur Vollgas (vom Urlaubsort nach Hause) gefahren. Resultat davon war, ein durchschnittlicher Verbrauch von 23 l! Naja das war noch bei einem Spritpreis, der erträglich war, also 2 Jahre her!! Selbst wenn ich jetzt sehr moderate 130 km/h auf der Autobahn als Reisegeschwindigkeit wähle komme ich selten unter 10 Liter! ...

Verfasst am: 21.04.2006, 10:32 Aufrufe: 2523

Hi, @Peter den Test mit der Digitalkamera habe ich schon hinter mir, ein Kumpel von mir war da schneller - hatte bloss vergessen das oben noch anzu- merken. @Clemy Vielleicht hast du recht. Ich will nachher sowieso ein bissel "Spazierenfahren". Werde mal spontan bei einer anderen Werkstatt anhalten. Hier in Berlin hat man ja eine Recht gute Auswahl @Safi MQ Na Herrlich. Der Bordcomputer ist sonst so genau wenn ...

Verfasst am: 29.11.2005, 15:04 Aufrufe: 1017

Drückt man die Fahrwerkstaste, hebt er sich wieder nach etwa einer Minute um weitere 15 mm. Die Funktion kann man auch am Geräusch der Hydraulik-Pumpe hinten links im Kofferraum beurteilen, keine Geräusch - keine Funktion der Elektronik. Wenn sich trotz Geräusch der Wagen nicht hebt, ist das Problem mehr in der Hydraulik zu suchen. Wenn Du ein Problem hast, dann solltest Du zunächst einmal diesen Test machen. Gruß ...

Verfasst am: 20.09.2005, 21:51 Aufrufe: 2388

Verfasst am: 16.09.2005, 16:49 Aufrufe: 2388

............25,6 s 1 km, stehender Start ..........28,0 s......................28,2 s Daten aus: Test in ams 1994..........................................MOT 10/1990 Was sagt uns das? Sind beides sicher schnelle Kisten, die man nicht aus Vernunft kauft. Außer in der Endgeschwindigkeit unterscheiden sich die Autos in ihren Fahrleistungen nicht wesentlich. Der zusätzlichen PS im Safrane werden durch das höhere Gewic ...

Verfasst am: 09.07.2003, 22:01 Aufrufe: 14211

Hi Leute, jetzt mal was neues: Da mich immer interessiert, wie crashfest das Auto ist, welches ich gerade fahre, gucke ich schon mal, wie die Amis getestet haben (die haben schon Tests veröffentlicht, bevor es diesen ganzen Kram in Europa gab). Unter www.crashtest.com stehen massenhaft Bewertungen, nur nicht vom Safrane. Bei Renault heißt es einfach: Seitenaufprallschutz, pyrotechnische Gurtstraffer und (so steht es ...