Renault Safrane Forum

Verfasst am: 28.03.2011, 07:26 Aufrufe: 1017

• etliche Türen mit el. Fensterheber in dunkelblaumetallic, rotmetallic, grünmetallic und silbern und fliedersilbern • Kotflügel vorne , absolut ohne Rost, • Wärmetauscher für Klima und Heizung • Lichtmaschinen • Radnaben, Bremsscheiben und Bremssättel für vorne , Radnabe Bremssättel mit Scheibe • mehrere Scheinwerfer mit Fernlicht (RXE) • evtl. Stoßstange nur noch hinten • 5-6 Heckklappen in dunkelblaum ...

Verfasst am: 15.09.2010, 19:55 Aufrufe: 802

Hallo, wegen meiner gesundheitlichen Situation kann ich mir nicht meine beiden Safis zum fahren herrichten, also wer Interesse hat, melden. Teile kann ich nicht abgeben, nur die kompletten Fahrzeuge. Beide sind nicht fahrtüchtig, beim 2,5 Td ist die Kupplung defekt und beim V6 das Kühlwasser abgelassen weil der Wärmetauscher undicht ist. So wären die Fahrzeuge auf einem Transporter abzuholen. Es fällt mir nicht leich ...

Verfasst am: 24.07.2010, 12:11 Aufrufe: 712

Das mit Öldruckanzeige ist Normal. Wenn die Temp bis zum Anschlag geht,und der Lüfter nicht anspringt,Wagen UNBEDINGT STEHENLASSEN ! Du machst sonst die Maschine Kaputt ! Entweder ist der Lüfter vorne Defekt,oder (Wahrscheinlicher) der Temperaturschalter am Wärmetauscher (Gibts für nen schmalen Taler beim Freundlichen) Der Motorblock Wirft sich bei Übertemperatur in Alle Himmelsrichtungen,ebenso der Zylinderk ...

Verfasst am: 10.06.2010, 18:06 Aufrufe: 757

Hi Leute, ich verkaufe meinen 2,5 20V da ich mir leider den sprit nicht mehr leisten kann Sad

EZ: 08/96 189500km Tüv 02/11 Lederaustattung, el. Sitze, Fahrer mit memory, Sommerreifen auf Alu, Winter auf Stahl Folgende Teile sind neu: Zylinderkopfdichtung, Zahnriemen mit Spanner, Wasserpumpe, Thermostat, Bremsen hinten, Radlager hinten, Wärmetauscher Tempomat und ZV funktionieren nicht aber ZV-Nachrüst ...

Verfasst am: 21.02.2010, 12:39 Aufrufe: 1337

Fensterheber in dunkelblaumetallic, rotmetallic und silbern • Kotflügel vorne in silbern (Beifahrerseite) und grünmetallic (Fahrerseite), absolut ohne Rost, • Wärmetauscher für Klima und Heizung • Lichtmaschinen • mehrere Radnaben, Bremsscheiben und Bremssättel für vorne , Radnabe Bremssättel mit Scheibe • Scheinwerfer mit Fernlicht (RXE) mehrere Scheibenwischergestänge mit Motoren mehrere Abdeckungen der ...

Verfasst am: 21.01.2010, 19:09 Aufrufe: 733

Hi Leute. Ich suche dringend den Anschluss zum Wärmetauscher (nennt sich bei renault SA62), da meiner beim ausbau kaputt gegangen ist. Es ist bei Renault scheinbar nicht mehr lieferbar. Habe es mitte November bestellt. Sollte erstmal 7-10 tage dauern, dann hieß es in der 2. januarwoche und jetzt soll es frühestens ende Februar da sein. Ach ja originalteilenr. ist 77 01 203 712 Könnt ihr mir vielleicht weiterhel ...

Verfasst am: 21.01.2010, 19:00 Aufrufe: 5337

Hallo snübe, brauche dringend den anschluss zum wärmetauscher (SA62) orginalteilenr. 7701203712. bei renault isr es leider nicht mehr lieferbar! kannst du mir vielleicht weiterhelfen? lg Martin

Verfasst am: 28.12.2009, 23:22 Aufrufe: 2746

hallo mal wieder leute....weist jemand was dieser kleine temperaturfühler unten im fussraum 8fahrerseite)direkt vor dem wärmetauscher für eine funktion hat???kann er die ursache sein für meine eiskalte heizung trotz durchspülens?????

Verfasst am: 22.12.2009, 21:07 Aufrufe: 874

... schreibung wo es sich befindet! Wäre super wenn Ihr mir helfen könntet das Teil zu bestimmen denn "Stone" habe ich schon kontaktiert und er meinte das er wahrscheinlich weiß was es ist und er eins hätte!! Rolling Eyes

So jetzt mal der Text den der Verkäufer mir gemailt hat: Also wenn man vor dem Auto steht, liegt der V6 quer eingebaut vor einem. Rechtsseitig geht der Kühlschlauch der vom Wärmetauscher ...

Verfasst am: 22.12.2009, 07:31 Aufrufe: 3362

Die Funktion ist dann genauso wie im "Normalbetrieb". Was leider auch den kleinen Nachteil hat, dass Sommerlüften nicht geht. Denn ist das Auto extrem warm, dann schaltet das Teil auf Umluft und Klimaanlage ein. Die Klimaanlage geht nicht, da der Motor rennt und Umluft bringt genau nix Smile

Aber im Winter funktioniert das einwandfrei. Also zunächst leichte Lüftung und ist der Wärmetauscher dann wärmer, wird ...

Verfasst am: 16.12.2009, 09:08 Aufrufe: 2705

0 umgestiegen!!!er hat auch ne klimaautomatik aber pustet nur kalt...Habe den Wärmetauscher durchgespühlt und er wird im fussraum auch richtig heiss,aber luft kommt immer noch kalt!!!!!beide seiten!!!!kann es ein stellmotor sein????welcher von allen????nächste Frage ist die Bremse.will Bremscheiben bestellen und alle fragen ob 280 oder 262 mm.habe 5 loch felgen.sind es nicht dann die 280er???? Danke Jungs und wenn j ...

Verfasst am: 08.12.2009, 19:14 Aufrufe: 1559

Hi Momo03, spruch des Tages : fällt was in den Safi rein ...musst du sehr gelenkig sein. Smile

ja leider ist und nicht nur da kaum Platz zum schrauben und ohne Bühne geht fast nichts aber wärmetauscher geht ohne Bühne Smile

gerne helf ich wenn ich kann....büddeschön. LG Lutz

Verfasst am: 30.11.2009, 16:38 Aufrufe: 3338

hi hab vor 3 tagen meinen wärmetauscher gewechelt und zuerst fermutet das was an den zügen ist hab diese kontroliert und mal alle gelenke geschmiert hat nicht geolfen ist weiter hin so das besonderst beim runterschalten vom 3ten in den 2ten gang das getriebe die zähne knirschen läst hab das bisle ausprobiert bei 40kmh knirschen unter 30kmh krigt man den 2ten rein abe nur wen man ordentlich den häbel durchziht son ...

Verfasst am: 28.11.2009, 18:17 Aufrufe: 2660

KLIMA hab ich nicht Sad

( is nur ne lüftung meinst die langen die den luftmischkasten am schwarzen rohr halten mit 10er schlüsselweite die hab ich auf jeden fal drin die 2 die über sind sind so schwarte 20t blech schrauben wie in so blech klammer eingeschraubt werden bin heute bisle gefahren und is jetzt ales dicht das einzige was komisch is ist das irgend wie seit heute beim runterschalten vom dritten in 2ten ...

Verfasst am: 26.11.2009, 18:04 Aufrufe: 2660

also die schrauben die das rohr halten hab ich alle weg gekrigt mit nem fleziblen 6er schraubendreher aber wie du gesagt hast nen 1cm hat man nicht 5mm etwa mehr is aber nicht drin hab jetzt nen wärmetauscher bestelt ist morgen da mche dan das cokpit raus mal schauen wie lang das dan dauert we du schon gesagt hast nur die dichtung zu machen is quatsch wen ich das alles zerlege dan mus das dan auch 100% dicht sein d ...

Verfasst am: 26.11.2009, 18:03 Aufrufe: 2207

also die schrauben die das rohr halten hab ich alle weg gekrigt mit nem fleziblen 6er schraubendreher aber wie du gesagt hast nen 1cm hat man nicht 5mm etwa mehr is aber nicht drin hab jetzt nen wärmetauscher bestelt ist morgen da mche dan das cokpit raus mal schauen wie lang das dan dauert we du schon gesagt hast nur die dichtung zu machen is quatsch wen ich das alles zerlege dan mus das dan auch 100% dicht sein da ...

Verfasst am: 25.11.2009, 21:35 Aufrufe: 2660

Hi talset, denkst du ich bau den Wärmetauscher aus ....weil bei meinem nur die Dichtungen in dem besagten Rohren undicht waren wenns anders gehen würde ? "Sicher nicht !" Aber das ist der einzige Weg !! Die Rohre haben ein Endstück was in den Heizugskühler kommt, das ist sehr filligran und hauchdünn. Du braucht 1 cm Platz nach oben ....aber der ist halt nicht vorhanden An die hin ...

Verfasst am: 25.11.2009, 20:48 Aufrufe: 2660

hi hab nen kühlmittel verlust beobachtet auserdem is immer die scheibe links beschlagen hab dan mal den tepich hoch gehoben und da is die braune plöre die mein kühlmittel is hab dan am wärmetauscher gesehn das das von da komt hab gesehn das auf jeden fall nen dichtungs satz rein mus die frage is ob man das rohr bis zum wärmetauscher raus krigt ohne das cokpit zu zerlegen um den luftmisch kasten zu lösen vom platz geh ...

Verfasst am: 24.11.2009, 21:13 Aufrufe: 742

Hallo liebe Safifreunde, aus gesundheitlichen Gründen ist es mir nicht gelungen dem Diesel eine neue Kupplung zu verpassen und erst recht nicht dem V6 Initiale ein neuen Wärmetauscher zu gönnen. Frage an euch: wer hat Interesse die einzelnen Fahrzeuge zu erwerben. ...wenns geht immer komplett. Ihr könnt mir glauben, ich habe es mir lange überlegt, diese Nachricht überhaupt zu schreiben... Als begeisterter S ...

Verfasst am: 05.11.2009, 02:24 Aufrufe: 3624

das sch**ßding kostet 154,00 € Ich hab den beim wechsel vom Wärmetauscher gleich mit erneuert, über den aufwand wechsel Wärmetauscher denke ich brauch ich an der Stelle nicht mehr reden.

Verfasst am: 04.11.2009, 07:31 Aufrufe: 3624

Mein Biturbo hat das Problem, dass die Scheiben dauernd anlaufen. Da gibt es 3 Varianten: 1) Wärmetauscher defekt 2) Ablauf Klimaanlage verstopft 3) Lufteinlass mit Blättern verstopft Vor 1 hätte ich Angst, 2 hatte ich erst vor einiger Zeit, das äußert sich auch durch Wassereintritt im Innenraum. Nachdem es aber immer einige Zeit dauert, bis die Scheiben anlaufen, denke ich auch, dass 3 nicht richtig ist, vor ...

Verfasst am: 17.10.2009, 21:34 Aufrufe: 4799

Moin Lutz, sagmal, kannst du mir mal genau sagen welche dichtungen bei dir Defekt waren? Hast du davon bilder? Ich habe die Dumme Vermutung das bei mir (97`) auch irgendwas am Wärmetauscher undicht ist! Seit dem ich dir karre habe sind andauernd die Vorderen scheiben beschlagen! Habe meine Klimaanlage (automat.) auch schon mit diesen KlimaSprays Desinfektion bearbeitet, hat 1 woche gedauert und schon beschlugen d ...

Verfasst am: 11.10.2009, 10:52 Aufrufe: 2771

Hallo Marcus, @ Diggie was Marcus sagt ist der einfachste Weg das fest zu stellen die Schläuche an der Spritzwand sollten richtig warm werden Smile

ansonnsten bleibt nur das Theater übrig. Unter Technische Tipps (Wärmetauscher am V6 Smile

) ist aber eigendlich nur schraubarbeit .....schön die schrauben sortieren ...sonnst hast später eine Gewichtsoptimierung des Wagens auf grund fehlender Schraubenlöcher ...

Verfasst am: 11.10.2009, 10:38 Aufrufe: 2771

... ne Kühlkreislauf damit der Motor schnell auf passende Temperaturen Kommt dann macht das Thermostat auf damit genau diese Temperatur Gehalten werden kann ... (jetzt laufen beide Kreisläufe parallel .... Das heißt der kleine Kreislauf wird NIE Abgeschaltet oder gedrosselt) Also Check mal Alternativ ob die Kühlerzuläufe zum Innenraum Spürbar Warm werden wenn das wirklich nicht der Fall ist ist dein Wärmetauscher ...

Verfasst am: 06.10.2009, 18:00 Aufrufe: 2771

Wenns das Thermostat nicht ist bleibt nur der Wärmetauscher Wink

Marcus

Verfasst am: 06.10.2009, 17:58 Aufrufe: 2771

ZKD, Wasserpumpe und Thermostat gewechselt, aber das Problem ist geblieben. So nun denke ich es könnte ein verstopfter Wärmetauscher sein? Aber es hat mir jemand erzählt er hatte auch das Problem beim alten 5er BMW und da war es ein defektes Regelventil was eben die Wärmezufuhr bzw die Warmwasserzufuhr regelt. Was haltet ihr davon? Kennt ihr das problem oder wisst ihr vielleicht was es am ehesten sein könnte? LG ...

Verfasst am: 14.09.2009, 19:48 Aufrufe: 3014

Hallo, also bei mir hat es sich letztendlich als defekte Zylinderkopdichtung entpuppt! Seit dem sie gewechselt ist, ist alles gut. Jetzt steht noch der Wärmetauscher an, ist wohl verstopft denke ich...auto wird nicht warm. Und mit Durchspülen geht es nicht, kommt nicht ein Tropfen durch! Einer meinte auch es könnte ein defektes Regelventil sein!? Weiß einer ob das sein kann und wo es sitzt? LG Mart ...

Verfasst am: 09.09.2009, 21:49 Aufrufe: 2756

na du weist schon Smile

Nur das was ich sagen will kann ich unmöglich alles schreiben Der "tubertini" wollte eigendlich nur allgemeine infos zum Safi V6 ,also verbrauch ,rost fahwerk usw. Natürlich werden technische lösungen weiter von mir bearbeitet und auch veröffentlicht Berstimmt .....kannst du auch sehen "wärmetauscher am V6 wechseln" Hab ich am WE gemacht ....und auch Bilder ein ...

Verfasst am: 03.09.2009, 19:23 Aufrufe: 4799

So Leute, hab mich ja fast ein Jahr drum gedrückt...... Nun musste ich aber rann Wasser im Fahrerfußraum,nicht viel aber stetig. Sad

Der gesammte aufwand nur wegen 2 blöder Dichtungen der Tauscher war noch i.O. Bj. 06/93 erstaunlich aber es ist so. Nun noch rasch einige Fotos von dem Caos keine sorge ist nichts übrig geblieben und alles dicht Smile

Morgen noch den Kliemakompressor wechse ...

Verfasst am: 26.07.2009, 10:47 Aufrufe: 1111

Hi SafiMan, deine probs sind bekannt Smile

1. prob = Stellmotor hinter dem Armaturenbrett geht nicht mehr bzw. öffnet nicht richtig. Nummer: "15" sind die Stellmotore 2. prob = (Service) Teperaturfühler am Heizungskühler bzw. Wärmetauscher ist ein NTC kostet 23,00 € ca. Das Teil befindet sich im Fahrerfußraum und ist nur auf dem Rücken liegend zu erreichen Sad

LG Lutz

Verfasst am: 29.03.2009, 11:15 Aufrufe: 727

Hi Renè, gehe ich richtig in der vermutung das du die Nummer 10 suchst? Teilenummer 7701033462 Preis 203,53 € LG Lutz Tip: Um den zu wechseln muss auf der Beifahrerseite alles raus. Sad

Handschuhfach, Kabelbaum, das gesammte Luftführungsgehäuse...bis zum Kliemakondensator bzw. Wärmetauscher. Das ist eine arbeit von einem Tag wenns gut läuft. LG Lutz

Verfasst am: 13.02.2009, 23:33 Aufrufe: 2625

Hab das jetzt mal ausbrobiert und tatsache war ein temperaturunterschied zu merken, wenn auch die "warme" luft nicht wirklich warm war aber deutlich wärmer als die kalte. Also deute ich das so daß wohl der Wärmetauscher verstopft ist...oder was würdet ihr sagen? LG Martin

Verfasst am: 12.02.2009, 00:03 Aufrufe: 600

Zahnriemenspanner, Wasserpumpe, Thermostat, Scheibenwischer vo.+hi., und neue Alufelgen mit Conti-Premiumcontakt 195/65R15 Reifen sind drauf. Nun ist noch irgendwas mit der Heizung (wird nicht warm), vielleicht Wärmetauscher und die FB der ZV geht nicht (ist ja nichts neues beim Safi). Und TÜV wäre diesen Monat dran, könnte ich aber auf Wunsch machen. Beim Preis hatte ich mir so 2500,- vorgestellt da ich ja grade e ...

Verfasst am: 11.02.2009, 08:57 Aufrufe: 2625

Richtig ist, dass sich die Stellmotoren bewegen, sobald die Zündung an ist, aber das sollte ein rundes Geräusch sein, ohne lautem Knacken. Zur Wärme: Ist vielleicht der Wärmetauscher verstopft? Was aber gerade jetzt recht gut geht, wo es draußen kalt ist: Alle Luft auf die Mitteldüse stellen, dann links die Temperatur auf Min, rechts auf Max. Dann kommt aus der Mitteldüse eben links kalt und rechts warm raus :-) Al ...

Verfasst am: 07.12.2008, 18:31 Aufrufe: 2655

Hallo Lindi, wegen Airbag, bei mir ist nix passiert wo ich den jetzt zwecks Wärmetauscher wechsel aus und eingebaut habe. ich denke aber, das das Teil nicht zu unterschätzen ist. Laut Renault Sicherung dafür raus und 15min warten, wegen Kondensator. Ist abet sonst kein großer Akt. Den Zierstreifen der verkleidung vorsichtig raushebeln, dann kommst an die Schrauben der Abdeckung. Die ab und du siehst wo die Airbagschr ...

Verfasst am: 22.11.2008, 12:20 Aufrufe: 2642

Das ist doch mal ein zufriedenstellendes Ergebniss. Bei mir war es eben so das der Heizungskühler mehr Leistung brachte als vorher, nur leider hatte durch den schleichenden Wasserverlust meine Kopfdichtung aufgehört zu leben und ist leider in die Wasserseite hinein zerbröselt. mit dem Erfolg das sich der Wärmetauscher zugesetzt hat und im nächsten Winter nicht mehr wollte. Die Kopfdichtung hatte es in der warmen Jahr ...

Verfasst am: 22.11.2008, 09:23 Aufrufe: 2642

Moin, so, nun kann ich es, denke ich, recht ruhig berichten. Letztes WE haben Dominik (B54L) und ich den Wärmetauscher an meinem Safrane gewechselt. Nach dem ich zum Schluß ca. 0,5l Kühlwasser nach ca. 1000km nachkippendurfte und der Teppich im Fahrerfußraum bis kurz vorm Sitz klitschnass war, habe ich gedacht das muß jetzt sein. Erst einmal hat es ca. 1,5h gedauert bis die Wischerarme ab waren. Der Wischer auf der ...

Verfasst am: 22.09.2008, 16:19 Aufrufe: 2040

Fensterheber in dunkelblaumetallic, rotmetallic, dunkelgrünmetallic und silbern, 50,- Euro • Kotflügel vorne in rotmetallic, silbern und grunmetallic, 20-30,- • Wärmetauscher für Klima und Heizung, 20,- • Lichtmaschinen , a 30,- • Radnaben, Bremsscheiben und Bremssättel für vorne und hinten, Radnabe 20,-, Scheibe mit Bremssattel 30,- • Scheinwerfer mit Fernlicht (RXE) 30,-, nur noch links=Fahrerseite da • großes ...

Verfasst am: 18.08.2008, 19:44 Aufrufe: 2840

Hallo Alex, vom Lüfter aus solltest du die sicke vor dem wärmetauscher Kliemakühler ertasten ... Smile

) ist die voller unrat..... sauber machen dann sollte ein kleiner schlauch weiter helfen welcher in den ablauf geschoben werden kann. LG Lutz

Verfasst am: 18.08.2008, 09:12 Aufrufe: 2840

Verfasst am: 22.07.2008, 14:16 Aufrufe: 876

Was machen die Lüfter? Laufen sie Ordungsgemäß an? also ab 80grad geht die zweite Stufe? Ist das System gut entlüftet? also links vorne am Schlauch zum Kühler? an der Wasserpumpe und bei den Schläuchen durch die Spritzwand zum Wärmetauscher? Die Wasserpumpe kann beim V6 nahezu nicht kaputt werden...eigentlich hat sie eher den Namen Wasserkraftwerk verdient....

Verfasst am: 05.06.2008, 14:56 Aufrufe: 2840

Wahrscheinlich wirst du um nen MAturenbrettausbau nicht herumkommen um da ran zu kommen. Der gelbe Aufkleber war bei mir auch da, aber ich habe die Abdeckung trotzdem weggeschraubt. Wo die Befestigungsschrauben für das Amaturenbrett sind findest du in Rocco-Klewer's Beitrag zum Wärmetauscher wechsel. Wobei, wie schau es aus, wenn du auf der Beifahrerseite die Untereverkleidung entfernst, hast du dann mit verrenken ...

Verfasst am: 12.05.2008, 23:31 Aufrufe: 1087

… Nun sollte man die im Motorraum befindlichen Kühlwasserschläuche mit Schlauchklemmen dicht machen, damit man nicht das ganze System neu befüllen und entlüften muss. Ich hatte das Wasser aber komplett abgelassen, da ich das System sowieso einmal reinigen wollte. Danach wird im Innenraum die Halterung vom Wärmetauscher gelöst. Er ist mit 3 Schrauben befestigt. Wenn man die Schrauben gelöst hat, kann man das ganz ...

Verfasst am: 12.05.2008, 23:23 Aufrufe: 1087

So, jetzt schreibe ich mal ausführlich mit Bildern wie ich den Wärmetauscher gewechselt habe. Benötigtes Werkzeug: Torx in allen Größen kleine und große Knarre 8er, 10er und 13er Nuss Schraubendreher Nietzange (Akku-) Bohrmaschine zum Aufbohren der Nieten Benötigte Zeit: Ich habe ca 12 Stunden gebraucht. Benötigte Teile: Wärmetauscher (29,95 EUR bei Ebay) Dichtungssatz (21 EUR bei Renault) Anfangs sollte man ...

Verfasst am: 11.05.2008, 08:42 Aufrufe: 744

Hallo rocco-klewer, du merkst .....Fragen über Fragen .....wir möchten bitte die Bilder sehen !!! Smile

))) Und eine Anleitung auch, zum Wärmetauscher wechsel Bitte . LG Lutz

Verfasst am: 09.05.2008, 21:03 Aufrufe: 744

Hallo rocco, zu den dichtungen auf dem foto von links nach rechts die beiden rundringe kommen in den anschluss am wärmetauscher zu dem beiden plastikrohren . Das blindrohr ist dicht gemacht werkseitig , dort sitzt bei der kliematronik sonnst ein geber drin. die Plastikringe und die anderen beiden Profielringe kommen in die verbindung wasserschläuche motorraum heizungskühler .....dort wo der verschluss bzw das kopp ...

Verfasst am: 08.05.2008, 20:21 Aufrufe: 744

Bin jetzt soweit, dass auch dieser große Träger ausgebaut ist, also so wie es auf dem Bild in den FAQ zum Wärmetauscherwechsel auch aussieht. Leider ist da nicht so richtig weiterbeschrieben, wie man nun vorgeht um an den Wärmetauscher zu kommen Weiss jemand zufällig, wie ich da jetzt weitermachen muss? Ansonsten muss ich einfach ausprobieren und alles ausbauen

Verfasst am: 04.05.2008, 12:20 Aufrufe: 1012

Hallo rocco, ja und bitte mit Bildern wie das ding raus geht ohne den halben wagen zu zerlegen !!! das ist ein heißes Thema ....Renault berechnet für den tausch Wärmetauscher - Heizungskühler 1000,00€ ! Solltest du einen anderen weg gefunden haben interresiert das sicher viele hier im Forum. Also bitte ...........BILDER machen. LG Lutz

Verfasst am: 04.05.2008, 00:37 Aufrufe: 744

hallo muss demnächst meinen wärmetauscher wechseln .den wärmetauscher hab ich schon bestellt.wollte jetz gerne wissen, ob ich sonst noch irgendwelche dichtungen oder schläuche dazu bestellen muss??? wie bekomme ich den lenkradairbag ab zum wechsel des tauschers.muss ich auf sonst noch was achten?irgendwelches spezialwerkzeug zb.??? mfg rocco

Verfasst am: 03.05.2008, 22:53 Aufrufe: 1012

Meiner Meinung nach war der Citroen als er damals rauskam wohl techisch auf dem allerneusten Stand und machte wohl ordentlich was her, nur ich konnte ihm leider nicht viel abgewinnen Nach dieser Abwanderung zur fremden Marke gestern stand für mich fest, dass wir den Safrane wieder fit machen. Ich habe heute mit meinem Lackierer gesprochen und er wird den Schaden im Heck für 700 Euro wieder instandsetzen. Den W ...