Renault Safrane Forum

Verfasst am: 22.10.2011, 16:04 Aufrufe: 354

Hallo alle zusammen, habe mir vor kurzem einen Safi gekauf an dem die Funkschlüssel weder per Funk noch sonst die Türen verschliessen können und daher habe ich den Verdacht dass das Zündschloss mal gewechselt wurde. Daher jetzt die Frage ob jemand weis ob und wie man die Schlüssel programmieren kann damit sie wenigstens über Funk die Türen verriegeln oder was ich da machen kann?

Verfasst am: 13.05.2011, 14:46 Aufrufe: 926

also Vorsicht und jetzt aufpassen: mit dem NEUEN Handsender(Plip) setzt Du Dich ins Auto, Zündung aus lassen, Schlüssel nicht eingesteckt im Zündschloss, dann drückst Du den Zentralverriegelungsschalter (Panikschalter) im Auto (manche am Innenspiegel, andere am Mitteltunnel) und wartest gedrückt ca 3 sec , bis die rote Kontrolleuchte im Cockpit durchgehend leuchtet (Motormanagementlampe, rote runde Lampe ohne Zeic ...

Verfasst am: 01.05.2011, 12:09 Aufrufe: 926

Also morgen fahre ich mal zu einem Renault Händler in unserer Umgebung und frage mal, wieviel ein neuer Schlüssel kostet. Hab ein wenig gegoogelt, und habe gelesen, dass man sich einen Schlüssel kaufen könnte, ihn ins Zündschloss stecken könnte und dass dieser sich dann selbst programmiert.. Ob das stimmt..? Embarassed

Verfasst am: 30.10.2009, 18:33 Aufrufe: 1354

hallo hab heute abend meinen schlüssel ganz normal ins zündschloss gesteckt problem is das der schlüssel nicht mehr rausgeht hab gewakelt und bisle drufgekloft gezogen gedrückt garnichts tut sich drehen läst er sich starten und so ales ok blos raus will er nicht hat schon mal einer so ein problem gehabt wen ja was hat geholfen ist das schloss leicht auszubauen ?? kan man das zündschlos zerlegen ?? hab jetzt m ...

Verfasst am: 26.07.2009, 23:09 Aufrufe: 427

Titel ist Thema. Gerne Angebote per PN Smile

Grüße

Verfasst am: 08.05.2009, 20:11 Aufrufe: 3381

Ich denke das liegt am Zündschloss! Ist eine Krankheit das sowas kaputt geht! Wie gesagt, der einfachste weg wäre erstmal zu gucken ob die Startspannung am Zündschl. Geschalten wird! Gruß hendrik

Verfasst am: 08.05.2009, 20:09 Aufrufe: 3381

Hi SaFrAnE_Frechen, nö hab ich noch nicht gemacht ....das zündschloss hab ich ebenfalls in verdacht Smile

Werd ich aber noch machen danke erstmal. Ich denke auch das es das beste sein wird alle masseverbindungen zu reinigen ....usw. na ja ist ja kein neuland. LG Lutz

Verfasst am: 08.05.2009, 18:55 Aufrufe: 3381

Sind die 60'er Sicherungen alle ok ? hast du am Zündschloss Geschaut ob die Spannung für das Anlasserrelias überhaupt schaltet und auch ob die überhaupt anliegt ? (das sind dünne kabel weil Steuerstromkreis) Das gesuchte Relais wirst du wohl im Motorraum finden (unter dem Steuergerät oder sonstwie versteckt)... Idealerweise nahe am Anlasser ...!

Verfasst am: 24.01.2009, 21:00 Aufrufe: 653

... n der Fehler auftritt ( war ja erst zweimal und ist bisher nicht reproduzierbar). Ich kenne wohl die Macken von anderen Renaults, ber wenn der M-Schalter auch nur festhängen würde, merkt man das ein wenig Strom fliesst - eine durchgebrannte Magnetwicklung repariert sich auch nicht von allein innerhalb weniger Stunden - aber wie gesagt : sobald der Fehler nochmal auftritt messe ich zumindest hinter dem Zündschloss ...

Verfasst am: 01.11.2007, 01:08 Aufrufe: 3027

Ich musste zu meinem entsetzen feststellen, dass das Wasser aus meinem Lüfter, der sich im Fußraum auf der Beifahrerseite befindet tropft. Ich hab ihn erstmal trocknen lassen und wieder eingebaut. Mein Problem is, das er zwa noch funzt, aber komischerweise jetzt auch läuft wenn die Zündung aus bzw. kein schlüssel im Zündschloss ist und die Lüftungsregelung auf aus steht. Stelle ich die Zündung an geht er aus und rea ...

Verfasst am: 17.10.2007, 17:31 Aufrufe: 1130

Danach alle Anschlüsse am Hallgeber überprüfen - dort brechen gerne mal Kabel (dieser Fehler ist bei fast allen Marken und Modellen zu finden). Wenn das alles i.O. ist, dann musst Du den Fehler vom Verteiler zur Zündspule und evtl. weiter zum Zündschloss suchen. Noch ein ganz heisser Tipp: Check mal den OT-Geber! Der sitzt irgendwo an der Kurbelwellenriemenscheibe und nimmt von dieser den oberen Totpunkt ab. Wenn der ...

Verfasst am: 16.04.2007, 09:41 Aufrufe: 1016

Die Geräte im Kofferaum sind für das Fahrwerk. Er hat eine Wegfahrsperre und ein Alarmanlage verbaut, die Alarmanlage sollt kein Problem sein. Die Wegfahrsperre hängt an der Einspritzung, das könnte etwas elektronisches Fachwissen erfordern. oder alles umbauen also inkl Schlüssel und Zündschloss usw... Die Wegfahsperre deaktiviert sich mittels dem Plip. In welche Alpine willst du den einbauen? Es könnte da nämlich ...

Verfasst am: 05.03.2007, 14:49 Aufrufe: 896

Suche Spiegel rechts mit Temperaturfüller und Kabel was zum Temperatur Display geht und einen kompletten Schlosssatz Türen vorn (beide) Türen hinten (beide) Kofferraum und Zündschloss und wenn möglich alle Schlüssel dazu und einen Bodykit (so wie sie ihn bei ebay vor paar tagen verkauft haben ! ) und die Beleuchtung in den türen ! wer kann mir weiter helfen ?? Question

MFG Safie1

Verfasst am: 04.03.2007, 13:11 Aufrufe: 497

Suche Spiegel rechts mit Temperaturfüller und Kabel was zum Temperatur Display geht und einen kompletten Schlosssatz Türen vorn (beide) Türen hinten (beide) Kofferraum und Zündschloss und wenn möglich alle Schlüssel dazu MFG Safie1

Verfasst am: 28.11.2006, 12:42 Aufrufe: 260

Wenn es eine Funk-Fernbedienung ist (also das Auto sich auch öffnet, wenn man z.B. den Schlüsselsender in der Jacke oder wegzeigend vom Auto betätigt) sitzt im Schlüssel ein Sender, der beim Drehen des Schlüssels im Zündschloss die Wegfahrsperre deaktiviert. Dieses könnte auch dann gehen, wenn das Auto sich nicht mehr per Fernbedienung öffnen lässt. Also: irgendeines der drei Schlüssellöcher sollte doch noch funkti ...