Renault Safrane Forum

Verfasst am: 22.04.2012, 12:19 Aufrufe: 95

brav gefahrene Überlandkilometer hinter sich. Hat die Farbe grün und Vollausstattung inkl. Ledervollausstattung. Sitzheizung, elektr. verstellbare Sitze mit Memoryfunktion, beheizte Windschutzscheibe, Tempomat u.v.m. Zahnriemen (inkl. Wasserpumpe) wurde vor etwa 30 tsd. km gemacht. Regelmäßiges Ölservice wurde ebenfalls gemacht. Alle Keilriemen wurden ausgetauscht. Windschutzscheibe ist neu. Der einzige Wermutstr ...

Verfasst am: 04.04.2012, 20:41 Aufrufe: 108

Zweite frage wo bekomme ich günstig einen Türschlosszylinder her . Drittes Problem ich habe keinerlei nachweise wann dieser Safrane in der Werkstatt war ausser das Bremsen Stoßdämpfer alle erneuert wurden und er den Tüv ohne mängel bestanden hat . Wann sollte ich den Zahnriemen wechseln lassen ? Der normale Zyklus scheint ja alle 120 Tsd Kilometer zu sein was mir vom momentanen Geld zustand echt entgegen kommen würde ...

Verfasst am: 25.03.2012, 22:47 Aufrufe: 191

hallo an alle, ich verkaufe meinen saffi da ich keine zeit mehr zum schrauben habe. gemacht wurde der hlifsrahmen, die schweller, der hinterachsträger,der unterboden, der motor +zahnriemen+wasserpumpe +ventiele, das fahrwerk Gasdämpfer lager gummies u.s.w, die bremsen + sattel,neue winterreifen, gute sommerreifen auf original alu, neue valeo lichter vorn, getriebe+motoröl, und so weiter. zu machen währe wieder ...

Verfasst am: 28.04.2011, 17:49 Aufrufe: 845

Ist aber auch nichts besonderes. Jeder alte 3 Liter Opel Reihensechszylinder läuft sparsamer und besser. Beste Wahl bei Safrane ist der 2 Liter 16V- Volvomotor und der 2,5 Liter 20V-Volvomotor. Der alte Renault 2,2 Liter 16V ist auch gut. Zumindest hat der 3 Liter 167 PS Safrane eine Steuerkette, spart viel Geld und Ärger. Der spätere 3 Liter 24 V hat wieder Zahnriemen. Wenn der gewechselt werden muß ...

Verfasst am: 24.04.2011, 06:23 Aufrufe: 734

Hallo das macht man ...wenn Mann kann wie bei jedem anderen Wagen mit Zahnriemen Smile

wen Mann kann. versuchs mal auf www.safrane-ig.de LG Lutz

Verfasst am: 05.02.2011, 16:57 Aufrufe: 935

Verkaufe meinen Safrane 3,0 V6 24V EZ 1/2000 2.Hand, orig. 84.000 km mit Xenon, S-Dach, Navi, Leder + el.Sitzverstellung, Winter-u.Sommerräder usw. Zahnriemen neu, Inspektion neu, Tüv/Au neu, Anlasser neu, Motor läuft wie ein neuer, absolut trocken und 1a !! Automatikgetriebe defekt !!! Weg damit für 750,00 Euro.

Verfasst am: 30.01.2011, 18:58 Aufrufe: 653

hat jemand Interesse an einen gemachten 2.0L 16V-Motor? Kopf geschliffen, Ventile neu eingeschliffen, neue Zündkerzen, neue Zündkabel, neue Wasserpumpe, neue Zylinderkopfschrauben, neuer Zahnriemen inkl. Spannrollen, neues Thermosstat, alle Dichtungen neu Falls jemand Interesse hat macht mir bitte ein faires Angebot Mfg Axi

Verfasst am: 05.01.2011, 00:03 Aufrufe: 3638

Die Franzosen sind halt nicht in der Lage, für ein Auto deren oberer Mittelklasse einen adäquaten Motor zu konstruieren. Um noch mehr rauszuholen, gab`s dann später den V6 mit 4 Ventilem 190 PS bei Safrane, 200 PS beim XM. Mit dem Zahnriemen statt Steuerkette war der noch viel anfälliger, geht auch nicht viel besser. Verstehe ohnehin nicht, wieso die diese Motoren auch im Peugeot, Citroen und Volvo einbauen. ...

Verfasst am: 01.11.2010, 02:38 Aufrufe: 1157

hi bin auch neu hier, möchte mir auch einen 2.5 er holen. @ bensch danke für die infos... und wie siehts auch scotch ? ist was in sicht? bei welchen intervalle muss man denn zahnriemen und kupplung erneuern?

Verfasst am: 20.09.2010, 18:30 Aufrufe: 715

Mein Vater fährt schon seit Jahren einen Safrane und nun habe ich mich dazu entschlossen mir als Zweitwagen auch einen zu zulegen. Habe auch einen gefunden: Safrane 2.2Si (RN) mit 137PS, Bj. 93. 120Tkm für 1.100€ Wollte fragen worauf man beim Kauf achten muss. Gibt es kritische Punkte? Wann ist der Zahnriemen wechsel fällig? Wie ist denn der Verbrauch von diesem Modell? Würde mich über Infos freuen. Dank ...

Verfasst am: 21.08.2010, 16:48 Aufrufe: 1060

0 da ich mir einen Safrane V6 zulegen will. Die Daten: Safrane 2.0 16v, EZ5/1997, 110000km, TÜV 04/2012, rotmetallic, 2.Hand, Klimaautomatik (funktioniert einwandfrei), alle Inspektionen bei Renault, Zahnriemen gewechselt, Motor und 5-Gang-Getriebe vollkommen trocken !! Technisch ist der Safrane soweit ok, optisch sind ein paar Sachen zu machen. Das größte währe evtl. eine neue Stoßstange vorne. Da es schnell gehe ...

Verfasst am: 22.07.2010, 15:34 Aufrufe: 1157

Hallo scotch, Smile

habe selber einen 2.5er und bis jetzt hat er mir keine Sorgen bereitet. Wo du vielleicht aufpassen solltest, ist der Zahnriemen. Wenn der schon gemacht ist, spart dir das so 500 Taler. Wenn nicht, ist das ne gute Ausgangsbasis für ne Preisverhandlung. Wink

Sonst macht der Motor keine Probleme, gilt als zuverlässig und robust. Und wenn du ein bißchen Gefühl im Fuß hast, kannst du das große ...

Verfasst am: 10.06.2010, 18:06 Aufrufe: 757

Hi Leute, ich verkaufe meinen 2,5 20V da ich mir leider den sprit nicht mehr leisten kann Sad

EZ: 08/96 189500km Tüv 02/11 Lederaustattung, el. Sitze, Fahrer mit memory, Sommerreifen auf Alu, Winter auf Stahl Folgende Teile sind neu: Zylinderkopfdichtung, Zahnriemen mit Spanner, Wasserpumpe, Thermostat, Bremsen hinten, Radlager hinten, Wärmetauscher Tempomat und ZV funktionieren nicht aber ZV-Nachrüst ...

Verfasst am: 07.06.2010, 14:56 Aufrufe: 1633

der Wagen verfügt über Klima, Xenon,2x effh, Frontscheibenheizung. Velourausstattung mit Seitenairbags, und Fahrer/Beifahrerairbag.und Scheinwerderwaschanlage. BJ. 07.1999, Tüv/Asu 03.2011 Kupplung ( Mit Rechnung bei ca. 174000Km gemacht), Zahnriemen mit Rollen und Wasserpumpe bei 245000Km erneuert. Stoßdämpfer sind so etwa 140000Km gelaufen. Radlager wurden zum Teil auch schon erneuert usw..... Gasanlage seqent ...

Verfasst am: 03.04.2010, 09:16 Aufrufe: 2259

Es ist an sich kein Schlechter Wagen ,Aber: Rechne mal die Schäden die er hat gegen deinen Kaufpreis. Selbst wenn ich alles Selbst mache komme ich Bequem auf 500 Euro (Getriebe ist da nicht bei) Zumal ich auch nicht Weiss ob er nicht mit zuwenig Öl gefahren wurde (was ja bei einem Undichten Ventildeckel gern mal passiert) Und das A-Getriebe beim V6 Laut deiner Aussage kurz vor Tod Steht . Und der Zahnrieme ...

Verfasst am: 14.03.2010, 17:45 Aufrufe: 2259

Waschdüsen und automatischer Höhenverstellung Nebelscheinwerfer Sunprotect Frontscheibe Ergomatic Sitze voll elektrisch verstellbar + 3fach Memory Fahrerseite Original Renault Blaupunktradio + 6fach CD Wechsler + Radiobedienung an Lenksäule Leichtmetallfelgen original Sonnenschutz Heckrollo Tempomat Automatikgetriebe LM0 Farbe rotbraun Reifen (70%) Zentralverriegelung Funk Tüv/AU 08/10 ABS Macken: ...

Verfasst am: 23.02.2010, 19:44 Aufrufe: 668

Hallo an alle die einen Safrane haben und mit der leistung des Motors unzufrieden sind. Bei mir in der garage steht ein 2,5 20V mit general überholtem Zylinderkopf und neuem Zahnriemen rum. Die Verdichtung ist etwas höher weil der Kopf um 0,5 mm abgehobelt werden musste und der Benzindruch ist serienmäßig um 0,5 bar höher also der geht ordent lich ab.Wen jemand Interresse dran hat,dann bescheid geben.Es ist auch al ...

Verfasst am: 16.12.2009, 18:50 Aufrufe: 1391

Der alte V6 hat aber auch mit dem neuen genau nix zu tun. Beispielsweise hat der neue einen Zahnriemen, der alte eine Kette. Der neue ist recht eigenartig verbaut, das heisst, er steht nicht aufrecht drinnen und die Zylinder schauen alle nach oben, sondern er liegt drinnen, somit sind z.B. 3 Zündkerzen von unten zu wechseln Smile

Alexander

Verfasst am: 05.10.2009, 19:32 Aufrufe: 588

Alu Felgen. Hat mich die letzten 4 Jahre und 70.00 KM nicht im Stich gelassen. KM Stand jetzt 227.800. Zahnriemen bei 158.000, Auspuff bei 215.00 (Original teuer von Renault) und KAt vor 2 Jahren. AU hat er neu bekommen (09/11) Fahrbereit. Zustand Laufleistungsüblich. aber; Ich mag das Geld für den Tüv nicht mehr investieren (keine Beziehung, kanns nicht selbst machen), daher hier das, was der Prüfer in s ...

Verfasst am: 14.08.2009, 20:48 Aufrufe: 14211

Rep. neuer Kat. bei 140tsd (hat sich gelohnt zahle nur noch 161€ Steuern) neuer Auspuff außem Internet und dann Eigenmontage, neue Bremsscheiben bei 160tsd bei 170tsd Zahnriemen und linke Spurstage nun fängt aber auch die rechte an Geräusche zu machen. Ich denke einmal dies ist für ein Auto in dem Alter welches auch noch Tag ein Tag aus draußen steht ganz ok. Gut kleinere Mängel wie die Lötstellen von der Lüfterre ...

Verfasst am: 25.05.2009, 13:05 Aufrufe: 2955

Beheizte Frontscheibe beim V6i Edition hat bei mir damals 1100,- EUR gekostet (inkl. Einbau). Teilkasko OHNE Selbstbeteiligung zahlt sich beim Safrane auf jeden Fall aus! Sonst aber ein guter Wagen und mit neuem Zahnriemen kannst ihn so eigentlich schon kaufen = guter Preis...

Verfasst am: 19.04.2009, 10:03 Aufrufe: 736

Aber ich fahre jeden Tag auf einem Hüttenwerk rum und wenn ich sehe, wie mein 25er unten drunter aussieht (Thema Schlackenstaub, -dreck, -schlamm!!), möchte ich doch nicht testen, wie lange das die diversen Übertragungselemente sowie Geber bzw. Sensoren mitmachen. Sicher, der Zahnriemen stört mich auch, aber das Angebot ist einfach größer und vor dem Wechsel habe ich keine Bedenken. Im Grunde schaue ich mal, was s ...

Verfasst am: 10.04.2009, 13:07 Aufrufe: 2955

Hallo Safi-Gemeinde! Bei der eiligen Suche nach einem neuen Auto mit stark eingeschränkten Buget bin ich auf einen Safi gestoßen: EZ 05-95 130T Km 2.2 mit 137 PS Schaltgetriebe TÜV neu viele Teile neu (z.B. auch Zahnriemen, Lenkstangenköpfe) und das alles für 1500€ Dienstag schlag ich zu, genau was ich brauche! Oder mache ich einen Fehler?????????????????????????????????????????????????

Verfasst am: 15.03.2009, 15:42 Aufrufe: 3098

Neue Scheibenwischer von NIGRIN Evolution Flachbalkenwischer, ohne meinen Scheibenwischer arme um zubauen. Bin aber noch nicht fertig, bald kommt ein neuer Auspuff dran mit Kat da wird auch noch ein schönes endrohr dran geschweis so ca. 19x13, Zahnriemen, muss dringend mal eine Kompressions Test der Zylinder machen lassen, neue Alu`s muss ich bald noch eintragen Lassen. Hab auch viele hilfreiches hier ...

Verfasst am: 14.03.2009, 20:32 Aufrufe: 1519

hi Leute, will da mal was auf die Tafel malen, weil mich das Thema auch gerade beschäftigt: Meine Holde braucht demnächst was Neues (bisher Twingo ´95 Faltdach/Klima). Aber wie das so ist, Autos fährt man manchmal auch mit dem Herzen, und Twingo und Safrane ganz bestimmt! Da hab ich mal im Kopf zusammen gezählt, was in diesem Frühjahr so alles auf mich zukommt oder defekt ist, Ihr dürft gerne mitrechnen: Zahnrie ...

Verfasst am: 08.03.2009, 16:49 Aufrufe: 4208

" ,naja jedenfalls sage ich hier jetzt Öffentlich :"Helicoil usw. trau ich nicht über den weg" Es soll eine andere Methode verwendet werden (gibt ja nur noch eine...) Mein Problem: Wie ich den Kopf runter bekomme weiß ich ... nur wie bekomme ich den wieder Drauf ?(Zahnriemen ist das Stichwort) Hat da wer eine Schritt für Schritt Anleitung ? es muss nicht narrensicher sein .... Und Bitte ...

Verfasst am: 13.02.2009, 07:54 Aufrufe: 3525

Beim 2.2l 12Ventiler braucht die WaPu nicht unbedingt m,it dem Zahnriemen gewechselt werden, da sie, meines wissens, nicht vom Zahnriemen sondern von einem Keilriemen angetrieben wird. Mir hatte damals ein Spezel den Riemen gewechselt... waren evt 2-3Stunden...

Verfasst am: 12.02.2009, 13:50 Aufrufe: 675

Habe bei 141000KM die Kupplung sowie die Domlager (und ,stabig,gumis) getauscht. Hinten sind neue Stosdämpfer drinnen, sowie eine Antriebswelle wurde getauscht. (Heizungslüfter wurde Instandgesetzt) Zahnriemen wurde bei 115TKM getauscht Bremsen hinten und vornen neu belegt bei 125TKM Der Wagen ist Technisch 100% i.O alles funktionsfähig wurde alle 10000Km gewartet Oilwechsel Kerzen usw. Wollte ihn eigentlich noch 2 ...

Verfasst am: 11.02.2009, 23:52 Aufrufe: 14211

flammrohr, lambdasonde, zahnriemen und und und... aber hab ja noch den safi von papa Smile

@lutz: neues fortbewegungsmittel a4 2 l diesel Gruß safrane24v6

Verfasst am: 11.02.2009, 22:02 Aufrufe: 3525

Es ist auf jeden Fall sinnvoll beim Zahnriemenwechsel den kompletten Satz zu machen, also Zahnriemen, Spann und Umlenkrolle und die WaPu! Da man ja eh dabei ist ist es kein großer Aufwand mehr! Im Zubehör, z.B. www.autoteilesuche24.de ist es alles bezahlbar! LG Martin

Verfasst am: 11.02.2009, 21:39 Aufrufe: 3525

Nun , ich meine Treue Sollte belohnt werden ... und nen Zahnriemen Bekommst auch billiger gewechselt .... Ich meine es gibt hier genug leute die es drauf hätten ....,und im endeffekt wechselst du ihn Selbst und hast es nichtmal gemerkt Wink

und die reinen Materialkosten belaufen sich auf Roundabout 50€ Marcus

Verfasst am: 11.02.2009, 21:11 Aufrufe: 3525

Hallo liebe Safrane Fangemeinde. Ich bin seit 6 Jahren Safri Fahrer. Das Fahzeug ist von Bj 93 hat einen superklasse mich nie im stichgelassenen 2,2 L Motor mit 136PS ! Jetzt habe ich aber mit beiden Kreuzgelenken Probleme und der Zahnriemen ist auch bei 173.000 km mal wieder fällig. Die Werkstatt veranschlagt alles für ca 1000 Euro !!! Was ist eure Meinung, weg mit dem treuen Safri oder investieren, habe ja g ...

Verfasst am: 11.02.2009, 17:45 Aufrufe: 2436

Mhh, den 3l habe ich leider nicht vor Augen! Ich weis deswegen nicht wo das rohr rein geht aber ich kenne das von anderen V6 Motoren, bei vielen geht ein rohr Quer durch die Zylinderbänke und endet in der WaPu! Von daher gehe ich stark davon aus das die Wapu raus muss! Und in vielen fällen muss dann auch der Zahnriemen runter....aber evtl. kann dir jemand von den V6 fahren mehr info`s geben Gruß hendrik

Verfasst am: 11.02.2009, 17:31 Aufrufe: 2436

I 2,2 12V oder? Dann kommt dein Wasser aus der Wasserpumpe, die Dichtung sind wahrscheinlich an dem Rohr flöten gegangen! Das Problem bei der Rep. besteht darin das du den Zahnriemen runter machen "MUSST" damit du die WaPu ab bekommst und die Dichtung wechseln kannst! Also ohne jegliche Kenntnis von "Zahnriemen wechsel" brauchst du gar nicht erst Anfangen! Gruß Hendrik achso, schreib doch mal in deine Signatur di ...

Verfasst am: 09.02.2009, 21:13 Aufrufe: 14211

Hi Peter, also ich hab meinen 2,5 20V EZ 11/96 mit 173 tkm für 1700,- gekauft. Aber mußte halt Zahnriemen, Wasserpumpe, Thermostat und Zahnriemenspanner neu machen. Und Tüv hatte er auch nur 2 Monate. Und wie es aussieht ist noch was mit der Klimaautomatik (siehe Techn. Tipps). Zum Automatikgetriebe: solange man regelmäßig (alle 50000 km) das Getriebeöl und den Filter wechselt sollte es kein Problem geben! LG Marti ...

Verfasst am: 09.02.2009, 18:08 Aufrufe: 14211

Habe heute mit dem Händler telefoniert - Zahnriemen und diverse Services sind gemacht - Mittwoch oder Donnerstag werde ich den Wagen dann in Augenschein nehmen. Dann habe ich einen Safrane mit TÜV 05/2010 über ! LG Peter

Verfasst am: 08.02.2009, 09:34 Aufrufe: 14211

Ich hatte nur vor einiger Zeit ein Angebot von einem "Hinterhofhändler", der mir einen 98er mit Automatik, Leder , ... mit 95.000 km für 3500 EUR angeboten hat. Allerdings wäre dort Reperaturbedarf von ca. 1000 EUR fällig gewesen (nichts tragisches, aber es summiert sich halt Zahnriemen z.b.). Wenn der Zahnriemen fällig sein sollte (kann man aufgrund des km-Standes durchaus vermuten, dass sogar noch der 1. drinnen i ...

Verfasst am: 05.02.2009, 17:31 Aufrufe: 803

Die Motoren im Safrane V6 und Citroen XM V6 sind beide gleich. Auch von der Leistung. Es sind defacto die gleichen Blöcke. Allerdings gibt es beim XM eine Variante, die es beim Safrane nicht gab: den 3.0 24V Kettenmotor mit 200PS. Kettenmotor deshalb, weil er, wie der 167PS Motor eine Kette, statt Zahnriemen hat. Es gibt auch noch einen anderen 24V. Der hat Zahnriemen und 190PS. Ist etwas unempfindlicher, als der mit ...

Verfasst am: 30.01.2009, 23:17 Aufrufe: 1519

hi Leute, will da mal was auf die Tafel malen, weil mich das Thema auch gerade beschäftigt: Meine Holde braucht demnächst was Neues (bisher Twingo ´95 Faltdach/Klima). Aber wie das so ist, Autos fährt man manchmal auch mit dem Herzen, und Twingo und Safrane ganz bestimmt! Da hab ich mal im Kopf zusammen gezählt, was in diesem Frühjahr so alles auf mich zukommt oder defekt ist, Ihr dürft gerne mitrechnen: Zahnriemen ...

Verfasst am: 26.01.2009, 23:36 Aufrufe: 973

Und du mußt gucken ob und wann der Zahnriemen gemacht wurde (laut Renault alle 120tkm oder 5 jahre) und ob die Zylinderkopfdichtung ok ist weil meines wissens Krankheit bei Renault.

Verfasst am: 18.01.2009, 11:54 Aufrufe: 803

Hallo zusammen ein Freund von mir sucht einen Motor für seinen Espace. Das soll ein Z7T Motor 2.2 l Mit 107 PS und Zahnriemen sein !?! Ist der auch im Safrane eingebaut???, wenn ja in welchem Typ und Baujahr. Gruß Michael

Verfasst am: 06.01.2009, 19:30 Aufrufe: 2257

Tach Leute! Könnt ihr mir sagen was man beim 2,5 20V Bj 97 beim tausch der ZKD noch mit machen sollte ausser Kopfschrauben, Zahnriemen und Wapu? Danke LG Martin

Verfasst am: 23.11.2008, 17:05 Aufrufe: 990

Hallo, um 90° gedreht sind alle V6 im R25, jedenfalls im Vergleich zum Safrane, weil der R25 die Motoren länst eingebaut hat. 90° zylinderwinkel haben alle Renaults mit dem PRV V6 mit Steuerkette, egal ob R30, R25, Espace oder Safrane Biturbo. Erst dein 24V mit Zahnriemen hat dann die üblichen 60°. Im Vergleich zum Biturbo ist der V6 T aber pflegeleicht! Einen Schwachpunkt wie das Biturbo getiebe oder e-Fahrwerk gi ...

Verfasst am: 08.10.2008, 19:27 Aufrufe: 2521

So, Zahnriemen ist erneuert und Saffi läuft wie eh und jeh:) Hab mir Spezialwerkzeug für die gängigsten Renault/Volvo Motoren gekauft. Ohne gehts einfach nicht. Werde mich auch noch mal daran versuchen Fotos einzustellen. Die original Renault Anleitung ist echt fürn a... Da sind Sachen einfach komplett falsch formuliert so dass man teilweise denkt was wolln die da von mir?!! Aber im großen und ganzen kommt man besser ...

Verfasst am: 06.10.2008, 11:28 Aufrufe: 2521

Moinsen zusammen! Ich hab vor morgen meinen Zahnriemen zu wechseln und wüsste gern, ob da jemand noch ein paar Tips für mich psrat hat... z.B. wie setzt ihr den Motor ohne das von Renault eingesezte Spezialwerkzeug fest? Bei der Kurbelwell kann man sich ja einfach behelfen, aber wie ist das mit den Nockenwellen? Gruß, Mr.Safrane

Verfasst am: 22.09.2008, 09:34 Aufrufe: 3005

Jo das sieht nach der Sonde aus. Ich hatte jetzt auch so ein Problem Erst ein Mottorruckeln dann fehlende Leistung bei stark schwankender Drehzahl. Ich habe gerade noch so den Fahrbahnrand erreicht. Das hat sich angehört/gefühlt als wenn der Zahnriemen gerutscht wäre oder Ventile abgerissen wären. Mehrfach gestartet- immer das selbe Ergebnis. ADAC angerufen mit meiner ersten Diagnose. Nach 1.5h war endlich der Gelbe ...

Verfasst am: 29.08.2008, 10:34 Aufrufe: 586

Hallo, bei mir ist jetzt der Zahnriemen dran Kann ich den auch selbst wechseln, bzw. hat da schon mal einer von euch gemacht? Will nicht wieder der Werkstatt so viel Geld dafür in den Rachen werfen Danke schonmal Gruß Rocco

Verfasst am: 07.08.2008, 23:39 Aufrufe: 489

So nun habe ich auch das wichtigste gemacht, Zahnriemen und Wasserpumpe (damals von Danni....) erneuert....und wo ich schonmal soweit war habe ich auch gleich nochmal die ventile eingestellt! Zahnriemen sah noch recht gut aus, nur ich war mir nicht sicher wann er das letzte mal erneuert wurde weil kein stempel oder irgendwas darauf hinweiste! Eine doku spar ich mir bei diesem Thema denn ich bin der Meinung wer sowas ...

Verfasst am: 17.07.2008, 17:09 Aufrufe: 723

Bis auf den Zahnriemen und die Räder täte ich auch sagen: Kleinigkeiten. Ich würde auch versuchen, wie meine Vorredner schon sagten, versuchen den Preis noch etwas zu drücken... Und manchen Kleinigkeiten kann man ja evt. durch Teiletausch mit schon vorhanden Fahrzeugen machen?

Verfasst am: 17.07.2008, 16:58 Aufrufe: 1876

Alles soweit richtig...bis auf das mit dem Motor...da hat renault nix dabei gemacht...ausser ihn in den Safrane eingebaut, ist ein reiner Volvo Motor Renault hat da gar nix entwickelt...ist aber ein guter motor, sehr haltbar nur Zahnriemen machen is etwas aufwendig...