|
| Autor |
Nachricht |
BitBoy Anfänger


Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 44 Wohnort: Sachen-Anhalt
|
Zylinderkopf 2.2SI
Verfasst am: 29.04.2007, 13:15 |
|
|
Hallo
wer hat preisgünstig nen Zylinderkopf oder einen Motor für ein 2.2 Si Motor.
Der zieht zwischen 2 und 3 Zylinder Wasser in den Verbrennungsraum, im Öl ist kein Wasser, Zylinderkopfdichtung ist neu, Vermutung ist ein Haarriß im Zylinderkopf, den zu suchen ist aber mühselig und hilft nicht weiter...
Wer kann helfen ???
Viele Grüße
Bit
Zuletzt bearbeitet von BitBoy am 29.04.2007, 13:36, insgesamt einmal bearbeitet |
|
| |
|
 |
Anonymous Gast
|
|
| |
|
 |
BitBoy Anfänger


Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 44 Wohnort: Sachen-Anhalt
|
Verfasst am: 30.04.2007, 11:29 |
|
|
stimmt
danke fein, werde mal schauen.
Viele Grüße
Bit |
|
| |
|
 |
BitBoy Anfänger


Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 44 Wohnort: Sachen-Anhalt
|
Verfasst am: 26.05.2007, 22:29 |
|
|
Hallo
leider war bei dem Teil die Laufleistung zu hoch, da hat mir mein Chefmechaniker abgeraten.
Also wer hat noch einen J7T rumzuliegen mit Laufleistung < 100.000km
oder einen Zylinderkopf ???
Viele Grüße
Bit
|
|
| |
|
 |
BitBoy Anfänger


Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 44 Wohnort: Sachen-Anhalt
|
Verfasst am: 06.09.2008, 21:53 |
|
|
Thema nochmal nach oben schieb
Mein baby steht immernoch auf dem Hof
Hat keiner noch einen gutgehenden 2.2. V12 J7T Motor rumzuliegen oder wenisgtens einen Zylinderkopf ???
Viele Grüße
Bit
|
|
| |
|
 |
Casiopaya Profi


Anmeldedatum: 08.01.2005 Beiträge: 126 Wohnort: Waiblingen
|
Verfasst am: 07.09.2008, 13:36 |
|
|
| Zitat: |
BitBoy schrieb am 26.05.2007 22:29 Uhr:
oder einen Zylinderkopf ??
|
Hi
woher weist du denn, dass es nur der Zylinderkopf sein kann und der Haarriss nicht etwa im Motorblock ist?
Grüße Vasi Phase I RT, Bj.94, 2.2 Si, 137 PS
--- Limited Edition: Bordcomputer, NSW, Vollverpolsterung, Alarmanlage
--- Zusätzlich eingebaut:
Tempomat,
Funkfernbedienung m. Blinkeransteuerung,
Front- Heckschürze und Heckspoiler |
|
| |
|
 |
BitBoy Anfänger


Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 44 Wohnort: Sachen-Anhalt
|
Verfasst am: 28.05.2009, 20:06 |
|
|
Ein kompletter Motor wäre mir auch lieber, da entfällt die Basteil und Einstellerei.
Hat jemand noch ein J7T 760 101kW rumzuliegen,dern er gern loswerden möchte ?
Hätte das Ding über den Sommer gern wieder auf der Strasse
Viele Grüße
Bit |
|
| |
|
 |
renaulttyp

Anmeldedatum: 10.07.2007 Beiträge: 721 Wohnort: Wuppertal-Burgenlandkreis mal hier mal dort
|
Verfasst am: 28.05.2009, 20:25 |
|
|
Die karre hast du immer noch nicht am laufen? Nach fast 2 jahren? Wo wohnst du genau in S.-Anhalt? Wohne auch hier und könnte dich evtl. mal besuchen und mit dir mal den kopf auseinander nehmen um genau festzustellen was dem Baby fehlt! Safrane B54F, 2,5l 20V,noch> 120/163Kw/Ps und bald > 125/170 PS ;EZ.9/97,Motorcode: N7U 700, Schalter.....Dummheit ist nicht ´wenig wissen´, auch nicht ´wenig wissen wollen´, Dummheit ist ´glauben, genug zu wissen´. |
|
| |
|
 |
SaFrAnE_Frechen Spezialist


Anmeldedatum: 01.02.2009 Beiträge: 243 Wohnort: Frechen
|
Verfasst am: 29.05.2009, 22:14 |
|
|
Hi!
mit nem 2,2er 12V Kopf (komplett) könnte ich dienen .... jedoch ist ein Kerzengewinde ist ausgerissen (rep-satz kann ich aber beilegen ..)
Marcus So Far, Marcus
www.safrane-ig.de
www.renaultsafrane.de
Safrane PH1 (93er) 2,2 Si RT (137 PS) |
|
| |
|
 |